【正文】 請(qǐng)問(wèn)：這起爭(zhēng)議發(fā)生的原因是什么？應(yīng)吸取怎樣的教訓(xùn)？2，我哦、某出口公司與外商就某商品你CIF即期信用證付款條件達(dá)成一項(xiàng)數(shù)量較大的出口合同，合同規(guī)定11月裝運(yùn)，但未規(guī)定具體開(kāi)證日期，后因該商品市場(chǎng)價(jià)格趨勢(shì)降，外商便拖延開(kāi)證。在D/P方式下，銀行交單以進(jìn)出口人付款為條件，如進(jìn)口人不付款，貨物所有權(quán)仍在出口人手中，所以D/P對(duì)出口人沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)。（ ），即使信用證中對(duì)此為作指示也是如此。第二天貨輪因無(wú)法補(bǔ)充燃料，以致冷凍設(shè)備停機(jī)。（ ）。保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此損失負(fù)責(zé)賠償。（ ），輸物權(quán)憑證，可憑以向目的承運(yùn)人提貨。麥?zhǔn)涨疤锛{西州暴雨成災(zāi)，到10 月份賣(mài)方應(yīng)交貨時(shí)小麥價(jià)格上漲，美方未交貨。這是________. （ ），傭金的計(jì)算公式是傭金等于__________. （1傭金率） （ ），通常由_______來(lái)收取傭金。經(jīng)查證，外包裝是貨物在裝船時(shí)因吊鉤不牢掉到船甲板上摔破的，因包裝破裂導(dǎo)致里面貨物被水浸泡，請(qǐng)問(wèn)：在這中情況下，進(jìn)口方能否以賣(mài)方?jīng)]有完成自己的交貨義務(wù)為由向賣(mài)方索賠？2. 我某公司以CFR條件出口一批瓷器，我方按期在裝運(yùn)港裝船后，即將有關(guān)的單據(jù)寄交買(mǎi)方支付貨款。（ ），由賣(mài)方辦理投保，而CFR為買(mǎi)方辦理投保，因此貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)前者由賣(mài)方承擔(dān)，后者由買(mǎi)方承擔(dān)。到5月份后，外商以該廠延誤船期為由提出索賠要求，請(qǐng)問(wèn)：我方應(yīng)如何處理為妥？中國(guó)某公司從國(guó)外進(jìn)口小麥，合同數(shù)量為200萬(wàn)公噸，允許溢短裝10%，而外商裝船時(shí)進(jìn)裝運(yùn)了300晚公噸，對(duì)多裝的80萬(wàn)公噸，我方應(yīng)如何處理？我國(guó)出口公司與希臘公司進(jìn)行一筆蘋(píng)果出口生意，合同中的數(shù)量條款規(guī)定如下：每袋蘋(píng)果100公斤，共1000袋，合計(jì)100公噸。（ ）4按重量計(jì)量時(shí)目前國(guó)際貿(mào)易中使用最多的一種計(jì)量方法。 C. 理論重量 D. 法定重量（ ）7在國(guó)際貿(mào)易中，對(duì)生絲、羊毛、棉花等有較強(qiáng)吸濕的商品，其計(jì)重辦法通常為_(kāi)____。 （ ） （ ）。 （ ）。（ ）6目前國(guó)際貿(mào)易商品的市場(chǎng)現(xiàn)狀表現(xiàn)在貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變化，即工業(yè)制成品貿(mào)易量的比量持續(xù)下降，而農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)品貿(mào)易量的比重相對(duì)上升。%得伸縮，金額不得超過(guò)90萬(wàn)美元（），使用最多的一種計(jì)量方法是______. （ ）17國(guó)際慣例，包裝費(fèi)用________.，并在合同中列示。（ ）按照國(guó)際貿(mào)易慣例，運(yùn)輸標(biāo)志可以由賣(mài)方提供，而且不必在合同中作具體規(guī)定。 D。（ ）12.《2000 通則》的十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買(mǎi)賣(mài)雙方交貨的單據(jù)，可以是紙單據(jù)，也可以是電子單據(jù)。4. 某進(jìn)口公司同法國(guó)一客戶(hù)洽談一筆核桃仁出口業(yè)務(wù)，雙方同意以CIF條件成交，并就具體價(jià)格達(dá)成一致。 （ ），海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)輸單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為_(kāi)_______. Prepaid Collect Prepayable Unpaid（ ），能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有_______. （ ），出口商完成裝運(yùn)后，憑_______向船公司換取正式提單。郵包險(xiǎn) （ ），涉及的受益方包括______ （ ）18在我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，下列_________ 險(xiǎn)別均可適用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款 RISKS RISK （ ），可判斷貨物發(fā)生了實(shí)際貨損A. 為了避免實(shí)際全損所支出的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)了保險(xiǎn)價(jià)值B. 貨物發(fā)生了全部損失C. 貨物完全變質(zhì)D. 貨物不可能歸還給保險(xiǎn)人E. 茶葉串味無(wú)法飲用（ ） 000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥，丙貨主的200公噸大理石駛往美國(guó)紐約，貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故，導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫，海水入侵嚴(yán)重，使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕，因裂口太大，船長(zhǎng)為解除船、貨的共同危險(xiǎn)，使船舶浮起并及時(shí)修理，下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中，船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。（ ），不記明提單和指示提單可以轉(zhuǎn)讓?zhuān)仨毻ㄟ^(guò)背書(shū)方式。（ ），水漬險(xiǎn)對(duì)自然災(zāi)害造成的全部損失或部分損失都予以賠償。%、%%按發(fā)票金額110%。請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)給予賠償？為什么？解讀支付結(jié)算（ ） （ ），賣(mài)方委托銀行收銀貨款，使用的匯票時(shí)間是____________。（ ）《跟單信用證統(tǒng)一慣例》即使信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，銀行也將接受注明轉(zhuǎn)運(yùn)將發(fā)生將可能發(fā)生的運(yùn)輸單據(jù)。