【正文】 4. 嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)收斗時機(jī)和次數(shù)，減少溫度和級配的離析。 6. 拌和站場進(jìn)料口和出料口應(yīng)安裝監(jiān)控設(shè)備，以控制室人員了 解場外情況。 5. 石料加工場須建立簡易試驗室，由監(jiān)理和施工單位必須派專人管理，對石料加工進(jìn)行有效監(jiān)測，試驗項目包括針片狀、篩分、含泥量或砂當(dāng)量等指標(biāo)，并定期上報。 3．爬坡段的重車道橋面清理宜采用拋丸處理。注漿結(jié)束后，應(yīng)做好注漿記錄。 ，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊的方法。 6. 爆破器材必須存放在專用倉庫內(nèi)，并有專人管理；倉庫鑰匙必須有二人分開保管；必須建立嚴(yán)格的領(lǐng)取、清退制度；爆破員在領(lǐng)取器材時，必須經(jīng)工區(qū)長、安全員、生產(chǎn)副經(jīng)理均簽字后，方可領(lǐng)?。活I(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量，剩余的要在當(dāng)天規(guī)定時間內(nèi)退回倉庫。 土質(zhì)路塹開挖 1．路床表層以下為非適用土、含水層、不滿足 CBR值材料或整 71 理完成的路槽測試彎沉值不合格時，應(yīng)換填符合路基強(qiáng)度的土。 5. 軟土路基預(yù)壓期內(nèi)前 3個月每月一次，以后每 2個月應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高測量，監(jiān)理應(yīng)對標(biāo)高進(jìn)行抽查，沉降超過 20cm的路段應(yīng)及時補(bǔ)土。 7. 路基填挖交界部位和陡坡基底處理，必須嚴(yán)格 按施工圖、施工規(guī)范要求開挖臺階并分層填筑、分層碾壓。 3．塑料排水板必須伸入砂墊層不少于 50cm。 2．特別注意：施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制拔管速率。 1．開工前應(yīng)取原狀土做室內(nèi)配比試驗，在試驗中必須注意保持土樣的原有含水量。要點是必須開挖排水溝將水集中引入深坑并用水泵將水徹底抽干。 2． 錨具、支座、伸縮縫等小型構(gòu)件的采購宜由業(yè)主與施工單位聯(lián)合采購。 道 1．隧道二次襯砌、底板混凝土、仰拱、初期支護(hù)、掌子面等工序間應(yīng)有合理的間距以確保安全、有序作業(yè)。 4． 預(yù)應(yīng)力管道壓漿必須采用真空輔助壓漿。 路 面 施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)安排專人在石場進(jìn)駐并建立簡易試驗室進(jìn)行監(jiān)控。 6．交通安全設(shè)施：波形護(hù)欄，標(biāo)志，標(biāo)線，隔離柵。 8．連續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào) 整。如只涉及局部調(diào)整，且調(diào)整方案有利于或不影響全局安全和質(zhì)量，監(jiān)理單位有權(quán)直接批復(fù)并知會業(yè)主單位；否則必須重新申報局部調(diào)整方案，經(jīng)批復(fù)后才能實施。 、擴(kuò)建項目，其他公路可參照執(zhí)行。 ，有針對性地解決施工現(xiàn)場普遍存在的質(zhì)量問題或通過采取措施有效提高工程質(zhì)量。 3． 監(jiān)理單位必須嚴(yán)格按照批復(fù)的施工方案復(fù)核現(xiàn)場實施情況，并做好復(fù)核檢查記錄和驗收工作。 9．伸縮縫澆筑混凝土前的伸縮縫開槽、清理及鋼筋焊接檢查，伸縮縫與橋面高差檢查。 7．