上汽330mw汽輪機(jī)本體安裝(專業(yè)版)
【正文】 涂料準(zhǔn)備齊全 。 十二、汽缸內(nèi)部套安裝 A C B 調(diào)整量 A=C+垂弧 B 調(diào)整量 B=C+垂弧 A 分別將低壓轉(zhuǎn)子、高中壓轉(zhuǎn)子按 K值就位 壓鉛絲測(cè)汽封間隙并記錄。 本汽輪機(jī)的高中壓部分采用合缸結(jié)構(gòu) ， 低壓缸采用雙流反向三層缸結(jié)構(gòu)；控制系統(tǒng)采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng) ， 操作簡(jiǎn)便 ，運(yùn)行可靠 。 高中壓缸內(nèi)部套安裝 依次就位高壓內(nèi)缸、高壓靜葉持環(huán)、高壓排汽側(cè)平衡活塞汽封、中壓 1靜葉持環(huán)、中壓 2靜葉持環(huán)。 土建應(yīng)提供完整的基礎(chǔ)沉降記錄。 正式扣大蓋 扣蓋過(guò)程應(yīng)連續(xù)不間斷，大件吊裝時(shí)應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)行車抱閘。 十五 、 K值引出 低壓轉(zhuǎn)子 高中壓轉(zhuǎn)子K 1 K 2對(duì)輪罩殼與軸承座垂直結(jié)合面對(duì)輪罩殼與軸承座垂直結(jié)合面 3軸 承座左壁K1 K2 靠背輪墊片厚度 裝好推力軸瓦上下半，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查各瓦塊與推力盤 接觸情況 以 “ K”值為準(zhǔn)，利用推力軸承調(diào)整機(jī)構(gòu)，軸向往返移動(dòng)推力軸承外殼，測(cè)量推力間隙 十六 、 推力間隙測(cè)量調(diào)整 ④②⑤①③ 靠背輪① ③② ④ ⑤ 單位：mm推力間隙為：0. 41 mm 。 3）測(cè)量 軸頸揚(yáng)度 及 油擋洼窩中心 ，并調(diào)整。 十、高中壓外缸找平、找正 十一、高中壓缸負(fù)荷分配 利用垂弧法，要求各持環(huán)及活塞汽封應(yīng)就位，做負(fù)荷分配。 ⑥ 汽缸外露多余孔洞封閉完 。 連通管安裝 車衣安裝 CCnDDAABBa1，a2d1,d139。 ② 安裝技術(shù)記錄應(yīng)完整 、 齊全 。 6） 低壓轉(zhuǎn)子 靠背輪瓢偏及晃度 測(cè)量 。 盤轉(zhuǎn)子找正低壓內(nèi)缸 配準(zhǔn)所有內(nèi)缸定位 L墊片 配貓爪墊片及貓爪縱向定位鍵間隙 五、低壓內(nèi)缸找正 低壓內(nèi)缸與外缸底部定位銷 “X” “Y”低壓內(nèi)缸與外缸軸向“ L”型墊片 低壓外缸低壓內(nèi)缸h
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