【正文】 （2）檢查結(jié)果及處理意見：1舵機（1）檢查內(nèi)容：1）對人力舵機及電動舵機的機械傳動部分：檢查傳動裝置、齒輪、蝸輪、蝸桿、軸、滾輪、滾筒等部件有無變形、磨損、裂紋等缺陷。（2）檢查結(jié)果和處理意見：中間軸和中間軸承（1）檢查內(nèi)容：1）檢查工作軸頸、聯(lián)軸節(jié)法蘭圓角處有無裂紋、擦傷、毛刺和腐蝕等；2）檢查軸承外殼、軸承座有無裂紋、變形。（2）試驗報告及處理意見：壓縮空氣系統(tǒng)（1）檢查內(nèi)容：效用試驗，密性試驗，提供檢測報告。（2）檢查起貨機臂架結(jié)構(gòu)的銹蝕、碰損、裂紋等損壞是否影響臂架的結(jié)構(gòu)強度；進行吊重試驗，檢查臂架結(jié)構(gòu)、活動零部件是否有永久性變形。對現(xiàn)場噴涂發(fā)泡而成型的絕熱層，如出現(xiàn)收縮、龜裂，變質(zhì)等現(xiàn)象，應擴大絕熱層的拆除檢查面積。c） 裂紋——受強大外力或交變負荷作用，使玻璃鋼外面或內(nèi)部發(fā)生裂痕。 （2）檢查結(jié)果及處理意見： 蓄電池組 （1）檢查內(nèi)容 外部檢查； （2）檢查結(jié)果及處理意見：變壓器（1）檢查內(nèi)容 外部檢查； （2）檢查結(jié)果及處理意見：配電裝置（包括主配電板、應急配電板、分電箱）（1）檢查內(nèi)容：1）外部檢查；2）校核電測儀表的測量精度；3）檢查各發(fā)電機主開關之間及岸電開關之間的相互連鎖；4）檢查主電源失效時，自動切換至應急（備用）電源供電的可靠性。檢查齒輪或蝸輪、蝸桿的嚙合情況；滾輪、滾筒、舵鏈、傳動軸、鏈條的安裝情況，操縱時應輕便、靈活。白合金有無裂紋、松脫、擦傷、過熱，滾動軸承有無過度磨損、護圈破裂、轉(zhuǎn)動不靈活的現(xiàn)象；3）檢查軸頸的磨損情況，其圓度和圓柱度；提供檢測報告；4）檢查可拆聯(lián)軸節(jié)錐孔與軸錐體的接觸情況，配合面有無拉傷，實際接觸面積。（2）試驗報告及處理意見：主、輔柴油機（1）檢查內(nèi)容：1）負荷試驗；2）熱工參數(shù)；3）起動、運轉(zhuǎn)、停止、換向、離合器等控制的靈活性、準確性和可靠性。（2）檢查結(jié)果和處理意見：防污染設備（1）檢查內(nèi)容：對防止油污染、防止生活污水污染設備及管路進行檢查、效用試驗。（2）檢查結(jié)果和處理意見： 、管隧、軸隧（1）檢查內(nèi)容：1）檢查機艙和鍋爐處所內(nèi)部構(gòu)架和板材的腐蝕、碰損、變形、裂紋等情況。（2）檢測結(jié)果和處理意見：板（1）檢查內(nèi)容：1）外板：對船體外板進行全面檢查，重點檢查上層建筑端部過渡處舷側(cè)頂列板、甲板邊板和舷側(cè)頂板的連接處等有否過度腐蝕、變形、裂紋、滲漏等缺陷。 船舶所有人或代理人簽字 驗船師 檢驗機構(gòu)業(yè)務章 年 月 日備注：本通知一式兩份，所發(fā)單位及船東各持一份。（六） 有下列情形之一的漁業(yè)船舶，漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)不予（再）受理檢驗，并簽發(fā)“漁業(yè)船舶檢驗不予（再）受理通知書”（見附件四），同時，報同級漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu)：已達到限制使用船齡，但未在檢驗證書有效期內(nèi)接受檢驗的；對同一檢驗項目連續(xù)3次檢驗不合格或該船連續(xù)3次檢驗不合格；《漁業(yè)船舶技術(shù)狀況檢查項目書》及船舶維修方案未經(jīng)審查同意，擅自進行修理活動的；未在定點船舶修造單位進行全面檢查或修理的；有關法律、法規(guī)規(guī)定不予（再）受理檢驗的。