機(jī)電工程：中央分隔帶管線的預(yù)埋、收費(fèi)島設(shè)備的安裝。重點監(jiān)管：風(fēng)化料、裂隙發(fā)育料和山皮土等的清除，檢查石場篩網(wǎng)的完好性，檢驗集料的級配和細(xì)集料粉塵含量等。以提高壓漿飽 滿度。間距應(yīng)由施工單位提前提出經(jīng)總監(jiān)辦和業(yè)主組織評審后嚴(yán)格執(zhí)行并考慮與計量掛勾。 3． 減水劑、粉煤灰、礦粉等添加材料雖由施工單位自主采購，但每個項目品牌不宜過多且項目業(yè)主和監(jiān)理應(yīng)列有臺帳控制。 4．只需淺層換填，不需深層處理的軟土地基應(yīng) 按設(shè)計圖施工。 2．漿噴樁終孔指標(biāo)應(yīng)為進(jìn)入持力層 50cm，現(xiàn)場以電流大于 30A控制。防止發(fā)生縮孔或斷樁質(zhì)量事故。 67 袋裝砂井施工 袋裝砂井施工與塑料排水板施工要求相近；現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)檢查砂袋灌砂量、砂袋長度，并作記錄；施工時應(yīng)確保灌砂量、砂袋露出砂墊層高度和灌砂密實；砂袋必須采用機(jī)械振動灌入；砂袋在孔口外的長度應(yīng)能順直伸入砂墊層不少于 30cm。一般情況下，應(yīng)在路基填筑前提前做好臺階開挖。 6. 軟土路基的加載必須在監(jiān)控單位的嚴(yán)格指導(dǎo)下進(jìn)行。換填深度應(yīng)滿足設(shè)計要求，一般為 80～ 100cm，并應(yīng)分層回填壓實，且壓實度應(yīng)滿足規(guī)范要求。 、雷管應(yīng)分別放在兩個專用背包（木箱）內(nèi)，嚴(yán)禁炸藥和雷管混放。 ，在澆筑施工時監(jiān)理必須全過程旁站。 、錨固注漿、張拉、封錨、地梁 施工，監(jiān)理必須重視全過程旁站。 76 1．要重視乳化瀝青檢驗，在施工前需外送進(jìn)行全套指標(biāo)檢驗。 6. 水泥穩(wěn)定層碎石、瀝青面層碎石應(yīng)各自分開加工，獨(dú)立設(shè)加工場，瀝青面層碎石加工場不得設(shè)在瀝青拌和站內(nèi)，減少二次污染。 7. 應(yīng)根據(jù)集料、配合比設(shè)計合理確定拌合樓篩網(wǎng)設(shè)臵，避免出現(xiàn)等料溢料現(xiàn)象，影響拌合樓產(chǎn)量。攤鋪機(jī)收斗后應(yīng)待運(yùn)料車卸下新鮮的瀝青混合料后，方可提料進(jìn)螺旋布料器。 3. 攤鋪機(jī)應(yīng)進(jìn)行必要的防止離析的改進(jìn)：加裝反向螺旋葉片；螺旋布料器葉片距邊部物料擋板的距離一般要小于 20cm；前物料擋板底部宜加裝活動式的 膠皮擋板；受料斗膠皮擋板應(yīng)采用高強(qiáng)度耐高溫橡膠擋板。 5. 在場地布設(shè)時要考慮場地沉降影響，在堆料場設(shè)臵有效的排水系統(tǒng)，不允許出現(xiàn)積水現(xiàn)象，防止下層集料受污染。 4. 石料生產(chǎn)過程中應(yīng)有干法除塵措施，以有效地控制集料的粉塵含量。 2. 橋面防水層和基層下封層宜采用同步碎石技術(shù)進(jìn)行施工。 5. 錨固注漿實際注漿量應(yīng)大于理論注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。 ，施工單位應(yīng)會同設(shè)計代表、業(yè)主現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)理各方研究變更方案，由設(shè)計代表提出變更設(shè)計，報請業(yè)主審批。滲溝寬度應(yīng)滿足設(shè)計要求，并不宜小于 30cm，橫坡度不宜小于 6%。施工過程中，應(yīng)設(shè)臵明顯的禁止、警告標(biāo)志。 4. 路基填筑到位后，監(jiān) 理應(yīng)立即組織有業(yè)主參加的聯(lián)測，驗收路基標(biāo)高、寬度、橋臺樁號等。 