【正文】 根據《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》(HJ/T1692004)中關于風險評價等級的劃分方法(見表43)，本項目不存在重大危險源。辦公生活區(qū)位于陸域北側，布置有綜合辦公樓，生產輔助區(qū)位于辦公生活區(qū)的南側，布置有機修間、變電所、消防泵房、消防水池等，最南側為預留區(qū)。由于本碼頭建設為后方各企業(yè)化學品運輸服務，目前，后方的企業(yè)還未建設運行，運輸管線部分還未設計，因此，本次變更報告中也不包含化學品的管線建設內容和相關的環(huán)境影響評價。“三本帳”變更前污染物排放三本帳見圖2－15。尤其是危險廢物臨時貯存房必須按照國家關于危險廢物儲存處置場的要求，采取防泄漏、防雨水、防腐蝕等措施，嚴格危險廢物的管理，及時將危險廢物送往有資質的危險廢物處置單位進行處理處置，嚴防污染物泄漏下滲到地下水中。（2）為了凈化空氣，在堆場與生活區(qū)之間設置綠化隔離帶，減弱噪音，美化環(huán)境，改善小氣候，主干道兩側、場區(qū)四周應加強綠化種植防護林帶以及綠化帶，主要樹種為刺柏、杜松等常綠喬木，并配以常綠灌木；盡量利用道路、建筑物四周的空余地帶，種花植樹，種植草坪等。⑷ 在化工品碼頭平臺上消防冷卻水管均設國際通岸法蘭，以便能向船舶消防水管供水。碼頭消防外援依托當?shù)叵啦块T。179。管道沖洗水桶裝收集后運送至城西污水處理廠統(tǒng)一處理。1臺甲基叔丁基醚MTBE01P1BDN150混合芳莖PL20P1BDN150異辛烷PL21P1BDN150丁醇PL12P1BDN150辛醇PL13P1BDN1506泊位雙管裝卸臂液相DN200氣相DN100；，防爆等級：dIIBT4,防護等級IP55。11棧橋長度米液化碼頭引橋649m散貨碼頭引橋930m12生產及輔助建筑物平米1763013主要機械設備牽引車、軟管吊、裝卸臂、化工泵、門座起重機、皮帶機、除塵器等14陸上挖方萬方15水下疏浚方萬方16外購土方萬方17地基處理平米9500018陸域征地畝20019建設期月2020投資估算萬元 裝卸工藝 主要技術參數(shù)年吞吐量表27（1） 變更前碼頭項目進出口貨物匯總表序號貨種進口運量出口運量備注(萬噸)(萬噸)1丁二烯∕10液化氣2丙烯∕5液化氣3MTBE（甲基叔丁基醚）∕液體4TBA（叔丁醇）∕液體5MMA（甲基丙烯酸甲酯）∕14液體6MAA（甲基丙烯酸）∕液體7甲醇11∕液體8燒堿35/液體9散貨180/10其他液體化工品/28液體11件雜化工品151512合計241由于吞吐量和化學品種類發(fā)生改變，上表內容發(fā)生改變，變更內容見表2－7（2）：73 / 73表27（2） 變更后碼頭項目實際需要進出口貨物匯總表項目物料貨種吞吐量（萬噸/年）進出口泊位輸送方式去向備注散貨、件雜貨散貨（煤炭）180進口2皮帶機碼頭送至曙光集團、華誼公司原件雜貨30進口、出口3流動機械曙光集團、華誼公司原?；窡龎A26進口4管道輸送碼頭由管道送至曙光集團原/量變丁醇10出口6管道輸送曙光集團由管道輸送碼頭原/量變辛醇11出口6管道輸送曙光集團由管道輸送碼頭原/量變丙烯16進口8管道輸送碼頭由管道送至曙光集團原/公司變甲醇110出口7管道輸送曙光集團由管道輸送碼頭原/公司變丁二烯6進口8管道輸送碼頭由管道送至曙光集團原/公司變原料液化氣25進口6管道輸送碼頭由管道送至泰發(fā)公司新增產品液化氣5出口6管道輸送泰發(fā)公司由管道輸送碼頭新增甲基叔丁基醚（MTBE）5出口6管道輸送泰發(fā)公司由管道輸送碼頭原/公司變混合芳烴10出口6管道輸送泰發(fā)公司由管道輸送碼頭新增異辛烷24出口6管道輸送泰發(fā)公司由管道輸送碼頭新增汽油10進出口暫定7管道輸送泰發(fā)公司由管道輸送碼頭新增甲醇210進口暫定7管道輸送碼頭由管道送至泰發(fā)公司原/公司變偏三甲苯2出口暫定7管道輸送億成公司由管道輸送碼頭新增均三甲苯出口暫定7管道輸送億成公司由管道輸送碼頭新增偏苯三酸三辛酯2出口暫定7管道輸送億成公司由管道輸送碼頭新增氮氣(N2)出口管道輸送各公司合計泊位：2號為散貨進出口泊位；3號為公共件雜化工品進出口泊位；4號為燒堿進口泊位； 6號為液體?；愤M出口泊位；7號為公共液體化工品出口泊位；8號為液體石油氣類產品出口泊位 設計代表船型化工品進出口泊位的船型為1000噸級及以下的化工專用船舶；散貨進口泊位的船型為1000~1500噸級的駁船；件雜出口泊位的船型為1000~1500噸級的駁船。