【正文】 學(xué)習(xí)并認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國水污染防治法》，防止水污染。、光污染控制1）土石方施工現(xiàn)場安排專人進行灑水，并配備灑水車，防止粉塵飛揚。保證操作人員做到“三定”（定人、定機、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會維護、會排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途）。宿舍人均居住面積不小于兩平方米，并設(shè)置公用儲備室。2）預(yù)防機械傷害事故的應(yīng)急處理預(yù)案發(fā)生機械傷害事故后，立即向應(yīng)急救援小組匯報并撥打“120”急救電話，并進行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。使相關(guān)部門能隨時掌握險情的動態(tài)變化，以給予幫助指導(dǎo)。維穩(wěn)期間項目安保隊員嚴禁外出，要安排好隊員的工作和換休值班時間。13）取土場邊周圍應(yīng)設(shè)置必要的警示標志和安全防護設(shè)施。6）安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育培訓(xùn)在做好對普通工種、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級領(lǐng)導(dǎo)干部、安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程，并根據(jù)接受教育的對象的不同特點，采取多層次、多渠道和多種方法進行。開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育。開工前項目經(jīng)理部組織相關(guān)部室審查施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置，安全防護設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否有應(yīng)急預(yù)案等。杜絕一切行車、人身傷亡、火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故及交通重大事故。對施工中的排水溝進行整修、疏通，保證排水暢通。1）施工中把路基工程作為主體結(jié)構(gòu)工程來對待，保證路基工程質(zhì)量零缺陷。、機械設(shè)備保證1）根據(jù)施工設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、施工組織設(shè)計要求，認真制定材料、機械設(shè)備總計劃和采購清單。②堅持方案會審和優(yōu)化制度人員進場后，由總工程師組織各專業(yè)工程師，根據(jù)施工設(shè)計圖進一步優(yōu)化方案。1）配備強有力的項目班子項目管理層由按“標準化要求”配備管理和技術(shù)人員，全面負責(zé)本項目的施工，按“標準化要求”配備施工設(shè)備，采用成熟工藝，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源，保證質(zhì)量體系的有序運行，實現(xiàn)質(zhì)量目標。1）分層松鋪厚度通過試驗確定，路基的填筑必須嚴格控制松鋪厚度，松鋪厚度通過計算裝料車斜土的方量控制（現(xiàn)場繪制卸料網(wǎng)格），在攤鋪完成后，挖探檢測，松鋪厚度控制不好，將嚴重影響壓實效果?；惨韵侣返痰脑试S偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1高程177。6）土工合成材料鋪設(shè)后應(yīng)及時填筑填料，避免陽光直接暴曬時間過長。為保證路基壓實質(zhì)量，按橫斷面全寬、縱向分層填筑。2）落實試驗段填筑過程控制的試驗、檢測人員。路基結(jié)構(gòu)填料基床底層以下部分采用A、B、C組料進行填筑，基床底層采用A、B組填料填筑，基床表層采用A組填料填筑。項目位于彝、回、苗、漢等民族聚居區(qū)，社會影響大、政治關(guān)注度高。路基填筑工藝性試驗段施工方案培訓(xùn)講義作者：日期：目 錄 4 4 4 4 5 5 5 水保要求高 6 6 6 6 7 7 7 7 7 8 8 8 8 10 11 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 14 15 15 16 16 16 19 20 20 21 22 22 22 22 23 23 24 2機械設(shè)備保證 2試驗檢測保證 26 27 28 28 29 30 30 30 30 32 34 36 37 38 38 38 39應(yīng)急處理流程圖 40 40 42 42 42 43 44 44 44 4光污染控制 44 45 46 46附件一 試驗段填筑壓實工藝試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 47附件二 路基試驗段測點高程對照表 48附件三 試驗段填筑壓實工藝試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 49路基填筑試驗段施工專項方案1）新建大理至臨滄鐵路站前工程施工總價承包招標文件；2）新建大理至臨滄鐵路站前工程DLZQ2標設(shè)計圖紙；3）國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。