（ ）《跟單信用證同一慣例》，若信用證由保兌行議付，該議付有追索權(quán)。輔料和包裝材料，加工方利用本國(guó)的技術(shù)、設(shè)備和勞力，加工成成品后，銷(xiāo)往外國(guó)市場(chǎng)。？？五、案例分析題，正好該中間商主動(dòng)來(lái)函與該出口公司聯(lián)系，表示愿為推銷(xiāo)襯衫提供服務(wù)，并要求按每筆交易的成交額給予傭金3%，不久，經(jīng)該中間商中介與當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商達(dá)成CIF3%總金額88 000美元的交易，裝預(yù)期為訂約3個(gè)月內(nèi)從中國(guó)港口裝運(yùn)，并簽訂了銷(xiāo)售合同。（ ），如果買(mǎi)方提出憑信托收據(jù)借單，代收行在買(mǎi)方到期不付款時(shí)承擔(dān)向委托人按期支付貨款的責(zé)任。（ ），所以屬于商業(yè)信用；而托收通常有銀行托收，因而它屬于銀行信用。事后賣(mài)方以保險(xiǎn)單含有倉(cāng)至倉(cāng)條款為由，要求保險(xiǎn)公司賠償此項(xiàng)損失，但遭到保險(xiǎn)公司拒絕，后來(lái)賣(mài)方有請(qǐng)求買(mǎi)方以投保人名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠，也遭到保險(xiǎn)公司拒絕。（ ），凡以投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，若再加保罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi)。（ ）。（ ）%（ ）《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，如果信用證中沒(méi)有明確規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)及轉(zhuǎn)船，應(yīng)理解為允許。 ( ) 000臺(tái)機(jī)器，L/C規(guī)定可以分批裝運(yùn)，并規(guī)定第一批交600臺(tái)，第二批交400臺(tái)。 （ ） （ ），在以FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是________ （ ）16一般情況下，按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，一應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是_________.A,貨物成交 （ ）《2000 通則》的解釋?zhuān)碈IF漢堡成交，賣(mài)方對(duì)貨物所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)界限（風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任）是_______.A. 貨物在裝運(yùn)港裝船越過(guò)船舷以前。（ ），缺一不可。（ ）“到岸價(jià)”，也就是說(shuō)，按CIF條件成交，賣(mài)方要承擔(dān)貨物運(yùn)達(dá)目的港之前的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。（ ）1包裝費(fèi)用一般包括在貨價(jià)中，不另計(jì)收。 （?。箛O頭的主要內(nèi)容是________.（地）名稱(chēng) （或）發(fā)貨人名稱(chēng)的代用簡(jiǎn)字或代號(hào)（地）名稱(chēng)（ ）10賣(mài)方同意以每公噸300美元的價(jià)格向買(mǎi)方出售1200公噸一級(jí)大米，合同和信用證金額都為36萬(wàn)美元。 （ ）2在國(guó)際貿(mào)易中，技術(shù)型產(chǎn)品表示品質(zhì)的方法是______。 （ ）、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等手續(xù)。 C,商品數(shù)量 （ ）。解讀商品品質(zhì)、數(shù)量與包裝一、單項(xiàng)選擇題（ ）1賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方提供的樣品加工復(fù)制出一個(gè)類(lèi)似的樣品提供買(mǎi)方確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)的樣品叫______。 （ ）8某公司向國(guó)外客戶(hù)出口500臺(tái)電冰箱，合同沒(méi)有規(guī)定賣(mài)方交貨的數(shù)量可溢短裝5%，賣(mài)方實(shí)際交貨時(shí)多交了20臺(tái)，買(mǎi)方就此可做出________的決定。（ ）1以毛作凈就是凈重代替毛重。（ ），風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港船舷。（ ）、FOB條件下，均由賣(mài)方支付運(yùn)費(fèi)。（ ）. C,成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi) （ ）《2000 通則》，表明“主運(yùn)費(fèi)已付”的一組術(shù)語(yǔ)是__________ （ ），_______. （ ）11在以下條件成交合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是___________. （ ），在這種情況下，交貨地點(diǎn)是在___________ B,進(jìn)口國(guó)港口 D,出口商倉(cāng)庫(kù)（ ）《2000 通則》，C組中包括_______種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 （ ），結(jié)匯通常所使用的運(yùn)輸單據(jù)是_______ （ ），若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為_(kāi)_______，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn) ，但不允許分批裝運(yùn) （ ） （ ），在規(guī)定運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如果采用“AV”的規(guī)定方法，則表示__________ ( ) （ ）（TEU）的是________英尺的集裝箱。（ ），可以作為發(fā)貨人據(jù)以結(jié)算貨款的憑證。（ ）。（ ），保險(xiǎn)公司都要按保險(xiǎn)金額全額賠償。請(qǐng)問(wèn)銀行的拒付是否合理？為什么？，貨物在轉(zhuǎn)船后，賣(mài)方向買(mǎi)方發(fā)出轉(zhuǎn)船通知，買(mǎi)方向保險(xiǎn)公司投保了“倉(cāng)至倉(cāng)條款一切險(xiǎn)”（All Risks with Warehouse to Warehouse Clause），但貨物在從賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭的途中，被暴風(fēng)雨淋濕10%的貨物。向進(jìn)口商交單。（ ），也可以部分接受。四、簡(jiǎn)答題。（ ），交易雙方是買(mǎi)賣(mài)關(guān)系（ ）“三來(lái)