【正文】 11. 嚴(yán)禁施工人員亂竄，禁止亂動(dòng)廠區(qū)設(shè)備。排水管道應(yīng)有足夠的坡度，管道中不能 積水，防止沉淀物堵塞管道造成溢水，場(chǎng)地結(jié)冰。構(gòu)件 起吊過(guò)程中，構(gòu)件旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，吊運(yùn)構(gòu)件就位固定后才能松動(dòng)鋼絲繩； 8. 高空作業(yè)人員的工具必須放在專(zhuān)用的工具袋內(nèi)，在高空傳遞時(shí)不得扔擲。） 下料工段，安排 6 人，兩班作業(yè)，操作多頭切割機(jī)，每天下料整板 30張，重約 40 噸。在《公司規(guī)定》中，對(duì)設(shè)備管理、材料管理、安全生產(chǎn)和事故處理、生產(chǎn)環(huán)境、最終安裝施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理、檔案管理、職工培訓(xùn)，以及成品構(gòu)件的運(yùn)輸、貯存、防護(hù)和交付等都進(jìn)行了明確的規(guī)定。 6. 檢驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備控制 嚴(yán)格按照 GB/T19002— 要求進(jìn)行控制 ,確保試驗(yàn)、測(cè)量數(shù)據(jù)的完整、準(zhǔn)確。 . 檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。 三、技術(shù)保證措施 1. 建立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的各級(jí)技術(shù)管理班 子，著重解決工種間，工序間的交接、檢查、驗(yàn)收。 (2)利用下折工具將鋼板下端的肋條之間的平板部分稍向下彎曲 (呈唇狀 )以保證雨水順著鋼板終端被排出 ,并不會(huì)因風(fēng)力作用回流至平底盤(pán)的下邊。 . 搬運(yùn)：為了保護(hù)好彩板表面，在搬運(yùn)時(shí)必須戴上干凈的手套，絕不可在粗糙的表面拖拉。本次工程位于強(qiáng)風(fēng)區(qū)，更適于應(yīng)用這種板型。 h. 高強(qiáng)度大六角頭螺栓施擰采用扭矩搬手，其檢驗(yàn)方法是：在終擰 1 小時(shí)后， 24 小時(shí)內(nèi)檢查，檢查時(shí)在原位打上記號(hào)，然后將螺母退回 30176。待裝完一跨檁條后，及時(shí)把此跨的拉條裝上。拼裝好后，要測(cè)量其幾何尺寸是否與圖紙相吻合。 （二） 吊車(chē)準(zhǔn)備 1. 鋼柱標(biāo)高 ，屋脊標(biāo)高為 ，每根鋼柱重約 噸，每榀梁重約 噸，所以選擇 16 噸汽車(chē)吊即可，最大提升高度 m，最大起重量 ，最小回轉(zhuǎn)半徑 10m。 . 鋼檁條在此工程中的比重很大，其加工質(zhì)量特別是檁條孔位的準(zhǔn)確度及規(guī)整度直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量。焊接結(jié)束 24 小時(shí)以后 ,100%進(jìn)行超聲波探傷 . . 下料：采用德國(guó)進(jìn)口、光電跟蹤全自動(dòng)多頭切割，下成的板條寬度一致，誤差控制在 1mm 內(nèi)且沒(méi)有變形，割縫光滑。 幾種工藝防腐性能比較 名稱(chēng) 原理 性能 手工 用毛刷 外表不平滑，易起皺、流掛 噴漆 氣和油漆 混合霧化 氣和油漆混合霧化噴出，造成油柒中含氣，含氣體帶的油、水雜質(zhì)使油漆與鋼鐵表面附著力差。自動(dòng)雙極焊機(jī)確保焊縫質(zhì)量、熔深。 第四部分：鋼結(jié)構(gòu)部分施工技術(shù)方案 一、工程特點(diǎn)及制作、安裝過(guò)程中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題： 1. 該工程鋼柱、鋼屋面梁均為變截面實(shí)腹焊接 H 型鋼制作而成。 . 鋼柱、鋼梁、聯(lián)系梁、拉條、檁條等鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件全部在 BSB 三合鋼構(gòu)生產(chǎn)工廠內(nèi)生產(chǎn)制作。 2. 適用范圍： 本施工組織設(shè)計(jì)適用于指導(dǎo)成都奧晶科技有限責(zé)任公司投資興建的非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工。 廠房由 3 24m 三連跨組成，總長(zhǎng) 150m，柱距 9m。 第二部分：編制說(shuō)明和編制依據(jù) 一、編制說(shuō)明 1. 編制目的： 編制此施工組織設(shè)計(jì)的目的在于： . 科學(xué)地組織施工以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、縮短工期、確保工程質(zhì)量、節(jié)約原材料和能源、降低成本、文明施工以獲取盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 . 材料損耗根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定。 . 嚴(yán)格避免非施工人流與工地人流、貨流的交叉，在場(chǎng)地外設(shè)專(zhuān)用通道，加防護(hù)欄，保證人員安全、順暢通行。 為了保證型鋼制作質(zhì)量，采用□□□進(jìn)口 H 型可傾組立校正機(jī)， H 型鋼自動(dòng)雙極門(mén)式埋弧焊機(jī)。