6．填石屑路基施工質(zhì)量相對較易控制 ,但要注意邊坡培土的厚度 68 要滿足綠化的要求且填土要密實。 2．上拔插管時帶出的淤泥應(yīng)及時清除，形成的孔洞應(yīng)及時用潔凈的 中粗砂回填。對樁頂上升量較大的或懷疑發(fā)生質(zhì)量問題的樁應(yīng)開挖查看?？刹扇∫韵麓胧┓奖惚O(jiān)理和施工員的監(jiān)管：規(guī)定每根樁根據(jù)用漿量分兩桶制漿（短樁一桶）并要求必須用完，制漿桶容量應(yīng)大于最大樁長用漿量的 60%。魚塘淤泥層不厚，而天氣又少雨干燥時可考慮此方案。 材料管理 1． 重要工程材料由業(yè)主統(tǒng)一采購供應(yīng)，有利于質(zhì)量的控制，但目前一般僅限于鋼筋、水泥、瀝青三大主材，各項目業(yè)主宜在此基礎(chǔ)上將預(yù)應(yīng)力筋、斜拉索、塑料排水板、土工格柵等工程材料納入甲供范圍。因此，在承臺或立柱施工前，監(jiān)理工程 師或設(shè)計代表要逐樁檢驗，放上標(biāo)志牌，拍照片留存。張拉齡期宜統(tǒng)一為不少于 5天，其中大跨徑橋在工期有保障的前提下宜不少于 7天；二是張拉控制應(yīng)采用張拉應(yīng)力值和伸長值為雙控指標(biāo)，并以張拉應(yīng)力控制為主，以伸長值進(jìn)行校核。 ，施工單位必須會同總監(jiān)辦及時將所有橋臺樁號放樣，業(yè)主代表應(yīng)現(xiàn)場核對。 5． 隧道：管棚施工，光面爆破，錨桿安裝及壓漿，鋼架加工與安裝，噴射混凝土，二次襯砌。 7．懸澆箱梁 0、 1塊、現(xiàn)澆段及合攏段的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的布設(shè)，合攏段標(biāo)高的控制。 2．施工方案在實施過程中，施工單位如發(fā)現(xiàn)方案中有不可 行的內(nèi)容或未預(yù)見到的問題時，項目部應(yīng)及時提出調(diào)整修改方案，并以文件形式重新報監(jiān)理單位，經(jīng)監(jiān)理單位審批后才能執(zhí)行。 、監(jiān)理、施工等參建單位工程管理人員日常精細(xì)化施工管理使用。 ，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著重從工序、材料、工藝、技術(shù)和管理方面對現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范作了進(jìn)一步補(bǔ)充： 、操作上執(zhí)行力度不足的要求加以強(qiáng)調(diào)；對規(guī)范中可操性不強(qiáng)的指標(biāo)及一些相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步量化、細(xì)化；對規(guī)范中要求偏低的指標(biāo)予以提高。 關(guān)鍵工序的管理 為加強(qiáng)業(yè)主和監(jiān)理對工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，施工單位必須將本合同段全天施工點提前 1天通知監(jiān)理，而且以下關(guān)鍵工序必須由監(jiān)理組 57 織有業(yè)主參加的現(xiàn)場檢驗，經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序。 10．橋、涵臺背開挖、填料及填筑工藝。 、監(jiān)理必須全過程旁站或采取視屏監(jiān)控措施全程監(jiān)控下述隱蔽工程，并留存影像資料，業(yè)主應(yīng)經(jīng)常不定期抽查，每發(fā)現(xiàn)一次人員不到位情況，對施工單位和監(jiān)理工程師分別進(jìn)行處罰，累計三次全線通報并報省級交通運(yùn)輸主管部門。 業(yè)主和監(jiān)理要高度重視并參與瀝青混合料細(xì)集料（ 0～ 3mm）的備料工作： 1．