審查不合格時，檢驗機構(gòu)應當在5個工作日內(nèi)將反饋意見告知船舶所有人，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理檢驗。對達到一般船齡的漁業(yè)船舶，檢驗合格后簽發(fā)的漁業(yè)船舶檢驗證書有效期不得超過24個月，同時不得超過其老舊漁業(yè)船舶限制使用船齡（以下簡稱限制使用船齡）。（農(nóng)業(yè)部文件八） 為貫徹執(zhí)行農(nóng)業(yè)部《關于加強老舊漁業(yè)船舶管理的通知》（農(nóng)漁發(fā)[2007]11號）和中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗局《關于加強老舊漁業(yè)船舶檢驗管理的通知》（國漁檢（船）[2007]65號）及有關法律法規(guī)，為進一步加強對我省老舊漁業(yè)船舶的檢驗管理工作，規(guī)范檢驗程序，提高檢驗質(zhì)量，保障漁業(yè)船舶和漁民生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我省實際情況，我局制定并印發(fā)了《山東省老舊漁業(yè)船舶檢驗管理辦法》。（農(nóng)業(yè)部文件一）第五條 各級漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)，要引導船舶所有人加快更新改造、淘汰老舊漁業(yè)船舶，督促船舶所有人采取有效措施增加對老舊漁業(yè)船舶安全隱患治理的投入，確保安全使用。遠洋《漁業(yè)船舶技術(shù)狀況檢查項目書》格式和內(nèi)容見附件1和2。（五）漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)及其驗船人員應嚴格監(jiān)督船舶修造單位按照船舶維修方案進行修理，并嚴格按照漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則、規(guī)程及有關規(guī)定進行檢驗。附件：一、老舊漁業(yè)船舶船齡標準二、漁業(yè)船舶技術(shù)狀況檢查項目書（鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、玻璃鋼漁業(yè)船舶、木質(zhì)漁業(yè)船舶）三、漁業(yè)船舶檢驗不合格通知單四、漁業(yè)船舶檢驗不予（再）受理通知書附件一：老舊漁業(yè)船舶船齡標準船舶類別老舊漁業(yè)船舶一般船齡老舊漁業(yè)船舶限制使用船齡鋼質(zhì)捕撈船船長12米16年以上21年以上12米≤船長 24米20年以上25年以上船長≥24米24年以上29年以上專門制造從事遠洋作業(yè)和從事深水燈光圍網(wǎng)作業(yè)的30年以上35年以上本辦法實施前已經(jīng)改造且從事遠洋作業(yè)的26年以上31年以上木質(zhì)捕撈船船長12米13年以上18年以上12米≤船長 24米18年以上23年以上船長≥24米20年以上25年以上使用梢木、坤甸木、稠木等特種木材制造的25年以上30年以上鋼絲網(wǎng)水泥捕撈船24年以上29年以上玻璃鋼捕撈船30年以上35年以上船舶類別老舊漁業(yè)船舶一般船齡老舊漁業(yè)船舶限制使用船齡鋼質(zhì)捕撈船21年以上26年以上木質(zhì)捕撈船25年以上30年以上鋼絲網(wǎng)水泥捕撈船24年以上29年以上玻璃鋼捕撈船30年以上35年以上船舶類別老舊漁業(yè)船舶一般船齡老舊漁業(yè)船舶限制使用船齡養(yǎng)殖船20年以上25年以上水產(chǎn)品冷藏加工船29年以上34年以上拖輪、駁船29年以上34年以上水產(chǎn)運銷船26年以上31年以上油船26年以上31年以上漁業(yè)指導船、漁業(yè)科研調(diào)查船、教學實習船、供應船、交通船30年以上35年以上漁業(yè)公務船30年以上35年以上附件三：（船檢局文件）漁業(yè)船舶檢驗不合格通知單 ：根據(jù)漁業(yè)船舶檢驗規(guī)則、規(guī)程及有關規(guī)定：編號檢驗項目存在問題1234下列署名驗船師于 年 月 日至 年 月 日對你公司所屬的 漁業(yè)船舶進行了檢驗，存在以下不合格項目。