【正文】 環(huán)保可行性項(xiàng)目建設(shè)通過綜合整治排污系統(tǒng)可減少環(huán)境污染，并基本保證不影響居民生活和出行。第七章 效益評價 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析本項(xiàng)目由鎮(zhèn)政府投資建設(shè)，所產(chǎn)出的產(chǎn)品具有公共產(chǎn)品的特征，財(cái)務(wù)成本不能包含項(xiàng)目對資源的全部消耗，財(cái)務(wù)效益不能包含項(xiàng)目產(chǎn)出的全部經(jīng)濟(jì)效果，因此從資源合理配置的角度，遵循有無對比的原則，分析項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)效率和對社會福利所做出的貢獻(xiàn)，評價項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性，并將經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析的結(jié)論作為項(xiàng)目決策的主要依據(jù)之一。為了鼓勵競爭、吸引先進(jìn)技術(shù)、降低工程造價、縮短工期、提高投資效益，項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購，將根據(jù)建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)條例有關(guān)規(guī)定采用公開招標(biāo)方式進(jìn)行。教育綠道的出入口，動植物保護(hù)區(qū)標(biāo)明區(qū)域綠道法律、法規(guī)方面的信息以及政府有關(guān)綠道項(xiàng)目的具體舉措。 總體建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項(xiàng)目分項(xiàng)現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容總體建設(shè)功能整合自行車道缺乏自信車道，自行車只能靠機(jī)動車道路邊行駛，缺乏標(biāo)識，存在安全隱患劃分明顯的自行車道，人車分行，做到交通組織暢順步行道步行道鋪裝不整齊，部分路段缺乏步行道合理安排步行道，在醫(yī)院、路口等位置增加人行橫道無障礙通道交通混亂，人車混行，路幅不一，站點(diǎn)過近，沒有固定的的士站鎮(zhèn)區(qū)街道要設(shè)計(jì)盲道，寬度為30cm，并與步行道路沿石設(shè)計(jì)無障礙坡道服務(wù)中心沒有建設(shè)一個服務(wù)中心，提供自行車租賃服務(wù)，以及寄存、咨詢、洗手間、小賣部等人性化設(shè)置形象提升植物景觀植物層次感單一，缺乏維護(hù)修剪增加植物層次，體現(xiàn)熱帶風(fēng)情以及常綠、遮蔭、開花等特色配套設(shè)施垃圾桶不整潔、坐凳缺乏、統(tǒng)一垃圾桶安放，設(shè)計(jì)適宜的坐凳，增加小品、休息景廊標(biāo)識系統(tǒng)步行標(biāo)識不完整，自行車標(biāo)識缺乏，道路指引缺乏標(biāo)明綠道方向和線路的信息，標(biāo)明可能存在的危險路段及危險程度，設(shè)置區(qū)域綠道信息系統(tǒng)照明鎮(zhèn)區(qū)混凝土路有高燈照明，農(nóng)耕路缺乏照明系統(tǒng)增加農(nóng)耕地路段的夜間照明系統(tǒng)，及部分標(biāo)識牌的夜間照明，方便游客傍晚及晚上通行（2） 建設(shè)方案圖示 方案總平面圖 場地建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項(xiàng)目分項(xiàng)現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容場地整改標(biāo)準(zhǔn)做法場地標(biāo)準(zhǔn)做法現(xiàn)狀鋪裝大部分比較殘舊，破損，色調(diào)繁雜自行車道采用彩色混凝土或?yàn)r青，或混凝土面層增加環(huán)氧樹脂等；步行道鋪裝采用橘紅色，盡量選用透水性強(qiáng)的材料，局部可搭配木板、花崗巖和卵石等步行道標(biāo)準(zhǔn)做法人行道功能混亂，妨礙行人正常通行步行道拓寬到植物或建筑邊界，盡可能設(shè)置最大的范圍，保證行人的正常通行標(biāo)準(zhǔn)路口現(xiàn)狀路口缺乏統(tǒng)一和明確的標(biāo)志，導(dǎo)視性不強(qiáng)增加部分路口人行橫道，出入口標(biāo)識性鋪裝以及斑馬線的統(tǒng)一化個性做法小品缺乏特點(diǎn)小品增加特色的小品，給綠道帶來一個新的標(biāo)志休息景廊缺乏坐凳及休息景廊增加特色坐凳及休息景廊，方便游客途中休息，景廊還可以遮陽避雨（2） 