【正文】 （ 13）抽汽壓力超過限定值，安全閥不動作。 ，后汽缸溫度又不超過 50℃時，停下循環(huán)水泵。若抽汽投入時，應(yīng)先切除抽汽調(diào)壓器： （ 1）逐漸關(guān)閉抽氣管路上的電動隔離閥，同時旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)壓器上的手輪，降低抽汽室壓力。 ： （１） 從放油門放油檢查，肯定被用冷油器油側(cè)無積水和油渣。 （ 2） 冷油器定期清洗。 ４ .注意檢查機(jī)組振動情況。 （ 2）全關(guān)自動主汽閥（調(diào)速汽閥全開狀態(tài)）， 記錄起始時間。當(dāng)調(diào)節(jié)器開始動作后，全開主汽門（開足后將 手輪關(guān)回半轉(zhuǎn)），操作同步器調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。在連續(xù)盤車狀態(tài)下向 汽輪機(jī)軸封送汽。 （ 3）調(diào)節(jié)汽閥后面疏水閥打開。 四、投用盤車裝置 投用前的準(zhǔn)備 （ 1）啟動排油煙機(jī)：合上排油煙機(jī)電源開關(guān)，檢查排油煙機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，開啟排油煙機(jī)出口風(fēng)門。 （ 3）聯(lián)系儀表人員，做假動作， ① 將油壓降 至 ，應(yīng)發(fā)低油壓 報警 信號； ② 當(dāng)降至 MPa，交流輔助油泵應(yīng)聯(lián)動起來，立即合上油泵電源開關(guān)； ③ 當(dāng)降至 MPa 停機(jī)電磁閥應(yīng)動作，自動主汽門及調(diào)速汽閥都應(yīng)關(guān)閉； ④ 當(dāng)降至 ，盤車應(yīng)自動停止，手動切下盤車電源開關(guān)和聯(lián)鎖開關(guān)。 （ 2）檢查軸瓦油位，一般應(yīng)處于游標(biāo)的 1/3~1/2 位置，油質(zhì)應(yīng)良好。 (均壓箱 )﹑（ 汽封抽汽器）進(jìn)汽閥關(guān)閉。 啟動交流電動油泵投入運(yùn)行 ,將控制油壓調(diào)至 穩(wěn)定后 ,手動停交流電動油泵 ，檢查事故油泵聯(lián)鎖是否好用 ， 當(dāng)事故油泵聯(lián)鎖啟動并且油壓能夠達(dá)到 Mpa 以上后，恢復(fù)解除的聯(lián)鎖 。 （ 2）油系統(tǒng)所有信號管根部閥。 （７） 一切正常后，停泵作備用。 電、儀、控制部分安裝調(diào)試合格。（汽輪機(jī)機(jī)組篇）（ 501192） 試車 分工 施工單位：機(jī)組的機(jī)械、工藝、電氣、儀表的安裝調(diào)試工作，試車方案的編制，試車實(shí)施中工作； 建設(shè)單位：試車條件的確認(rèn)，指揮和操作，蒸汽管線的吹掃，并負(fù)責(zé)水、電、汽（氣）、油的供給； 監(jiān)理單位：試車條件的確認(rèn)，指導(dǎo)和參與試車； 制造廠家：試車條件的確認(rèn)，指導(dǎo)和參與試車； 本方案的未盡事宜，以制造廠專家的指導(dǎo)為準(zhǔn)。然后進(jìn)行聯(lián)動試驗(yàn)，核實(shí)相互聯(lián)動狀況，使各臺輔助設(shè)備處于隨時可以工作的狀況。 二：油系統(tǒng)投運(yùn) 油系統(tǒng)投運(yùn)前完成以下工作 （ 1） 油系統(tǒng)所有設(shè)備、管道清洗合格，清洗時所有盲板臨時短管、過濾網(wǎng)拆除，油洗時所拆下的限流孔板、調(diào)節(jié)閥等均已復(fù)位。 （ 6）檢查油站油箱油位，若低于最低許可工作液位應(yīng)及時補(bǔ)油。 D、記錄下聯(lián)鎖動作時，潤滑油總管壓力表數(shù)值，重新打開交流電動油泵出口閥，重新建立正常潤滑油壓。 （ 7）正常后停 1水泵 ，按 1凝結(jié)水泵啟動程序啟動 2凝結(jié)水泵，正常后保持運(yùn)行。 主機(jī)的靜態(tài)保護(hù)試驗(yàn) （ 1）啟動交流油泵，開啟出口油閥，調(diào)速油壓應(yīng)正常。 （ 4）試驗(yàn)結(jié)束后，取消假動作值，投入該保護(hù)，重新掛閘 ，開啟自動主汽門。 （ 6）旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪，開啟主汽門到 1／ 3 行程后，分別使各保安裝置動作，檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽逆止閥是否關(guān)閉。 六 起動凝汽系統(tǒng)抽真空： 。 ，肯定機(jī)組一切正常，可逐漸開大主汽門，將轉(zhuǎn)速升到 1000~1200 r/min，保持 90~120 分鐘，再次檢查； （ 1）油溫、油壓、油箱液位。 