綜合用房平臺尺寸為22m14m，基礎為12根φ1000mm 鉆孔灌注樁，上部結構為鋼筋砼墩臺。辦公生活區(qū)位于陸域場地的北側，布置有綜合辦公樓；生產輔助區(qū)位于辦公生活區(qū)的南側，布置有機修間、變電所、消防泵房、消防水池；陸域的最南側為預留區(qū)。 陸域布置陸域平行于后方環(huán)湖西路布置，利用石門湖航道拋泥區(qū)吹填形成陸域，陸域寬度50170m。設計船長75m，d取10m，根據工藝要求，需采用定機移船作業(yè)，端部泊位長度Lb=75+10=135m，泊位總長度Lb=2135=270m。后方利用石門湖航道拋泥區(qū)吹填形成陸域，陸域寬度50170m。根據功能定位，鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭主要服務于化學工業(yè)區(qū)鳳凰片區(qū)簽約企業(yè)，包括曙光集團、上海華誼集團等。未變道路道路面積14960m2未變錨地依托規(guī)劃的皖河口錨地。順石門湖、皖河而下約5km入長江。隨著安慶高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)的建設和企業(yè)的相繼落戶，為了給入區(qū)企業(yè)提供安全、高效、暢通的水運運輸服務，完善安慶市綜合運輸體系，充分發(fā)揮石門湖航道航運效益，安慶化工建設投資有限公司在石門湖新建一個工業(yè)品碼頭，建設規(guī)模為：新建8個1000噸級泊位，占用岸線長度1035m，從上游向下依次為4個液體化工品進出口泊位、1個件雜化工品進出口泊位、1個燒堿進口泊位和2個散貨進口泊位?；ごa頭和件雜貨碼頭仍為直立式碼頭。具體如下：（5）占地面積：碼頭占用岸線長度為1035m，陸域寬度50170m（135145m）。未變環(huán)保工程廢水治理措施碼頭面及堆場四周設收集排水溝，生活污水設化糞池預處理，生產廢水設沉淀池預處理。件雜化工品進出口泊位、燒堿進口泊位采用順岸直立式，共2個泊位，泊位總長225m，碼頭平臺長175m，寬20m。有移檔作業(yè)的泊位長度Lb=Ly+2d；。（2）碼頭前停泊水域碼頭前停泊水域寬度取2倍設計船型寬度，2B=2=。碼頭前沿泥面高程不能滿足要求，需開挖至航道邊線形成港池，港池水域兩側底邊線與碼頭前沿線夾角為135176。引橋上布置管廊，管廊采用三層管架，結構形式為鋼結構，管廊寬度4m，；平臺上采用三層管架布置，方型補償彎安裝高度4m凈空，以滿足下部通3噸叉車，裝卸區(qū)單層布置，便于操作。 厚灰砂磚，屋面板采用巖棉夾芯板，采光通過聚碳酸酯屋面采光帶。實際建設過程中對各泊位的機械設備進行了調整，其中散貨碼頭設備調整見表212，化工碼頭泊位的主要裝置及其裝卸的化學品變更內容如表2－13。6臺甲醇1PL04P1BDN150汽油PL22P1BDN150甲醇2PL05P1BDN150偏三甲苯PL31P1BDN150均三甲苯PL31P1BDN150偏苯三酸三辛酯PL32P1BDN150 主要經濟技術指標主要技術經濟指標見表214。本工程位于安慶市化學工業(yè)園園區(qū)，園區(qū)內消防站可為本工程服務?；て凡次幌拦艿啦捎弥畈贾茫蠓皆O置2個消防水池（每個水池有效容積600m179。 Mpa，流量30L/s，（按額定射程90%）。消防水池和消防泵房本工程生產輔助區(qū)室外消火栓、室內消火栓和件雜、散貨碼頭消火栓用水由市政管網直接供給，擬從市政管網引接2根DN200管,給水管在港區(qū)后方陸域成環(huán)狀布置。 地下水污染防治對策項目區(qū)排水采用雨污分流制。（4）船舶噪聲主要有船舶發(fā)動機的噪聲和船舶的汽笛聲，均為間歇性噪聲源，其中汽笛聲為突發(fā)性噪聲，主要采取的措施有：船舶發(fā)動機噪聲源可采取停港即停機，減少停靠時間等方法減少發(fā)聲時間，船舶汽笛按規(guī)定進行鳴笛，禁止進出港船舶隨意鳴笛。變更后，危險品的種類未增加環(huán)境保護措施11礦石碼頭堆場防塵、液化碼頭油氣回收、集裝箱碼頭壓載水滅火等主要環(huán)境保護措施或環(huán)境風險防范措施弱化或降低。％，小于30％的增幅量，變更前后的吞吐量均小于海事部門批復的吞吐量。碼頭區(qū)的風險主要來自運輸管線運輸?shù)母黝愇ｋU化學品，這些物質一旦泄漏，與空氣混合形成爆炸物或遇火源即發(fā)生火災爆炸；或彌散至周圍環(huán)境，對人員造成傷害等。