【正文】 a 、 日 檢：a、1 檢查電機(jī)各部位的發(fā)熱情況；a、2 電機(jī)和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音；a、3 各主要連接處的情況；a、4 直流電機(jī)和交流滑環(huán)式電機(jī)的換向器、滑環(huán)、電刷工作情況；a、5 潤滑油的是否需要更換。煉膠中心的電機(jī)多為F級,用紅外點(diǎn)溫器測量電機(jī)的溫度最好控制在85℃以下。2009年３月１日檢查３＃配電室時(shí)，發(fā)現(xiàn)Ｆ１０線高壓補(bǔ)償柜內(nèi)有兩只電容器嚴(yán)重漏油現(xiàn)象，我們也馬上將其退出使用，并告之相關(guān)負(fù)責(zé)人后，將漏油的電容更換，重新投入使用；及時(shí)的防止電容的膨脹、甚至爆炸事故的發(fā)生?！秶鴮W(xué)智慧、易經(jīng)》46套講座《人力資源學(xué)院》56套講座+27123份資料《各階段員工培訓(xùn)學(xué)院》77套講座+ 324份資料《員工管理企業(yè)學(xué)院》67套講座+ 8720份資料《工廠生產(chǎn)管理學(xué)院》52套講座+ 13920份資料《財(cái)務(wù)管理學(xué)院》53套講座+ 17945份資料6 對于未按要求進(jìn)行巡視檢查或巡視工作不到位的人員按照安全生生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定和考核辦法或經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法嚴(yán)格考核。如果電機(jī)總體溫度偏高，就要結(jié)合工作電流檢查電機(jī)的負(fù)載、裝配和通風(fēng)等情況進(jìn)行相應(yīng)處理。b： 2009年11月9日，2主機(jī)設(shè)備在經(jīng)過機(jī)修人員的大修后重新投入生產(chǎn)，我們照例進(jìn)行日常巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)主電機(jī)（240KW）聲響異常，機(jī)身溫度高，隨后對電機(jī)進(jìn)行電流檢測，電流三相平衡，但是在重車的時(shí)候達(dá)到1100Ａ左右，嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行，馬上通知相關(guān)技術(shù)人員到場對電機(jī)及其控制線路進(jìn)行檢查，均未發(fā)現(xiàn)異常，設(shè)備處技術(shù)人員到場檢查后發(fā)現(xiàn)機(jī)修工在裝配傳動裝置時(shí)，將齒輪裝反了，導(dǎo)致在一個(gè)傳動周期里電機(jī)要比正常情況下多運(yùn)行10轉(zhuǎn)左右，在機(jī)修工重新裝配齒輪后開車，電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，電流也在額定電流范圍之內(nèi)．當(dāng)然，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)電機(jī)的異常，找出此隱患，使其長時(shí)間在嚴(yán)重超負(fù)荷的情況下運(yùn)行，用不了多久，電動機(jī)就會被燒毀。d、年 檢：d、1 測量電機(jī)的絕緣電阻，進(jìn)行全面碳黑、灰塵清掃；d、2 檢查滑環(huán)、換向器的不平度、偏擺度，超差時(shí)應(yīng)修復(fù)；d、3 調(diào)整刷握與滑環(huán)、換相器之間的距離；d、4 檢查清洗軸承及潤滑系統(tǒng)，測定軸承間歇，更換磨損超出規(guī)定的滾動軸承；d、5 檢查、修理接地裝置；d、6 調(diào)整傳動裝置；d、7 檢查、校核、測試和記錄儀表；d、8 檢查開關(guān)、變阻器、啟動器及熔斷器的完好狀況。設(shè)有烘潮加熱的電機(jī)除非特殊情況，不要隨意關(guān)掉加熱開關(guān)。電機(jī)常見故障的原因有：電源斷相、電壓或頻率不對；繞組短路、斷路、接地；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良；內(nèi)、外部臟，散熱不好（外部涂油漆太厚也是散熱不好的原因）；自帶冷卻風(fēng)扇壞，通風(fēng)不暢；機(jī)械裝備不良；長期高負(fù)荷運(yùn)行；環(huán)境溫度高等等。設(shè)備現(xiàn)狀:在現(xiàn)代企業(yè)中，各種類型的生產(chǎn)機(jī)械都是按人們所給定的規(guī)律運(yùn)動通過電機(jī)把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能來實(shí)現(xiàn)拖動的。3 在障礙異?；蚴鹿释ｋ?、配電室漏保器動作后，各級人員按照分工必須立即進(jìn)行巡視檢查，