、 汽輪機(jī)第一次起動、大修后、停機(jī)一個月以后或者已運(yùn)行2020 小時以上，應(yīng)進(jìn)行危急遮斷器動作試驗(yàn)，步驟如下： （ 1）將同步器滑鍵拉出，向增速方向搖動同步手輪，將轉(zhuǎn)速提升到 33003360r/min，此時危急遮斷器應(yīng)動作，否則立即手擊危急遮斷器油門，停機(jī)調(diào)整危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速。 （ 5）試驗(yàn)結(jié)束后，手搖同步器將調(diào)速汽閥緩慢開啟 ，提升轉(zhuǎn)速至 3000r/min,適時停止交流電動油泵。 （ 4）旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪，調(diào)整抽汽室 壓力高于 熱網(wǎng)壓力 5%，接通抽汽管路。 、電動隔離閥等重要閥門的閥桿上下移動一、二次，防止閥桿卡死。 （４） 輔 助油泵自啟動裝置工作不正常。 27 ，如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。 （ 6）軸承回油溫度超過 70℃或軸瓦金屬溫度超過 100℃。 （ 3 ）機(jī)組負(fù)荷在 20% 額定 負(fù)荷以下時，真空不低于(540mmHg)。 28 （ 4）調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。 ，隨時注意機(jī)組的膨脹及振動情況。 （２） 任 一保安裝置工作不正常。 25 、電動油泵及自啟動裝置定期進(jìn)行試驗(yàn)。 （３）投入調(diào)壓器，見圖１。 22 （ 3）隨著主機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，油壓下降，隨時準(zhǔn)備啟動交流電動油泵。 （ 5）當(dāng)主油泵出口油壓生高到規(guī)定值后，電動油泵或汽輪油泵是否自動關(guān)閉。 5. 暖 機(jī) 過 程 中 ， 凝 汽 器 真 空 維 持 在 ~（ 430~525mmHg）。整個過程要求管道各部分溫差不大，管壁溫度又小于相應(yīng)壓力下的飽和蒸汽溫度，保持管道疏水暢通，暖管過程中應(yīng)根據(jù)疏水量逐步關(guān)小疏水閥。 （ 4）將保安裝置掛閘。 （ 2）聯(lián)系儀表人員，投入串軸保護(hù)。 （ 8）用同樣的方法做另外一臺射水泵的聯(lián)動試驗(yàn)。 （ 5）檢查 DCS上自動液位及現(xiàn)場液位工作情況（設(shè)定值為 50%）。 B、按上述步驟建立壓力油，打開主汽門及抽汽止逆閥。 （ 4）目測油冷器及油過濾器回油箱時，排氣閥有油流出后關(guān)上其各自的排氣閥。 （ 3）緩慢開啟油泵出口閥，油壓應(yīng)保持正常。 檢查各汽、水、油等系統(tǒng)，將它們調(diào)整到處于機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備狀態(tài)后，要對各輔助設(shè)備進(jìn)行試轉(zhuǎn)和做必要的聯(lián)動試驗(yàn)，以觀察各類水泵、油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 制造廠家（青島汽輪機(jī)廠、四川東風(fēng)機(jī)廠）提供的圖紙、使用說明書及其它相關(guān)技術(shù)資料； 171。儀表空氣、電源、循環(huán)冷卻水正常送入界區(qū)滿足要求。 8 （ 2）合上油泵電源開關(guān)，檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 （ 4）高位油箱充油閥。 （ 2）主汽門及抽汽止逆閥速關(guān)聯(lián)鎖試驗(yàn) A、將聯(lián)鎖投用，從 DCS 上將機(jī)組聯(lián)鎖復(fù)位。 （ 5）冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門開啟。 （ 4）切斷運(yùn)行射水泵電源，停 泵。 （ 5）重新掛閘，開啟自動主汽門。 （ 3）潤滑油，控制油壓力正常（ － , ）。 17 （ 5）速關(guān)閥和調(diào)節(jié)汽閥關(guān) 主蒸汽管暖管 （ 1） 暖管到隔離閥前， 按照一定升溫速率，按照壓力由低而高的原則進(jìn)行，具體做法是首先使管內(nèi)壓力維持在 ~（表）。 （ 450mmHg）時，準(zhǔn)備啟動。 ，注意： （ 1）當(dāng)凝汽器真空逐漸提高，應(yīng)防止升速過快，調(diào)節(jié)主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本體的疏水閥門，無疏水排出后，關(guān)閉疏水 20 閥門。 （ 4）主機(jī)轉(zhuǎn)速下降到 1000r/mi