減速器齒輪傳動(dòng)軸加工工藝設(shè)計(jì)(專業(yè)版)
【正文】 測(cè)量結(jié)果 對(duì) 加工零件 檢測(cè) 與 分析 ： 零件加工后，用 游標(biāo)卡尺檢測(cè) 各 加工表面尺寸， 結(jié)果 如 表 所示。第 1 頁(yè) 共 13 頁(yè) 1 減速 器 齒輪 軸加工工藝 設(shè)計(jì) 說明書 ：一級(jí)減速 器 的結(jié)構(gòu)、 其裝配圖如下所示 : 第 2 頁(yè) 共 13 頁(yè) 2 根據(jù) 裝配圖中的公差配合，得到了齒輪軸各段的具體公差值，具體見下圖： 的 加工工藝分析 毛坯的選擇 由于齒輪軸要求有較高的綜合性能 ， 毛坯選用鍛件 ， 零件的總長(zhǎng)為 140mm， 齒頂圓直徑為 ， 選取毛坯尺寸為 Φ 50X150 工藝分析 1)齒輪部分 考慮到精度為 7 級(jí) ， 查閱機(jī)械加工工藝人員手冊(cè) ， 齒面粗糙第 3 頁(yè) 共 13 頁(yè) 3 度要求為 ，可 采用滾齒機(jī)進(jìn)行粗 半精滾來達(dá)到加工要求 。所加工零件尺寸全部合格。 確定計(jì)量器具 粗車時(shí)，因其 尺度 精度 要求 不高，故用 20 分度的游標(biāo)卡尺控制尺寸， 半精車、 精車時(shí)，因 有些部位的尺寸精度要求是最后的加工精度，故用 50 分度的千分尺控制其尺寸精度。 2) Φ 20 處 軸段 該軸段與軸承相配合 ， 并且同軸度要求為 ，圓跳動(dòng)要求為 ，表面粗糙度要求為 ，加工精度較高 ， 我們采用的方案是 ： 粗車 半精車 精車 磨 。 第 11 頁(yè) 共 13 頁(yè) 11 表 零件檢測(cè)記錄表 測(cè)量對(duì)象 d1 d2 d3 d4 d5 d6 要求尺寸 ?? 30? 0 ?? 30? ?? 0..? 檢測(cè)計(jì)量器具 千分 尺 游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 千分尺 游標(biāo)卡尺 測(cè)量值 結(jié)果 留有較大 磨削余量 合格 合格 合格 留有 較大 磨削余量 合格 測(cè)量對(duì)象 L1 L2 L3 L4 L5 L6 要求尺寸 14 36 10 28 42 60 檢測(cè)計(jì)量器具 游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 測(cè)量值 結(jié)果 合格 合格 合格 合格 合格 合格 第 12 頁(yè) 共 13 頁(yè) 12 7．樣機(jī)的裝配及調(diào)整 對(duì)加工完的各個(gè)零部件進(jìn)行裝配， 由于各個(gè)部件是非 標(biāo)準(zhǔn)件， 其裝配過程 有點(diǎn)復(fù)雜 。 16. 取下工件，加工完畢。 3) Φ 30 處軸段 該段無配合要求 ， 表面粗糙度要求為 ，采用粗 半精車即可 。 我們首先考慮了兩齒輪的裝配問題 ,因?yàn)榇簖X輪和小齒輪之間的 裝配 距離 增加了 2 個(gè)齒頂高的長(zhǎng)度 ,也就 是
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