【正文】 質(zhì)檢和安全人員要遵照各項規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范進行控制。光面爆破要及時根據(jù)爆破的光面效果調(diào)整裝藥結(jié)構(gòu)和線裝藥密度。鉆孔：采用手風(fēng)鉆和錨桿鉆機鉆孔。7）圍巖安全觀測及支護尾調(diào)下擴斷面尺寸較大，當(dāng)全斷面擴挖到埋設(shè)檢測儀器部位時，我方將積極配合華東院進行多點變位計和錨桿應(yīng)力計的埋設(shè)工作，該部位的儀器埋設(shè)完畢后方可進行下擴施工，并對已安裝好的儀器注意進行保護，以做到信息化施工，通過監(jiān)測的信息指導(dǎo)工程安全施工。2）鉆孔100B在進行擴挖鉆孔時，由于鉆孔深度大，故要選用熟練鉆工進行鉆孔，并搭設(shè)鉆孔平臺以保障孔位偏差不超過30cm。在進行開挖鉆孔和支護時為防止石塊等掉落到下方尾水洞，在溜渣井上設(shè)蓋板，以保障上下交叉施工安全。周邊采用光面爆破技術(shù)進行爆破，～。由于該部分開挖結(jié)構(gòu)為球形斷面，為保證開挖輪廓線，該部分擴挖采用弱爆破，短循環(huán)，光面爆破技術(shù)進行控制爆破，～。施工供水從尾水施工支洞與過壩交通洞交叉口處的主供水管接Φ75的鋼管沿過壩交通洞、主變上支洞引入空壓機站旁的水箱內(nèi)，水箱容積為22，在水箱內(nèi)設(shè)2寸水泵通過Φ50塑料管引入1＃、2＃尾水調(diào)壓室開挖工作面，供水管采用閥蘭聯(lián)接，主、支管之間設(shè)置截閥，聯(lián)接供水膠管距掌子面距離不超過30m。兩尾水調(diào)壓室之間由調(diào)壓室交通洞兼通風(fēng)洞連接。施工供水從尾水施工支洞與過壩交通洞交叉口處的主供水管接Φ75的鋼管沿過壩交通洞、主變上支洞引入空壓機站旁的水箱內(nèi)，水箱容積為22，在水箱內(nèi)設(shè)2寸水泵通過Φ50塑料管引入1＃、2＃尾水調(diào)壓室開挖工作面，供水管采用閥蘭聯(lián)接，主、支管之間設(shè)置截閥，聯(lián)接供水膠管距掌子面距離不超過30m。局部照明采用36v低壓安全燈，數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場需要配置。②上部分層、分區(qū)擴挖鉆爆參數(shù)：利用臨空面以水平下傾夾角30186。②溜渣導(dǎo)井?dāng)U挖（D=）及環(huán)向分層鉆爆參數(shù)：擴挖鉆爆參數(shù)：鉆孔孔徑D＝42mm，～ m，～，采用2＃φ32巖石炸藥，導(dǎo)爆管毫秒微差非電起爆網(wǎng)絡(luò)起爆。在尾調(diào)下擴過程中將和尾水管交叉施工，現(xiàn)場經(jīng)理部和施工二部對其做全面協(xié)調(diào)，在保證施工安全的同時保證施工質(zhì)量和進度。3） 裝藥、起爆網(wǎng)絡(luò)及爆破爆破裝藥100B擴挖孔采用硝銨炸藥，剩余擴挖孔采用2巖石炸藥，光面孔采用乳化炸藥。噴射混凝土分層進行。錨桿安裝結(jié)束后用干性砂漿將孔口封堵好。2）支護質(zhì)量保證措施①由于尾水調(diào)壓室開挖斷面大，支護工程大多為隱蔽工程，故為保障尾調(diào)邊墻開挖施工安全，在每層開挖到設(shè)計邊線后要及時進行錨噴支護施工。⑥鉆孔作業(yè)、爆破作業(yè)、機械、電器使用等均在施工前制定詳細的安全操作規(guī)程。2尾水調(diào)壓室均屬特大洞室開挖，為保證下部尾水叉管段交通、施工安全，在尾調(diào)下面叉管段設(shè)立安全警示牌，并采用安全警示帶將其下部圍起，以免上部掉落的石塊砸傷下部施工人員。密實度檢測：對于施工完畢的錨桿，試驗室采用RSST01C―非金屬聲波檢測儀定期對錨桿長度、砂漿密實度檢測，并將檢測結(jié)果上報監(jiān)理部，對不合格的的錨桿將采取處罰措施，并進行返工。錨桿施工采用先安裝錨桿后注漿的施工方法，自帶注漿管和排氣管。爆破后按爆破安全檢查規(guī)定，進行安全檢查、解除警報。爆破震動測試使用的儀器為武漢大學(xué)廠生產(chǎn)的MCS2000型測振儀和計算機處理系統(tǒng)，將爆破震動速度控制在國家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的數(shù)值或由現(xiàn)場測試確定數(shù)值以內(nèi)，以減少對洞室圍巖穩(wěn)定影響，確保工程安全和施工正常進行。在施工程序上必須先安排2尾水調(diào)壓室開挖支護完畢后，方可進行1尾水調(diào)壓室第二次擴挖。出渣采用卷揚機通過吊籃提升。上部共分4步進行開挖，采用先中導(dǎo)洞、后頂拱、最后兩側(cè)的分部、分區(qū)開挖方式（具體見下示圖），短進尺、光面爆破技術(shù)，并對拱腳以上按設(shè)計緊跟進行支護施工，鉆孔采用YT28手風(fēng)鉆。尾水調(diào)壓室采用混合通風(fēng)方式，在主變上支洞與過壩交通洞交叉口布置1臺255KW的軸流式通風(fēng)機向兩個尾水調(diào)壓室壓送新鮮空氣，由于尾水調(diào)壓室同下部叉管段貫通后，延伸段開挖的煙塵大部分上串到尾水調(diào)壓室，37kw的吸出式通風(fēng)機，通過兩尾調(diào)交通洞和主變上支洞將煙塵排出洞外，以便達到更好的通風(fēng)效果。25 / 25 拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)尾水部分土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程拉西瓦水電站尾水調(diào)壓室開挖施工方案LXW2004第（001）號批準(zhǔn)：審核：編制： 中國水利水電第十一工程局拉西瓦施工局二OO五年二月十二日（1）拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)尾水部分土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝招投標(biāo)文件；（2）拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)尾水部分土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程施工施工組織設(shè)計方案；（3）《地下洞室開挖有關(guān)規(guī)范要求》；（4）《尾水調(diào)壓室開挖支護圖，圖號LXSH421123和26～28》；（5）拉西瓦水電站工程設(shè)計通知書總序號321；（6）《拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)開挖施工技術(shù)要求》。局部照明采用36v低壓安全燈，數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場需要配置。（2260高程以上）開挖，上部開挖結(jié)構(gòu)為球冠型。在進行尾水調(diào)壓室下部開挖時，先采用YT28手風(fēng)鉆人工自上而下進行溜渣導(dǎo)井開挖，中心設(shè)4個空孔，直線掏槽。開始對其下部叉管段進行擴挖支護，待下部圍巖支護完畢后再進行尾調(diào)二次擴挖。通過爆破震動測試，得出爆破過程中地震波在此洞室不同地質(zhì)條