【正文】 水 準(zhǔn) 點(diǎn) 表 編 號(hào) 高程 (m) 路線中心樁號(hào) 說 明 備注 BM95 K93+185 右側(cè) ，松樹鐵釘上 BM96 K94+100 左側(cè) ，樺樹鐵釘上 BM97 K95+117 左側(cè) ，柳樹鐵釘上 BM98 K96+000 右側(cè) ，榆樹鐵釘上 BM99 K96+650 右側(cè) ，楊樹鐵釘上 BM100 K97+620 右側(cè) ，楊樹鐵釘上 BM101 K98+580 右側(cè) ，榆樹鐵釘上 BM102 K99+480 左側(cè) ，李子樹鐵釘上 BM103 K100+430 左側(cè) ，榆樹鐵釘上 BM104 K101+427 右側(cè) ，楊樹鐵釘上 BM105 K102+384 右側(cè) ，樺樹鐵釘上 BM106 K103+380 右側(cè) ，楊樹鐵釘上 BM107 K104+335 右側(cè) ，柳樹 鐵釘上 BM108 左側(cè)白樺 BM109 K106+260 右側(cè)松樹 BM110 K107+340 右側(cè)松樹 BM111 K108+180 右側(cè)白樺 BM112 K109+280 左側(cè)松樹 BM113 K110+080 左側(cè)松樹 BM114 K111+430 右側(cè)柳樹 BM115 K112+000 右側(cè)松樹 路 線 固 定 表 固定點(diǎn)編號(hào) 固定點(diǎn)情況敘述 簡(jiǎn)圖 備注 D175 N1松樹 N2樺樹 N1= N2= 左側(cè)路肩 米 D176 N1松樹 N2樺樹 N1= N2= 右側(cè)路肩 米 D177 N1松樹 N2楊樹 N1= N2= 右側(cè)路肩 D178 N1柳樹 N2色樹 N1= N2= 左側(cè)料場(chǎng) D179 N1柳樹 N2柳樹 N2= N1= 左側(cè)路肩 米 D180 N1柳樹 N2柳樹 N1= N2= 左側(cè)路肩 米 D181 N1柳樹 N2柳樹 N1= N2= 右側(cè)路肩 米 D182 N1巖盤 N2巖盤 N1= N2= 左側(cè)山巖盤 D183 N1扁樁 N2扁樁 N1= N2= 左側(cè)路肩 米 D184 N1楊樹 N2松樹 N1= N2= 急轉(zhuǎn)彎 建 筑 材 料 報(bào) 驗(yàn) 單 A— 6 承包單位 XX 市 公 路 工 程 處 合同號(hào) 01 監(jiān)理單位 XX公路工程監(jiān)理有限公司 編 號(hào) AB07A6002 致（試驗(yàn)監(jiān)理工程師） XX 女士 ： 下列建筑材料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證，并準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)。 ?工程竣工后，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，并 將上述垃圾棄至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。 ? ．施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械、施工車輛道路進(jìn)行維護(hù)，確保晴雨天都能暢通，并方便沿線居民的生活。 ?學(xué)習(xí)吸取新技術(shù)，新工藝，新材料，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，在保證質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度。 所有進(jìn)場(chǎng)人員，在正式投入施工作業(yè)前，必須接受本職工作安全基本知識(shí)技能教育。采用全站儀、經(jīng)緯儀和精密水平儀進(jìn)行本標(biāo)段和相鄰標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)、中線、高程的復(fù)測(cè)和聯(lián)測(cè)，各施工隊(duì)設(shè)一個(gè)測(cè)量組， 按項(xiàng)目部精測(cè)隊(duì)確定的控制網(wǎng)、結(jié)構(gòu)物中心及方向進(jìn)行本段的中線、高程測(cè)量和各結(jié)構(gòu)物的放 樣。工序交接檢即：每道工序完成后，必須進(jìn)行合格檢驗(yàn)，并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理簽證，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)料。 10 177。 壓路機(jī)復(fù)壓數(shù)遍，以 14T 壓路機(jī)終壓至無(wú)明顯輪跡為止， 終壓溫度不低于 800C，采用雙鋼輪和膠輪壓路機(jī)碾壓，碾壓速度為。已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)成塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都必須廢棄。 混合料通過馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，將混合料的級(jí)配，瀝青用量，拌和溫度，穩(wěn)定度值、流值、馬歇爾試件容重與空隙率等以書面形式向工程師詳細(xì)說明，經(jīng)工程師同意方可進(jìn)行拌和。不得使用回收礦粉。其種類和標(biāo)號(hào)與面層所用瀝青的種類、標(biāo)號(hào)相同，用 量應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示確定。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈，攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端，重新開始攤鋪混合料。不使用受潮易變質(zhì)和過期的水泥。配一臺(tái)專用的水車在現(xiàn)場(chǎng)。