【正文】 只要賣(mài)方如期向買(mǎi)方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，買(mǎi)方也必須履行付款義務(wù)。 信用證：是銀行做出的有條件的付款承諾，即銀行根據(jù)開(kāi)證申請(qǐng)人的請(qǐng)求和指示，向受益人開(kāi)具的有一定金額、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的書(shū)面文件；或者是銀行在規(guī)定金額、日期和單據(jù)的條件下，愿代開(kāi)證申請(qǐng)人承購(gòu)受益人匯票的保證書(shū)。 從上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)看，哪些屬于單獨(dú)海損？哪些屬于共同海損？并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。 22. 托收：是指出口人依據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同發(fā)運(yùn)貨物后，委托當(dāng)?shù)劂y行通過(guò)其在國(guó)外分支機(jī)構(gòu)或代理向進(jìn)口人收取貨款的方式。 10. 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：是在國(guó)際貿(mào)易中用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，對(duì)此項(xiàng)接受， (A )。 CIF 術(shù)語(yǔ)向美國(guó)出口一批貨物，貨物交運(yùn)前賣(mài)方及時(shí)投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，貨物在馬六甲海峽附近遭遇海盜搶劫，部分貨物被搶走。所以，保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。 （ 3）入世將改善我國(guó)外貿(mào)的結(jié)構(gòu)。加工裝配業(yè)務(wù)中，原料運(yùn)進(jìn)與成品運(yùn)出均未發(fā)生所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，它們均屬于一筆交易，有關(guān)事項(xiàng)在同一個(gè)合同中加以規(guī)定。 解 : S =（ Px/Pm） Zx=103%/105% 125%=% 結(jié)論：該貿(mào)易條件改善了。 3）信用證業(yè)務(wù)處理的是單據(jù)而不是貨物。 “自由市場(chǎng)”價(jià)格與世界“封閉市場(chǎng)”價(jià)格有何不同？ 1）世界“自由市場(chǎng)”價(jià)格是指在國(guó)際間不受壟斷或國(guó)家壟斷力量干擾的條件下，有獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的買(mǎi)者和賣(mài)者之間進(jìn)行交易的價(jià)格。它主要包括： 調(diào)撥價(jià)格； 壟斷價(jià)格； 區(qū)域性經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)的價(jià)格； 國(guó)際 商品協(xié)定下的協(xié)定價(jià)格。當(dāng)一國(guó)貨幣貶值后，出口商品以外國(guó)貨幣表示的價(jià)格降低，提高了該商品的競(jìng)爭(zhēng)能力，從而擴(kuò)大了出口。（ 1零部件價(jià)格占整個(gè)產(chǎn)品的比例） =（ 25%10% 40%） /（ 140%） =35% 答：該型轎車(chē)的有效關(guān)稅保護(hù)率為 35%。在加工裝配業(yè)務(wù)中，由于成品交給外商自己銷(xiāo)售，我方無(wú)需承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，但是我們得到的也僅僅是一部分勞動(dòng)力的報(bào)酬，至于產(chǎn)生的附加價(jià)值有多大，我們不得而知，因此加工裝配業(yè)務(wù)的創(chuàng)匯率一般低于進(jìn)料加工。 ②入世將改善我國(guó)外貿(mào)的地區(qū)結(jié)構(gòu)。但售出后買(mǎi)方倒閉 。 （ 2）應(yīng)該由買(mǎi)方向保險(xiǎn)公司索賠。 組 組 組 組 (A )不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。 13. 溢短裝條款：即數(shù)量增減條款，是指賣(mài)方在交貨時(shí)，可按合同中的數(shù)量多交或少交一定的百分比，它一般是在數(shù)量條款之中加訂的。 25. 詢(xún)盤(pán)：是指為了試探對(duì)方對(duì)交易的誠(chéng)意和了解其對(duì)交易條件的意見(jiàn)。南通公司在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同規(guī)定，進(jìn)而要求中國(guó)銀行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款， 但遭到中國(guó)銀行的拒絕。 