檢查結(jié)果和處理意見：（三）總縱強度校核一般要求：船長大于60m的船舶應當進行總縱強度校核。注意外部碰撞造成的結(jié)構(gòu)損壞，以及在鉤形板、水平桁上形成的裂紋。（2）檢查結(jié)果和處理意見： 漁撈、起重設備（1）檢查內(nèi)容：1）吊重試驗，檢查起重柱、桅柱、龍門桅、吊桿是否有影響強度的變形或損碰傷。（2）檢查結(jié)果和處理意見：（五）機械裝置預試航試驗主機型號： 臺數(shù)： 功率（KW）及轉(zhuǎn)速： 制造廠： 輔機型號： 臺數(shù)： 功率（kW）及轉(zhuǎn)速： 制造廠： 舵設備（1）檢查內(nèi)容：1）操舵試驗；2）工作狀況；3）校對舵角指示器的準確度；4）對操舵動力裝置失電和失壓、過載的聲光報警裝置進行試驗。提供檢測報告；3）檢查工作軸頸、聯(lián)軸節(jié)法蘭圓角處及推力環(huán)表面有無裂紋、擦傷、毛刺和腐蝕等；4）檢查軸承外殼、軸承座有無裂紋、變形；5）檢查推力軸軸頸的磨損情況，其圓度和圓柱度。（2）檢查結(jié)果及處理意見：動力管系（1）檢查內(nèi)容：1）檢查冷卻水泵、燃油泵、滑油泵、循環(huán)泵、冷凝泵、給水泵、分油機等的狀況；2）檢查管路及其主要附件的腐蝕情況；3）對上述管路進行液壓試驗；提供檢測報告；4）檢查蒸汽管路和吹除管路的完整性。（2）處理意見： （八）電氣設備檢查項目應當在預試航試驗數(shù)據(jù)的基礎上，決定是否擴大以下所規(guī)定的檢查范圍或更換相關設備。如再進一步發(fā)展則成為小剝離。對有木鋪板或甲板敷料的甲板，對木鋪板或甲板敷料出現(xiàn)耗蝕、腐爛、損壞等現(xiàn)象時，應拆除該處的木鋪板或甲板敷料。檢查結(jié)果和處理意見：（六）舾裝設備錨設備（1）檢查內(nèi)容：1）錨鏈全部放出檢查其數(shù)量和狀態(tài)；2）錨稱重（包括備用錨）、檢查錨桿、錨爪和錨冠大橫銷的變形、蝕耗情況；3）檢查鏈環(huán)蝕耗、裂紋、彎曲變形、鏈環(huán)橫檔松動及脫落情況，錨鏈轉(zhuǎn)環(huán)磨耗情況；4）錨鏈測量，如發(fā)現(xiàn)任何鏈環(huán)的最大磨損部分的平均直徑比規(guī)范規(guī)定直徑減少12%及以上時，應予換新。2）手動火警按鈕及專用報警器的檢查：外部檢視和試驗各手動火警按鈕和專用報警器。（2）檢查結(jié)果和處理意見：推力軸及推力軸承（1）檢查內(nèi)容1）檢查推力塊白合金有無裂紋、松脫、擦傷和接觸磨損情況；2）檢查推力軸承軸向間隙，單環(huán)式推力軸承的安裝間隙。提供檢測報告；7）對水滅火系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)、壓載系統(tǒng)、通風系統(tǒng)進行效用試驗，檢查遙控操作、應急控制以及系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)。2）對液壓舵機：檢查油泵、油缸、轉(zhuǎn)子、葉片、柱塞、閥件、液壓管系等有無裂紋、拉毛、變形、磨損、腐蝕及擦傷等缺陷；泵殼、油缸、轉(zhuǎn)子、葉片、閥件，進行液壓試驗；提供檢測報告；管路作液壓試驗，提供檢測報告；校驗安全閥、溢流閥，提供檢測報告。