盡量使用側(cè)翻運(yùn)輸車輛，避免過多污染下承層，用人工堆土，推土機(jī)初步爬鏈，平地機(jī)刮平，輕型壓路機(jī)碾壓，再用人工配合平地機(jī)整平、整形，使?jié)M足設(shè)計(jì)要求，要采用 壓路機(jī) 進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到表面平整密實(shí)，為使槽內(nèi)不積水，土路肩每隔 15m 左右設(shè)一開口以便排出雨水，壓實(shí)度達(dá)到 95%，高程、寬度、橫坡均符合設(shè)計(jì)要求， 線形順適，已完作業(yè)段及時(shí)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，為防止被雨水浸泡，合格后立即進(jìn)行主線施工。 本標(biāo)段 路面部分路線施工樁號(hào)為： K0+000— K25+515。 五 、 施工計(jì)劃工期安排 工程開工日期： 2020 年 8 月 1 日 竣 工 日 期： 2020 年 12 月 31 日 六 、分項(xiàng)工程工期安排： 施工準(zhǔn)備： 路面 級(jí)配碎石 墊 層 ： 基層路肩土： 路面基層： 透 層： 中 粒式瀝青混凝土 下 面層： 中粒式瀝青混凝土 上面層： 面層路肩土： 整理路容路貌： 七 ．各分項(xiàng)工程的施工順序 1． 級(jí)配碎石 底 墊層順序 下承層報(bào)驗(yàn)→測(cè)量放樣→清掃下承層→試驗(yàn)段施工→自卸車上料→攤鋪→推土機(jī)推平→檢測(cè)高程→壓路機(jī)靜壓→平地機(jī)精平→壓路機(jī)終壓→ 檢測(cè)高程→檢測(cè)密實(shí)度→監(jiān)理工程師認(rèn)可 2．水泥穩(wěn)定 碎石 基層施工順序 下承層報(bào)驗(yàn)→清掃下承層→培路肩→修泄水槽→拌和機(jī)上料拌和→試件取樣→測(cè)量放樣設(shè)置標(biāo)高鋼絲繩→攤鋪機(jī)就位調(diào)至松鋪厚度→試驗(yàn)段施工→自卸車卸料→攤鋪→清除粗集料窩、粗集料帶→壓路機(jī)碾壓→檢測(cè)高程→檢測(cè)密實(shí)度→監(jiān)理工程師認(rèn)可→覆蓋灑水養(yǎng)生 3． 粘層、透層及 封 層施工順序 下承層報(bào)驗(yàn)→清掃下承層→撒布乳化瀝青→撒布石屑→壓路機(jī)碾壓→養(yǎng)護(hù) 4．瀝青面層施工順序 下承層報(bào)驗(yàn)→測(cè)量放樣→試驗(yàn)段施工試驗(yàn)→澆灑乳化瀝青層→攤鋪機(jī)攤鋪→雙鋼輪壓路機(jī)碾壓成型→ 檢測(cè)壓實(shí)度、彎沉值、平整度幾何尺寸及 碾壓方式遍數(shù)記錄→按工程師審批的試驗(yàn)段數(shù)據(jù)進(jìn)行施工→攤鋪機(jī)攤鋪→雙鋼輪、膠輪（下面層用）壓路機(jī)碾壓、成型→按《規(guī)范》頻率及項(xiàng)目檢測(cè)所有數(shù)據(jù)→培路肩→分項(xiàng)工程結(jié)束并交驗(yàn) 施 工 技 術(shù) 方 案 報(bào) 審 表 A— 3 承包單位 河 南 高 速 發(fā) 展 路 橋 工 程 有 限 公 司 合同號(hào) 07 監(jiān)理單位 XX公路工程監(jiān)理有限公司 編 號(hào) 致（ 業(yè)主代表 ） ： 現(xiàn)報(bào)上 XX 公路 XX 段第 1 合同段 路面 工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。車輛應(yīng)按運(yùn)輸選定好的最佳路線，快速運(yùn)到路槽內(nèi)，以減少砂礫水分蒸發(fā) 量，為推土機(jī)推平，平地機(jī)精平， 為 壓實(shí)提供充足水分條件。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。拌和時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量 %— 1%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失。碾壓過程中如有軟彈、松散、起皮現(xiàn)象，要及時(shí)翻開加水泥重新拌和使其達(dá)到質(zhì)量要求。 3．噴灑溫度 液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，綢度較大的可適當(dāng)加熱。 ?、木質(zhì)素纖維的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要符合圖紙要求。瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)溫度：下面層要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294）要求；上面層要符合吉林省地方標(biāo)準(zhǔn)《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。熨平板固定預(yù)熱10 分鐘，使其溫度不低于 62℃，并在熨平板下面拉線檢測(cè)，保證熨平板的平整度。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 十 、技術(shù)組織措施計(jì)劃 1 圖紙會(huì)審 接到設(shè)計(jì)圖紙后，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織有關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的會(huì)審工作，對(duì)圖紙中的工程量，橋涵及土場(chǎng)位置、水準(zhǔn)點(diǎn)高程、占地寬度等與實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)照，如發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)情況不符時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)院進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，使工程能按正常施工順序進(jìn)行施工，并詳細(xì)做好圖紙會(huì)審記錄。 機(jī)料部部長(zhǎng) 組員：做好機(jī)械維護(hù)工作，保證機(jī)械性能完好；按材料的質(zhì)量要求，做好材料的進(jìn)貨、保管和 使用。 