根據水功能區(qū)劃管理目標，該區(qū)不得進行可能造成水體污染的開發(fā)利用活動；在安慶市飲用水源保護區(qū)內分布兩個取水口，分別是安慶分公司取水口及三水廠取水口。本項目運輸產品種類較多，具體見表4－1。另外，根據安慶市港航（地方海事）管理局文件 宜港航[2014]5號《安慶市港航（地方海事）管理局關于對安慶港石門湖鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭工程初步設計的批復》，未超出碼頭的批復的能力。干貨碼頭裝卸方式沒有改變，取消了后方堆場取消了，大氣污染源強降低。（2）加強碼頭交通管理，實行快慢車分流，盡量避免交匯，禁止進出碼頭的機動車輛及庫場內流動機械隨意鳴笛。（2）船舶艙底油污水及船舶生活污水根據《港口工程環(huán)境保護設計規(guī)范》（JTS14912007）及《中華人民共和國防治船舶污染內河水域環(huán)境管理規(guī)定》，結合本項目工程設計要求，本項目到港船舶艙底油污水、船舶生活污水經自帶油水分離器處理，由安慶海事部門的專用接納污水的接收船收集后集中處理達標后在指定區(qū)域排放，不得在擬建港池內排放。生產輔助區(qū)生產輔助區(qū)沿道路和堆場布置室外地上式消火栓，消火栓間距≤120m，消火栓保護范圍在150m 之內。具體實施的消防設備如下：化工碼頭⑴ 在8化學品碼頭平臺上設置4 座TP6雙層消防炮塔。碼頭面上的供水栓滅火時可作為消火栓使用。鋼筋砼管道采用混凝土基礎。2臺氮氣D01P1NDN40丙烯（液相）PL01P1BDN200H氣相管線PL02P1BDN100氣相管線PL02P1BDN100丁二烯（液相）PL03P1BDN200H軟管吊機2t\15m。散貨碼頭裝卸流程發(fā)生變更，變更如下：船→門座起重機→移動漏斗→BC1A/B 皮帶機→2轉運站→BC2A/B皮帶機→0轉運站（設計分界點）。并營造出體塊穿插的視覺效果，塑造充滿現(xiàn)代感的建筑造型。碼頭平臺上部結構由現(xiàn)澆橫梁、縱向梁系、疊合面板組成。擬建碼頭總平面布置圖見圖22。散貨進口泊位：躉船尺度取Lm=75=60。 水域布置（1）碼頭長度和泊位長度本工程共建設8個1000噸級泊位，包括4個液體化工品泊位（含1個液化丁二烯、丙烯出口泊位，3個其他液體化工品進出口泊位），1個件雜化工品進出口泊位，1個燒堿進口泊位和2個散貨進口泊位。液體化工品進出口泊位采用順岸直立式，共4個泊位，泊位總長425m，碼頭平臺長375m，寬20m。陸域后方設置2個消防水池（每個水池有效容積990m3）及一個消防加壓泵房，其它未變。（7）設計代表船型：1000噸級機動駁、1000噸級化學品船和1000m3內河液化石油氣船。目前，安慶港石門湖鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭工程已初步建成，對照原來的環(huán)境影響報告書和批文件，工程建設內容發(fā)生以下改變：（1），燒堿進口由35萬噸降到26萬噸，化學品種由原來的10種增加到14種。主要工程內容為后方陸域、碼頭工程、地基處理、道路、堆場、護岸、土建工程以及機械、電氣、控制、通訊、給排水等配套工程。G4211合安高速、G50滬渝高速穿境而過；合九鐵路經過境內西北部，并以安慶支線連接安慶市區(qū)，本項目地理位置見圖21。未變公用工程供電供電電源為10KV高壓供電，從化工園區(qū)公配線路引入。根據安慶港石門湖鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭工程的可研報告，其中液化丁二烯和液化丙烯出口15萬噸，件雜化工品進出口30萬噸，燒堿進口35萬噸，散貨原料進口180萬噸。輔建區(qū)位于陸域最上游，布置有辦公生活區(qū)和機修區(qū)。根據《河港工程總體設計規(guī)范》（JTJ2122006），?？績群玉g的連續(xù)泊位的端部泊位碼頭長度Lm≥+，中間泊位碼頭長度Lm=L+d。輔建區(qū)位于陸域最上游，布置有辦公生活區(qū)和機修區(qū)。變更后的總平面布置經濟指標見表25。建筑遵循節(jié)能、經濟的原則，外墻面采用外墻外保溫的形式，采用涂料外墻；外窗玻璃采用中空隔熱銀灰色或藍灰色鍍膜玻璃。工作班制：化工品進出口、散貨進口泊位的工作班制均為2班制。起吊高度：橋面以下14m，橋面以上14m?；ごa頭裝置（48）均設置集污池，共設計5個集污池，每個集污池的容積為50m3，每個化工碼頭裝卸裝置四周均設置污水擋坎，即圍堰，擋坎