車(chē)站線路全長(zhǎng)和有效長(zhǎng)(專(zhuān)業(yè)版)
【正文】 四 .水鶴位置 第三節(jié) 坐標(biāo)及線路實(shí)際有效長(zhǎng)的計(jì)算 中間站 A共有四條線路 。 其系列為： 650m、 550m。 2. 盡頭式 1)信號(hào)機(jī)至車(chē)擋； 2)對(duì)向道岔始端基本軌軌縫處的信號(hào)機(jī) （ 無(wú)軌道電路時(shí)為尖軌尖端 ） 至車(chē)擋； 3. 駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)線路有效長(zhǎng) 調(diào)車(chē)線有效長(zhǎng)： 調(diào)車(chē)線始端制動(dòng)位出口至尾部警沖標(biāo)(或編發(fā)線的出站信號(hào)機(jī) )； 4. 到發(fā)線有效長(zhǎng)系列 到發(fā)線有效長(zhǎng)度系列分為 貨物列車(chē)到發(fā)線 有效長(zhǎng)度系列和 旅客列車(chē)到發(fā)線 有效長(zhǎng)度系列 。 但對(duì)矮型一機(jī)構(gòu)不設(shè)表示器的信號(hào)機(jī) ， 應(yīng)先按警沖標(biāo)至相鄰兩側(cè)線路中心最小距離確定其位置 ， 然后警沖標(biāo)前方 算確定信號(hào)機(jī) 。 有軌道電路 。 二 . 出站信號(hào)機(jī)的位置 2) L信 的確定： ② 信號(hào)機(jī)相鄰線路是否通過(guò)超限貨物列車(chē)； ① 信號(hào)機(jī)的基本寬度； ③ 查表 :道岔轍叉號(hào) ,相鄰線路是否通行超限貨物列車(chē) ,信號(hào)機(jī)類(lèi)型 (高、矮 ),線間距離 S,連接曲線半徑 R。 ： 在線路全長(zhǎng)范圍內(nèi)可以停留機(jī)車(chē)車(chē)輛而不妨礙鄰線行車(chē)的部分 。因此要有 3－ 4m的距離 ,一般取值為。 計(jì)算過(guò)程： （ 4） 確定各連接曲線半徑 ， 并標(biāo)明轉(zhuǎn)角 a、 曲線半徑 R、切線長(zhǎng) T及曲線長(zhǎng)度 K（ 相同的可只標(biāo)一個(gè) ） ， 在線路終端連接的斜邊上標(biāo)明道岔中心至曲線切點(diǎn)的距離 。 （ 3）后 來(lái)的，蒸汽機(jī)車(chē)司機(jī)了望窗與車(chē)頭前車(chē)鉤的距離大概為 。第三章
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