提供無損探傷報告；2）對非工作軸頸包敷層應拆除檢查；3）檢查軸套有無裂紋、松脫、腐蝕過度磨損及軸套鑲接處有無滲水現(xiàn)象；4）檢查軸和軸套的圓度和圓柱度。（2）試驗報告及處理意見：鍋爐（1）檢查內(nèi)容：效用試驗。檢查結(jié)果和處理意見：（十）消防防火結(jié)構(gòu)（1）檢查內(nèi)容：1）對設有防火結(jié)構(gòu)的船舶應對構(gòu)成防火完整性的艙壁、甲板、梯道、圍壁、通風、采光及其穿過電纜、管路等處所以及防火門等的完整性和不燃材料予以檢查。注意外部碰撞造成的結(jié)構(gòu)損壞，以及在結(jié)構(gòu)節(jié)點上形成的裂紋。d） 剝離——積層板產(chǎn)生脫層，也有數(shù)層一起剝離者，一般發(fā)生在二次膠接處，在連續(xù)積層時也有發(fā)生。（3）檢查結(jié)果及處理意見：電力拖動裝置（1）檢查內(nèi)容：1）外部檢查；2）校核保護裝置的整定值；3）檢查各電動機的啟動、運轉(zhuǎn)、制動、變速和換向；4）檢查電動或電動液壓舵機的失電（失壓）、缺相、過載聲光報警裝置；5）檢查機艙通風機、燃油輸送泵的應急切斷。（2）檢查結(jié)果及處理意見：1錨機（1）檢查內(nèi)容：1）檢查錨機的齒輪、鏈輪、主軸、蝸輪、蝸桿、軸承、離合器、剎車裝置的腐蝕、擦傷、變形、磨損、裂紋等缺陷；2）檢查齒輪或蝸輪、蝸桿的嚙合情況；3）對液壓錨機，檢查油泵、油缸、轉(zhuǎn)子、葉片、柱塞、閥件、液壓管系等的裂紋、拉毛、變形、磨損、腐蝕及擦傷等缺陷；4）泵殼、油缸、轉(zhuǎn)子、葉片、閥件，進行壓試驗。提供檢測報告；5）檢查尾軸承，白合金軸承有無擦傷、裂紋、松脫，橡膠軸承有無過熱、鼓起；6）檢查油潤滑尾軸管密封裝置部件有無裂紋、缺損、過度磨耗、過熱、擦傷、碎裂、老化或失去彈性；7）檢查尾軸承和尾軸支架軸承的間隙。（2）試驗報告及處理意見：制冷裝置（1）檢查內(nèi)容：1）報警裝置做模擬試驗；2）應急停車裝置做效用試驗。3）檢查機艙和起居處所的脫險通道及出入口是否暢通，通道及梯道的燈光照明是否正常。（2）檢查結(jié)果和處理意見： 、油水艙、雙層底艙（1）檢查內(nèi)容：1）檢查壓載水艙艙內(nèi)的底板、肋板、水密艙壁、艙頂板、骨架、艙壁等的耗損、裂紋和變形情況。檢查木鋪板或甲板敷料下甲板的腐蝕、變形、裂紋、滲漏等缺陷。□ 已達到限制使用船齡，但未在檢驗證書有效期內(nèi)接受檢驗。（船檢局文件五、承擔達到限制使用船齡的遠洋漁業(yè)船舶全面檢查及修理的船舶修造單位，須取得農(nóng)業(yè)部頒發(fā)的鋼質(zhì)漁業(yè)船舶一類建造、鋼質(zhì)漁業(yè)船舶修理類乙級以上和玻璃鋼漁業(yè)船舶建造類甲級的資質(zhì)證書，并由省級漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)選擇轄區(qū)內(nèi)管理規(guī)范、制度完善、資信良好的單位報我局，經(jīng)公示后無異議的，予以正式公布。（三）漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)應嚴格監(jiān)督船舶修造單位按照船舶維修方案進行修理，認真履行檢驗職責，檢驗合格后方可簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗證書。對一般老舊漁業(yè)船舶，檢驗合格后簽發(fā)的漁業(yè)船舶檢驗證書有效期不得超過24個月，并不得超過其限制使用船齡的到達日。要選派技術(shù)精、責任心強的驗船師執(zhí)行檢驗任務，切實保證老舊漁業(yè)船舶的檢驗工作質(zhì)量。）老舊漁業(yè)船