答案：相同點(diǎn) （ 1）賣(mài)方都是在裝運(yùn)港交貨， （ 2）買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷為界限 （ 3）都適合于水上運(yùn)輸 （ 4）賣(mài)方辦理出口通關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù) 區(qū)別：在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上存在差別 FOB 下運(yùn)輸和保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排，賣(mài)方無(wú)責(zé)任； CFR 下賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同，支付運(yùn)輸費(fèi)用，保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排； CIF 下，運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同均由賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂，并承擔(dān)運(yùn) 費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。因此，本案中，買(mǎi)方提出的要求是 合理的，賣(mài)方必須提交符合規(guī)定的全套單據(jù)，買(mǎi)方可以拒收貨物拒付貨款，或向賣(mài)方提出索賠。反之，如果賣(mài)方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無(wú)損地運(yùn)達(dá)目的港，買(mǎi)方仍有權(quán)拒收單據(jù)并拒付貨款。 還盤(pán) : 是指 受盤(pán)人不同意或不完全同意發(fā)盤(pán)提出的各項(xiàng)條件，并提出了修改意見(jiàn)，建議原發(fā)盤(pán)人考慮。（ 10 分） 2. 我國(guó)江蘇省南通市某輕工產(chǎn)品進(jìn)出口公司向外國(guó)某公司進(jìn)口一批小家電產(chǎn)品，貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可撤銷(xiāo)議付信用證，每批分別由中國(guó)銀行某分行開(kāi)立一份信用證。 23. 貼現(xiàn)：在國(guó)際市場(chǎng)上，一張遠(yuǎn)期匯票的持有人如想在付款人付款前取得票款，可以經(jīng)過(guò)背書(shū)將匯票轉(zhuǎn)讓給貼現(xiàn)的銀行或金融公司，由它 們將扣除一定貼現(xiàn)利息后的票款付給匯票持有人，這種做法叫貼現(xiàn)。 11. 對(duì)等樣品：是指賣(mài)方按買(mǎi)方的來(lái)樣復(fù)制或提供品質(zhì)相近的樣品，寄請(qǐng)買(mǎi)方確認(rèn)后，即作為交貨品質(zhì)的依據(jù)。 ，合同成立 ，可以撤回 ，但可以撤銷(xiāo) 2022 年 5 月 31 日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解為 (C ) 2022年 5月 10 日 2022 年 5 月 16 日 2022年 5月 31 日 ， (A ) ，后者是買(mǎi)賣(mài)關(guān)系 ，后者是委托代理關(guān)系 (B ) ，任何地點(diǎn)進(jìn)行 ，但交易不限于交易所內(nèi) ，是因?yàn)?(D ) 《 2022 通則》的解釋?zhuān)粢?FOB 條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以 (B )為界。試分析說(shuō)明： (1)被搶走的貨物屬于什么海損 ?為什么 ? (2)應(yīng)該由買(mǎi)方還是賣(mài)方向保險(xiǎn)公司索賠 ?為什么 ? (3)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償 ?為什么 ? 答：（ 1）被搶走的貨物屬于部分海損中的單獨(dú)海損。 ，付款方式為 D/P60天，匯票及貨運(yùn)單據(jù)通過(guò)托收行寄到國(guó)外代收行后進(jìn)行承兌。 ①入世將改普我網(wǎng)外貿(mào)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。由于加工裝配業(yè)務(wù)屬于委托加工，所以原料供應(yīng)者又是成品接受者。 ，我國(guó)轎車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅降為 25%，轎車(chē)零部件的進(jìn)口關(guān)稅降為 10%，某型轎車(chē)的進(jìn)口零部件價(jià)格占轎車(chē)的價(jià)值比為 40%，試計(jì)算我國(guó)該型轎車(chē)的有效關(guān)稅保護(hù)率。 。 2）世界“封閉市場(chǎng)”價(jià)格是買(mǎi)賣(mài)雙方在一定的特殊關(guān)系下形成的價(jià)格。在這種情況下，商品在國(guó)際間的供求關(guān)系，一般對(duì)價(jià)格不會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。 外匯傾銷(xiāo)是出口企業(yè)利用本國(guó)貨幣對(duì)外貶值的機(jī)會(huì)，爭(zhēng)奪國(guó)外市場(chǎng)的特殊手