線路穿行于滇西南崇山峻嶺中，線路橫穿四山（哀牢山、無量山、邦馬山），途徑4個高原盆地（大理、巍山、云縣、臨滄），跨瀾滄江、羅閘河，沿線地形起伏劇烈。土工格柵路縱、橫抗拉強度≥30KN/m。3）準備相關(guān)試驗、檢測儀器設(shè)備，并按要求進行標定。當原地面高低不平時，按從最低處開始分層填筑，由兩邊向中部填筑。7）嚴禁施工機械直接在土工格柵表面上進行碾壓，需待上覆填土后方可采用碾壓機械壓實。50mm每100m等距檢查3個斷面，左、中、右各1點水準儀測量2中線至邊緣距離177。2）施工中認真作好原始記錄、積累資料，對路基施工中要認真進行變形觀測，控制和指導(dǎo)施工。按排安全質(zhì)量部部長任專職質(zhì)量負責(zé)人，管理全項目的質(zhì)量工作。③堅持技術(shù)交底制度根據(jù)建設(shè)單位審批通過的施工方案編制各工序技術(shù)交底，同時對管理人員、施工人員進行設(shè)計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標準交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。對選擇的所有合格供方，簽訂定購合同，建立評價記錄，實行定期考核、動態(tài)管理、擇優(yōu)淘劣，保證選擇合格和放心的供方。2）施工前組織參加施工的管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員進行技術(shù)培訓(xùn)和交底，使全體施工人員了解設(shè)計意圖，熟悉工程內(nèi)容、特點、施工方案及各項要求，確保工程順利進行。遇暴雨時，加強施工地段的監(jiān)測。為實現(xiàn)安全目標，本項目工程設(shè)立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，總負責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。定期進行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。對于從事電器、起重、潛水、高空作業(yè)、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育；適時安全教育等。取土應(yīng)自上而下進行并保證邊坡的穩(wěn)定，嚴禁掏底取土。項目部所有人員要求24小時開機，保持聯(lián)絡(luò)暢通；一旦發(fā)生緊急事件和重、特大案件，應(yīng)快速反應(yīng)，迅速趕赴現(xiàn)場，同時上報應(yīng)急小組成員。在特殊情況下聯(lián)系不上時方可越級匯報。同時安排人員在路口迎接來救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。宿舍要具有保暖、采光、通風(fēng)條件，并具有防暑、防毒、防蚊蟲叮咬等防護措施。車輛、機械設(shè)備做到停放有序，保持清潔，在顯著位置標注“單位名稱”。2）作業(yè)場地及運輸車輛應(yīng)及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染。注意保護自然水流形態(tài)，做到不淤、不堵、不留施工隱患，不阻塞河道。棄土避免堵塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田、房屋，危及周邊環(huán)境安全。操作人員持證上崗，杜絕無照駕駛，無證操作。門窗美觀符合標準，床鋪搭設(shè)合理，物品擺放整齊，各項制度健全，各種設(shè)施齊備，衛(wèi)生條件良好，要有專人負責(zé)。根據(jù)對現(xiàn)場樹木長勢及對當?shù)卮迕竦淖咴L得出結(jié)論：本地最近幾年未發(fā)生風(fēng)災(zāi)及局部颶風(fēng)。匯報程序如下：責(zé)任區(qū)負責(zé)人——項目經(jīng)理部調(diào)度——項目經(jīng)理——建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方相關(guān)部門。4）項目部管理措施定期召開保安全、保穩(wěn)定動員部署，對在近期的各項工作進行周密部署，督促項目部下屬各班組認真抓好落實。