設(shè)計(jì)方案示意圖 場地一剖面圖 場地一效果圖 場地二剖面圖 場地二效果圖場地三剖面圖場地三效果圖 綠化建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容綠化建設(shè)行道樹現(xiàn)狀行道樹不統(tǒng)一，綠化層次單一，樹下缺乏綠籬或其它地被全部保留現(xiàn)狀大樹，樹下增加綠籬或地被層，適當(dāng)增加觀花植物農(nóng)耕路沒有行道樹，跟其他道路沒有很好銜接，形成一個綠廊，缺乏整體性和延續(xù)感農(nóng)耕路增加樹種，種植優(yōu)良觀賞及遮陰的樹種，形成統(tǒng)一的植物景觀背景，加強(qiáng)道路景觀的連續(xù)性和整體性；場地綠化部分場地土壤裸露，觀賞性較差，使整個道路整體感不強(qiáng)增加地被種植，形成整齊、統(tǒng)一、簡潔、有序、層次豐富的綠化景觀，（2） 建設(shè)方案圖示 綠化建設(shè)前現(xiàn)狀 綠化建設(shè)示意圖 配套設(shè)施建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項(xiàng)目分項(xiàng)現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容配套設(shè)施建設(shè)公共服務(wù)設(shè)施景觀家具、以及公共藝術(shù)品設(shè)施陳舊，很多公共設(shè)施不足，設(shè)施的設(shè)置跟不上發(fā)展，不夠完善。 土地利用現(xiàn)狀圖 建設(shè)條件 地質(zhì)條件本工程是新建工程，所處位置在城鎮(zhèn)道路及農(nóng)耕地中，現(xiàn)狀部分道路已經(jīng)建成混凝土路面，地質(zhì)條件能夠滿足此次建設(shè)需要，基本不存在地質(zhì)條件方面的阻礙。4. 第三產(chǎn)業(yè)2005年全鎮(zhèn)有商品流通企業(yè)455家， 從業(yè)人員1614人，飲食服務(wù)業(yè)53家,從業(yè)人員375人。瀝滘水道自西向東北斜貫中部，將新造鎮(zhèn)分隔為二：西面為小谷圍，；東面屬大谷圍（新造墟），總面積14平方公里。該部門根據(jù)《2010年番禺綠道建設(shè)選線》的大致走向，在其責(zé)任路段范圍明確選線的細(xì)化、落地工作，根據(jù)生態(tài)性原則，不大開挖、不大拆遷、不砍樹，因地制宜，選出最合理可行的路線。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景 項(xiàng)目單位背景簡介廣東省廣州市番禺區(qū)新造鎮(zhèn)人民政府是廣州市番禺區(qū)政府派出的對新造鎮(zhèn)管理的機(jī)構(gòu)，代表廣州市番禺區(qū)政府行使統(tǒng)一保護(hù)、規(guī)劃、開發(fā)建設(shè)和行政管理等職權(quán)。 慢行道：自行車道、步行道、無障礙道（殘疾人專用道）、水道等； 標(biāo)識系統(tǒng)：標(biāo)識牌、引導(dǎo)牌、信息牌等； 服務(wù)系統(tǒng)：換乘、租售、露營、咨詢、救護(hù)、保安等； 基礎(chǔ)設(shè)施：出入口、停車場、環(huán)境衛(wèi)生、照明、通訊等。年產(chǎn)值500萬元以上規(guī)模的企業(yè)23家，超億元企業(yè)2家（立白和米澤）。新造鎮(zhèn)綠道的建設(shè)可以使農(nóng)田的形象整體上有一個全面的提升，提出本次建設(shè)方案。 目標(biāo)針對目前的現(xiàn)狀和問題，發(fā)揮其有利條件，結(jié)合對新造鎮(zhèn)綠道的設(shè)計(jì)定位，從長遠(yuǎn)出發(fā)，考慮建設(shè)要實(shí)現(xiàn)一步到位，旨在提供人們親近大自然、感受大自然的線性休閑空間，建設(shè)田野風(fēng)光親切自然的綠色廊道。利用休息景廊、綜合服務(wù)房等室外構(gòu)筑物與趣味性燈光照明的結(jié)合，亦可設(shè)計(jì)出參與性的小品景觀。建設(shè)實(shí)施階段指從工程開工至工程竣工驗(yàn)收，預(yù)計(jì)需要3個月完成。（10） 工程安全監(jiān)督費(fèi)根據(jù)粵府辦（1993）60號文、深物價（1994）號文等的規(guī)定，％計(jì)算。廣州市番禺區(qū)新造鎮(zhèn)綠道工程　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　可行性研究報(bào)告