為確保本工程鋼結(jié)構(gòu)油漆的質(zhì)量，將對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)拋丸后，及時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行無(wú)氣噴涂底漆。 . 批料：根據(jù)進(jìn)料實(shí)際情況排料以保證 H型鋼腹板翼板的焊縫相互錯(cuò)開(kāi) 200mm以上，同時(shí)降 低損耗。除銹后，不能殘留氧化皮、油污，其表面露出金屬光澤。 . 資料是否齊全，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際所測(cè)數(shù)據(jù)是否相符。第一大段是 F— G跨段共 36m；第二大段是 E— F 跨段共 18m；第三大段是 G— H跨段共 18m。 . 吊裝方法與吊車(chē)梁類(lèi)似，采用二點(diǎn)支撐吊裝 法。 f. 高強(qiáng)螺栓不得作臨時(shí)安裝螺栓用。 8. 先行完成屋面圍護(hù)彩板的安裝，盡早為土建地面和設(shè)備安裝提供室內(nèi)工作面。 . 制作工藝流程 進(jìn)料 復(fù)檢 成型 檢驗(yàn) 存放 . 制作中須注意的要點(diǎn) . 進(jìn)料：嚴(yán)格檢驗(yàn)材料的材質(zhì)證明書(shū)是否與材料相吻合；檢查每卷彩卷的包裝是否完好無(wú)損；檢查開(kāi)卷后的面漆是否與設(shè)計(jì)相符；檢查鋼板的厚度是否在要求范圍之內(nèi)。 . 天溝安裝，在地面上把天溝接成 9m，利用麻繩拉至屋面安裝。 2. 樓面梁的安裝，樓面梁固接，其焊縫應(yīng)與結(jié)構(gòu)等強(qiáng)。 . 超聲波無(wú)損探傷及測(cè)厚。 4. 最終檢驗(yàn) 為防止前面檢驗(yàn)的遺漏，同時(shí)也為了對(duì)產(chǎn)品作出整體評(píng)價(jià)，故開(kāi)展最終檢驗(yàn)。根據(jù)公司的實(shí)際情況和要求，對(duì)文件、質(zhì)量記錄、部門(mén)（人員）質(zhì)量責(zé)任、合同評(píng)審、設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)的補(bǔ)充或變更、采購(gòu)、標(biāo)識(shí)、不合格品等均進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。 抓質(zhì)量，保安全： 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)職的質(zhì)量安全員，嚴(yán)格工序質(zhì)量檢查，確保各分項(xiàng)分部工程一次合格，避免返工； 應(yīng)用本公司先進(jìn)的智能預(yù)拼裝出圖軟件，進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)，提早進(jìn)行電腦預(yù)拼裝檢查，杜絕設(shè)計(jì)錯(cuò)誤對(duì)生產(chǎn)安裝進(jìn)度的影響； 應(yīng)用雙極焊機(jī)、數(shù)控鉆床等先進(jìn)設(shè)備，進(jìn)行制作生產(chǎn)，杜絕制作誤差對(duì)安裝進(jìn)度的影響； 杜絕安全事故，用高質(zhì)量、零事故保障施工進(jìn)度。 第八部分：安全生產(chǎn)、文明施工 一、安全目標(biāo) 樹(shù)立以“安全第一、預(yù)防為主”的方針，杜絕一切安全事故。 6. 冬季施工，必須考慮到運(yùn)輸比較困難，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，適當(dāng)增加材料儲(chǔ)備。 9. 嚴(yán)格遵守和掌握作息時(shí)間，避免夜間施工。 本工程用輔材：如普通螺栓、拉鉚釘?shù)雀鶕?jù)本工程需要，作出材料計(jì)劃，保證在工程構(gòu)件發(fā)運(yùn)前三日入庫(kù)。 2. 施工場(chǎng)地周?chē)鷮?duì)施工有影響的建筑物、電線桿等要采取加固、拆卸、防護(hù)等切實(shí)可行的措施。 12. 安裝的各專(zhuān)業(yè)工種，必須服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，技術(shù)負(fù) 責(zé)人在發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時(shí)，要及時(shí)勸助，對(duì)不聽(tīng)勸助繼續(xù)違章的操作者，應(yīng)立即停止其工作。 拋丸除銹工段，安排 3 人，操作后處理拋丸除銹線設(shè)備，配合作業(yè)。更重要的是，我們通過(guò)持續(xù)改進(jìn)，不斷完善和發(fā)展，追求永無(wú)止境的一流。 3. 檢查柱底板中心線與定位線偏差、基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高、鋼柱垂直度及柱身扭曲。 . 接板質(zhì) 量檢驗(yàn)。 3. 認(rèn)真細(xì)致的搞好施工圖紙的自審和會(huì)審工作，將設(shè)計(jì)錯(cuò)誤消除于工程開(kāi)工前。 . 墻面所有泛水板，均利用防水拉鉚釘連接，接口處有中性硅硐膠。 2. 安裝方法 . 利用鋼管搭設(shè)兩個(gè) 4m 3m 的腳手架，每個(gè)架子裝上 4 個(gè)輪子，便于推動(dòng)。 3. 剛度優(yōu)勢(shì)： 絞接式扣板的有效成形寬度較?。ㄕ归_(kāi)寬度為 1000mm，成形有效 寬度為 760mm），肋高 71mm，加之特殊的波形設(shè)計(jì)，故成形后彩板的剛 度很高。 10%以?xún)?nèi)。 . 連接板的檢測(cè)及處理 . 連接板不能有撓曲變形，否則必須矯正后方可使用。當(dāng)起吊到高處柱頂約 200mm時(shí)，慢慢回轉(zhuǎn)就位，上緊螺栓，然后拉上風(fēng)繩，并進(jìn)行校正。 （三） 鋼結(jié)構(gòu)安裝方法及順序 : 1. 該工程空間立體交叉作 業(yè)比較復(fù)雜，各工種配合較多，所以在安裝中，應(yīng)制定完善的技術(shù)措施，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行控制，同時(shí)建立完整的質(zhì)量保證體系和安全保證體系，使工程在安全、有序的情況下順利實(shí)施。 四、 運(yùn)輸方案 1. 運(yùn)輸方式 . 鋼構(gòu)件在昆明三合公司廠內(nèi)加工好后，利用汽車(chē)運(yùn)輸。 . H 型鋼焊接：利 用□□□進(jìn)口全自動(dòng) H型鋼雙極龍門(mén)式埋弧焊機(jī)焊接。混合氣體中氬氣 85%，二氧化碳 15%。為確保該工程具有良好的防腐性能，將采用八拋頭拋丸設(shè)備對(duì)焊接好的構(gòu)件進(jìn)行表面整體拋丸處理。 2. 柱與屋面梁、梁與梁均是利用高強(qiáng)度螺栓連接，其制作孔的精度高低，決定了制作、安裝質(zhì)量的好壞。 . 構(gòu)件運(yùn)輸采用汽車(chē)運(yùn)輸方式，由 BSB 三合鋼構(gòu)組織專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍運(yùn)輸，安全可靠。 2. 依據(jù)的規(guī)范 : 《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（ GBJ300— 88）； 《建筑安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ GBJ301— 88）； 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50221— 95）； 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50205— 95）； 《建筑荷載規(guī)范》（ GBJ9— 87）； 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ17— 88）； 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ11— 89）； 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（ GBJ18— 87）； 《門(mén)式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（ CECS102： 98）； 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（ JBJ8191） 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ JBJ8191） 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB700— 88） 《低合金結(jié)構(gòu)鋼》（ GB1591— 88） 《建筑用壓型鋼板》（ GB/T12755— 91） 《冷彎波形鋼板》（ GB6724— 86） 《焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼》 GB（ GB4172— 84） 《碳鋼焊條》（ GB5117— 85） 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ 50221— 95） 第三部分：施工組織機(jī)構(gòu) 一、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目生產(chǎn)、施工均由昆明三合金屬結(jié)構(gòu)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng) BSB三合鋼構(gòu)）全部承擔(dān)，包括施工圖設(shè)計(jì)和構(gòu)件的生產(chǎn)、制作、運(yùn)輸及安裝。 本工程廠房鋼柱、鋼梁均采用等截面或變截面實(shí)腹式焊接 H型鋼。屋面板采用暗扣式鍍鋁鋅彩色壓型鋼板。 . 本工程計(jì)劃安排施工管理人員工 15 名，施工人員工193名，其中電焊工 20 名，氣割工 9 名，鉗工 14 名，鉚工 47名，電工 2 名，起重工 20 名，油漆工 18 名，其他輔助工 63名。 6. 現(xiàn)場(chǎng)安裝機(jī)具準(zhǔn)備： . 小件機(jī)具自備。對(duì) H 型鋼主焊縫焊接采用□□□進(jìn)口 H 型鋼電腦控制自動(dòng)焊機(jī)，兩條焊縫同時(shí)焊接，對(duì)稱(chēng)受熱，可將 H型鋼變形控制到最小。防腐壽命可提高 3倍以上。 7. 加筋板下料工藝措施 本工程中所有加筋板均采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的數(shù)控剪板機(jī)下料，其斷面光滑，尺寸誤差小，速度快。 . 整根構(gòu)件焊完后，如有局部彎曲的，應(yīng)利用火焰矯正，達(dá)到規(guī)范要求。 五、鋼結(jié)構(gòu)安 裝技術(shù)方案 （一）基礎(chǔ)準(zhǔn)備 1. 安裝鋼柱之前，要有土建施工工序交接（包括書(shū)面資料和實(shí)物），然后要對(duì)各定位尺寸，軸位置、螺栓中心線、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)測(cè)。待柱吊升到位后，首先將鋼柱腳四邊中心線與基礎(chǔ)十字軸線對(duì)齊吻合，然后用螺母對(duì)鋼柱進(jìn)行初步固定，接著對(duì)鋼柱利用鋼繩及倒鏈進(jìn)行臨時(shí)固定，然后在測(cè)量人員的