12）取土場底應(yīng)平順并設(shè)有臨時向外的排水設(shè)施，防止積水浸泡坡腳，造成邊坡坍塌。培訓(xùn)主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)的重大意義；國家有關(guān)安全生產(chǎn)、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標準；施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險因素，以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀律以及保證措施；各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)措施計劃及施工組織設(shè)計安全技術(shù)措施的基本知識等。對各種施工在涉及行車安全方面實行全程監(jiān)督檢查，對違章作業(yè)、安全措施不落實，危及行車安全的施工有權(quán)停止作業(yè)。對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。路基寬度采取適當加寬，加強路基邊側(cè)碾壓，克服不易壓實的通病。遭雨水浸泡的填土應(yīng)及時翻曬，待晾干后方可平整碾壓。廠供材料要有出廠合格證，并嚴格按照規(guī)范要求的批量或數(shù)量進行抽檢。各級落實質(zhì)量包保責(zé)任和質(zhì)量終身負責(zé)制，每項工程明確質(zhì)量責(zé)任人，施工過程跟蹤考核，實行工程質(zhì)量直接與個人經(jīng)濟收入掛鉤的分配制度，使質(zhì)量責(zé)任落實到實處。2）嚴格施工技術(shù)管理制度①堅持圖紙會審制施工設(shè)計圖到位后，由總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會審，審核完成后，審核人員對審核結(jié)果有無問題均進行有效標識，填寫審核意見，匯總成冊；必要及時與設(shè)計單位溝通，不斷完善設(shè)計。路基填筑試驗段總結(jié)表填筑試驗項目機械配置情況人員配置情況最佳含水量松鋪厚度松鋪系數(shù)滿足壓實質(zhì)量要求的碾壓遍數(shù)及速度（靜壓）滿足壓實質(zhì)量要求的碾壓遍數(shù)及速度（振動壓）本項目部推行標準化管理，認真實行項目管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化。路堤邊坡的允許偏差如下：路堤邊坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1邊坡坡率（偏陡量）3%設(shè)計值每100m每側(cè)檢查2點,上下各一個坡度尺填方斷面坡腳邊線按超填寬度進行控制，為保證斷面幾何尺寸準確無誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段邊樁設(shè)置間距10m，每隔50m用標竿和紅色施工繩作成標準幾何斷面進行量測控制?；惨韵侣返烫钪簩嵸|(zhì)量標準層次壓實指標鐵路等級填料類別細粒土、粉砂、改良土砂類土（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類I級II級I級II級I級II級I級II級I級II級不侵水部分壓實系數(shù)K地基系數(shù)K30(MPa/m）80808080110110120120130130相對密度DT孔隙率n（%）32323232侵水部分橋涵兩端壓實系數(shù)K地基系數(shù)K30(MPa/m）(80)(80)(110)(110)(120)(120)(130)(130)相對密度DT())孔隙率n（%）(32)(32)(32)(32)注：括號內(nèi)為砂類土（粉砂除外）、礫石類、碎石類、片塊類中滲水土填料的壓實標準；路堤與橋臺、路堤與涵洞、。5）土工格柵鋪設(shè)時，應(yīng)拉緊展平插釘固定，不應(yīng)皺褶扭曲，并應(yīng)與路基面密貼。自卸汽車將填料運至填土地段，按方格網(wǎng)分堆倒料，用推土機初平、平地機精平。1）邀請監(jiān)理工程師現(xiàn)場對地基土和填料進行見證取樣、試驗，取得地基土和填料的試驗數(shù)據(jù)，指導(dǎo)試驗段施工。該段路基為填方路基，全長300m，平均填高5m，設(shè)計縱坡為0%。施工前須加強民族政策學(xué)習(xí)，施工過程中必須尊重當?shù)孛耧L(fēng)民俗。4）設(shè)計文件和招標文件采用的的“技術(shù)標準和要求”。區(qū)內(nèi)最高點位于彌渡盆地與巍山盆地之間的東山，高程2835m，最低點位于瀾滄江河谷，高程990m，相對高差達1845m。路堤邊坡設(shè)置人字型截水骨架防護，骨架內(nèi)設(shè)置土工網(wǎng)墊客土植生防護。 由技術(shù)人員對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交