碎石封層論文：橡膠改性瀝青碎石封層在公路維修工程中的應(yīng)用(專業(yè)版)
【正文】 2）耐久性好，使用壽命為 58 年，能有效延 長(zhǎng)原路面壽命，因此碎石封層是一項(xiàng)可取的高性價(jià)比施工工藝。膠輪壓路機(jī)碾壓遍數(shù)不少于十遍。單層施工時(shí)，可用粒徑較小的石料形成致密的碎石層，作為公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)為路面罩面，也可用粒徑較大的碎石做應(yīng)力吸收層，不但可以防水，還可以有效防止反射裂縫，而且由于碎石的粘結(jié)，可以有效提高該層的抗剪能力，提高層間粘結(jié)。雙層施 工時(shí)，下封層使用較大粒徑石料作為骨料承擔(dān)主要荷載，上封層使用較小粒徑石料吸附瀝青，填充骨料縫隙。 4）養(yǎng)護(hù)： 在施工完成后，要及時(shí)將施工缺陷進(jìn)行處治，經(jīng)過(guò) 一定時(shí)間的成型，即可開(kāi)放交通，具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)天氣、溫度、碾壓程度等現(xiàn)場(chǎng)因素確定，一般可在施工完成后 1h2h 即可開(kāi)放交通。 3）該工藝能顯著改善貧油，掉粒，路面裂縫，輕微沉陷、車轍，路面防水，抗滑，反射裂縫等問(wèn)題。 4 橡膠瀝青碎石封層工藝特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 1）它施工工藝簡(jiǎn)單，效率高，施工速度快，工程造價(jià)低，其費(fèi)用近相當(dāng)于熱拌瀝青罩面的 15 %25 %。另外，在撒布車后面由專人剔除撒布出的超粒徑石料，并將灑出工作面兩側(cè)的石料回收，膠輪壓路機(jī)緊跟慢壓，在不斷的碾壓過(guò)程中完成石料與瀝青的粘接、裹覆。該工藝可做單層，也可做雙層。同步碎石封層技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)就是在最短的時(shí)間內(nèi)完成了瀝青和石料接觸，最大限度上限制了瀝青溫度的散失和老化，在瀝青流動(dòng)性最好的第一時(shí)間完成石料撒布以及石料與瀝青的裹覆，保證了石料的粘結(jié)，也提高了工作效率，縮短了工程時(shí)間，降低了工程成本。在開(kāi)放交通后，也應(yīng)根據(jù)路面的情況適時(shí)養(yǎng)護(hù)，若遇高溫泛油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)撒布石料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)多余的石料及時(shí)進(jìn)行清掃回收。 4）橡膠改性瀝青碎石封層的石料為統(tǒng)一粒徑，不會(huì)出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，而瀝青混凝
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