施工過程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行，即：“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)，施工隊(duì)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)跟蹤檢測(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室負(fù)責(zé)復(fù)核及配合監(jiān)理進(jìn)行抽檢，對(duì)路基填筑碾壓及結(jié)構(gòu)防排水等關(guān)鍵項(xiàng)目的施工過程質(zhì)量檢測(cè)要做到及時(shí)，以便了解工程質(zhì)量 狀態(tài)，解決存在問題，使項(xiàng)目質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)。 ，試驗(yàn)設(shè)備性能的優(yōu)劣、試驗(yàn)人員 水平高低，將決定工程質(zhì)量是否達(dá)到有效監(jiān)控。 ⑥ 進(jìn)行安全警示，在各分項(xiàng)目工地，建立安全措施和責(zé)任負(fù)責(zé)人姓名標(biāo)牌。 工程 技術(shù)部 綜合辦公室 機(jī)料部 安全部 文明施工 領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理 各施工作業(yè)隊(duì) 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部 創(chuàng)建文明工地 ? ．對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍要簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落實(shí)到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺性與責(zé)任心。嚴(yán)禁接受三無(wú)盲流人員。投標(biāo)文件中，尚有 人，將在 月 日到場(chǎng)，到場(chǎng)后另報(bào)。 承 包 人： 日 期： 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)日期 技術(shù)狀況 擬用何處 備 注 挖 掘機(jī) 現(xiàn)代 220 1 完好率 95% 砂 礫墊層 日本 產(chǎn) 挖 掘機(jī) 小松 220 1 完好率 95% 砂 礫墊層 推土機(jī) 山地 160 1 完好率 100% 砂 礫墊層 中 國(guó)產(chǎn) 平地機(jī) GR180 1 完好率 85% 砂 礫墊層 振 動(dòng)壓路機(jī) CA25 2 完好率 85% 砂 礫墊層 中 國(guó)產(chǎn) 光輪壓路機(jī) 1 完好率 85% 砂 礫墊層 中 國(guó)產(chǎn) 附件：機(jī)械的主要技術(shù)指標(biāo)及最大生產(chǎn)能力 致（承包人） ：以上設(shè)備，已查驗(yàn) 性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備： （準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備） 性能不符合施工要求的設(shè)備： （由承包人更換后再報(bào)的設(shè)備） 數(shù)量或能力不足的設(shè)備： （由承包人補(bǔ)充的設(shè)備） 道路、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師： 日期： 本表一式兩份，駐地道路 \結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師、承包人各一份。 本表一式兩份，監(jiān)理代表、 承包 人各一份。 ?不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，施工道路要定時(shí)進(jìn)行灑水，降低粉塵對(duì)環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。 ? ．采取有效設(shè)施處理生產(chǎn)、生活廢水，不得超標(biāo)排放，并確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象，在多雨季節(jié)配合應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。 十二 、保證工期的主要技術(shù)措施 ?除滿足上述施工人員和設(shè)備外，用網(wǎng)絡(luò)法宏觀控制，定期和不定期進(jìn)行檢查，以開工程例會(huì)的形勢(shì)分析原因并制定措施，調(diào)整資源，優(yōu)先考慮控制工程質(zhì)量和進(jìn)度及關(guān)鍵工程的人、財(cái)、物、設(shè)備等資源配置。采用質(zhì)量通報(bào)，如開優(yōu)質(zhì)工程觀摩會(huì) 和質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等形式 ； 3 安全保證體系 （ 1） 安全生產(chǎn)管理框圖 （見附圖） （ 2） 安全保證措施 ① 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制，建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的安全管理，項(xiàng)目總工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理的工作。 ⑦堅(jiān)持與質(zhì)量掛鉤的獎(jiǎng)懲制度 項(xiàng)目經(jīng)理部制訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施，從總價(jià)中提出相應(yīng)的費(fèi)用 建立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，