【正文】 (4)碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。攤鋪機(jī)的工作位置：為保證施工平整度用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)進(jìn)行，兩臺(tái)ABG 422）為保證水穩(wěn)碎石基層試驗(yàn)段施工，投入充足、良好的施工設(shè)備，具體見施工機(jī)械表。 復(fù)壓：采用兩臺(tái)英格索蘭SD175振動(dòng)式壓路機(jī)加振上路碾壓，碾壓速度控制在2km/h以內(nèi)，碾壓方式為：縱向前行碾壓至離初壓路頭約2～3米時(shí)，倒車沿原輪跡回壓，在成型路段橫向錯(cuò)光輪1/2寬度，再向前碾壓，碾壓路頭保持錯(cuò)位1～2米，試驗(yàn)段地處直線路段，橫向碾壓由靠路肩一側(cè)向路中心部位碾壓。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法水泥穩(wěn)定粒料基層1壓實(shí)度(%)≥98按JTJ 071—98附錄B和JTJ059—95S 要求檢查每作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上2平整度(mm)≤83m直尺：每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程(mm)+5,10水準(zhǔn)儀:每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)段面3～5個(gè)點(diǎn)4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每40延米1處5厚度(mm)8按JTJ071—98附錄H 和JTJ059—2000的要求檢查每1500～2000 m26個(gè)點(diǎn)6橫坡（3）養(yǎng)生措施：灑水車在前道碾壓工序進(jìn)行第二路段時(shí)，對(duì)第一路段進(jìn)行灑水養(yǎng)生，按灑水車的噴水程度，灑水車的行進(jìn)速度定為5km/h，灑水遍數(shù)為兩遍，一次作業(yè)完畢后?？坑诤蟛恳殉尚偷穆范?，待第一路段表面干燥后，再灑水一遍，以此方式向前推進(jìn)作業(yè)，這樣就使得水泥穩(wěn)定碎石基層的表面基本上保持濕潤(rùn)狀態(tài)，以達(dá)到養(yǎng)生的目的，水車應(yīng)采用噴淋式灑水噴頭。在攤鋪前人工或機(jī)械對(duì)下步二灰碎石表面進(jìn)行處理，不能留有松散層，一律清掃干凈，并灑水保持?jǐn)備伹氨砻娴臐駶?rùn)。上述兩組作業(yè)完畢后，把鋼絲掛在已給定的鋼釬上，注意鋼絲一定要緊，不能有松弛現(xiàn)象。接縫處的碾壓方式：橫向接縫處的碾壓，首先用20t英格索蘭175D振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)此處路段進(jìn)行橫向碾壓，壓路機(jī)至于已成型路段，前光輪搭到新鋪路面上，進(jìn)深30cm進(jìn)行加振碾壓一遍后，向新鋪路面再進(jìn)深錯(cuò)輪30cm進(jìn)行加振碾壓，以此方式進(jìn)行碾壓，直至壓路機(jī)前光輪全部至于新鋪路面后，再按正常的碾壓方式進(jìn)行全作業(yè)面的碾壓。(%)177。碾壓遍數(shù)為每臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)各碾壓一遍。施工工藝（1）材料要求：本分項(xiàng)工程符合本工程《路面結(jié)構(gòu)層技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求。運(yùn)送、攤鋪混合料: 自卸汽車將混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，倒行駛?cè)胱鳂I(yè)段，這時(shí)攤鋪機(jī)已行至作業(yè)段起點(diǎn)位置。(3)混合料均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。(5)養(yǎng)生符合本規(guī)范要求。攤鋪機(jī)的熨平板下部依據(jù)測(cè)量人員給定的設(shè)計(jì)高程（內(nèi)含松鋪系數(shù)值）墊上木方，電腦調(diào)控已提前接通好，傳感桿搭在已經(jīng)掛好的鋼絲上，準(zhǔn)備就緒后，自卸汽車倒行由施工人員引至攤鋪機(jī)料半前將混合料卸至到料斗中，攤鋪機(jī)開動(dòng)攪拌葉將混合料充分填滿鋪料斗中，再推動(dòng)自卸汽車前行開始鋪料，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的行進(jìn)速度控制在每分鐘1～。人員機(jī)械安排1）在試驗(yàn)段施工過程中，高力超負(fù)責(zé)粒料拌和站配合比控制，于寶軍負(fù)責(zé)對(duì)