關(guān)注細(xì)集料級配的穩(wěn)定，監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)對每批次的檢測，及時發(fā)現(xiàn)級配可能的變異； 60 2．嚴(yán)格控制粉塵含量，在備料時應(yīng)配備干式除塵。并要求施工員、監(jiān)理全過程旁站。 2．噴射混凝土背面空洞處理較隨意，在進(jìn)行噴射混凝土施工前監(jiān)理要加強(qiáng)檢查，防止出現(xiàn)空洞。 4． 高標(biāo)號、高性能水泥混凝土和瀝青混合料所用集料雖由施工單位自主采購 ，但項目業(yè)主和監(jiān)理應(yīng)參與材料的選擇和備料過程的監(jiān)管。 清淤方案必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意才能實施。 3．應(yīng)采用四噴四攪成樁，嚴(yán)格按照四檔進(jìn)、三檔出的速度施工，嚴(yán)禁中途換檔，提升速度宜控制在 m/min，下沉速度宜控制在 m/min，噴漿壓力應(yīng)不小于 。應(yīng)設(shè)計好混合料的配合比，控制好混合料的坍落度。 土工格柵施工 1．土工格柵應(yīng)橫向鋪設(shè)。 1．必須及時配臵與整平面積相匹配的平地機(jī)，否則不得進(jìn)行路基填筑施工。停載期 70 間，各項指標(biāo)必須滿足要求后，方可進(jìn)行下一級加載。 2．填挖交界處應(yīng)挖臺階與填方路堤相銜接，臺階寬度不宜小于壓路機(jī)碾壓寬度，路床頂面銜接長度不宜小于 5m。 72 支擋防護(hù)工程 一般規(guī)定 1． 漿砌片石應(yīng)采用坐漿砌筑，砌石分層錯縫，漿砌時坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空洞。 73 土前應(yīng)檢查摻配的片石質(zhì)量和數(shù)量是否符合要求。并做好張拉安全警戒區(qū)的防護(hù)措施。 2．施工前，監(jiān)理要組織工作面的檢查、驗收。 77 瀝青供應(yīng) 根據(jù)項目瀝青用量確定除目前通常檢驗的項目及頻率外，增加全套指標(biāo)外送檢驗的批次要求，并據(jù)此要求進(jìn)行報價，專項計量支付。 8. 拌合樓回收廢粉必須集中濕化處理，并要及時運(yùn)出場地，嚴(yán)禁堆放在場地78 10. 瀝青拌和機(jī)攪拌鍋、混合料儲料倉應(yīng)配備溫度傳感器在線檢測、顯示并具備打印功能。 ： 壓路機(jī)嚴(yán)格按照試驗段總結(jié)確定的工藝進(jìn)行壓實，要跟緊攤鋪機(jī)碾壓。橋梁伸縮縫處應(yīng)選擇強(qiáng)度較高的回填料，保證橋面平順，伸縮縫兩側(cè)不產(chǎn)生下凹變形。隔墻高度不得低于 ，隔墻頂面必須高于料堆坡腳 50cm以上。 3. 石料石場的選擇，必須提前書面報監(jiān)理，并由監(jiān)理和業(yè)主聯(lián)合現(xiàn)場考察、試驗檢測合格后批復(fù)才能確定。 透層、下封層、防水粘結(jié)層 1．橋面防水粘結(jié)層和基層頂面透層乳化瀝青的灑布應(yīng)采用電腦控制智能霧狀灑布車。 ～ 設(shè)臵一架線環(huán)，錨索體保護(hù)層厚度不得小于 20mm，安裝錨索體前應(yīng)再次認(rèn)真核對錨孔編號。 、分段作業(yè)，每段基坑應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢查尺寸、標(biāo)高等指標(biāo)，符合設(shè)計要求后才允許施工擋土墻。 ，可設(shè)臵滲溝進(jìn)行排導(dǎo)。 7．對于滑坡、崩塌、高陡邊坡等高風(fēng)險路基作業(yè)，應(yīng)編制專項安全施工方案，安全措施應(yīng)符合設(shè)計要求，經(jīng)有關(guān)單位審批同意后方可施工。 3. 魚塘路段填土和魚塘排水過程應(yīng)