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現代物流系統(tǒng)規(guī)劃-李波第五章(專業(yè)版)

2025-07-05 11:53上一頁面

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【正文】 ? 物流系統(tǒng)的 規(guī)劃設計 分為四個階段:確定目標和制約條件、確定設計人員小組、數據收集和數據分析、系統(tǒng)設計與實施。 Becton供應各種產品,從化學試劑到分析儀器。 ( 3) 功能上的關系:區(qū)域間因功能需要形成的關系 。線路和節(jié)點之間的相互關系、相對配置、組成和聯系方式的不同,就決定了物流網絡的不同特點和不同的功效。 天津大學管理學院 本章目錄 ?物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的方法論 包括基于最小總成本的設計方法,基于物流信息系統(tǒng)的設計方法。 ? 原則 真實性原則 ,全面性原則,時效性原則 ,業(yè)務人員參與的原則 ,消費者參與的原則 天津大學管理學院 規(guī)劃分析 物流系統(tǒng)規(guī)劃分析的準則: ? 物流系統(tǒng)內部與物流系統(tǒng)環(huán)境相結合 ? 局部效益與整體效益相結合 ? 當前利益與長遠利益相結合 ? 定量分析與定性分析相結合 天津大學管理學院 物流系統(tǒng)規(guī)劃分析的步驟 ? 問題構成與目標確定 ? 搜集資料探索可行方案 ? 建立模型 (模型化 ) ? 綜合評價 ? 檢驗與核實 天津大學管理學院 物流系統(tǒng)規(guī)劃分析的要素 目的、可行性方案、模型、費用和效益、評價基準 天津大學管理學院 規(guī)劃設計 ? 設定具體的目標和制約條件 ? 設計人員 ? 詳細的數據調查和數據分析 ? 設計實施 天津大學管理學院 基于最小總成本的設計方法 ? 物流網絡及其規(guī)劃方法 ? 物流作業(yè)成本法 天津大學管理學院 物流網絡:是指物流過程中相互聯系的組織和設施的集合。 這些區(qū)域盡管本身沒有物流活動 , 但卻與其他區(qū)域有密切的業(yè)務關系 , 故還需要對所有區(qū)域進行業(yè)務活動相關性分析 ,確定各區(qū)域之間的密切程度 。 1993年 1月 1日歐洲統(tǒng)一市場的形成意味著歐洲不再是各個國家市場的總和,而成為了一個沒有國界和壁壘的統(tǒng)一市場,貨物、服務、資金、人員能夠無國界般的自由流動。 天津大學管理學院 小結 ? 物流系統(tǒng) 規(guī)劃分析 的準則: 1. 物流系統(tǒng)內部與物流系統(tǒng)環(huán)境相結合; 2. 局部效益與整體效益相結合;3. 當前利益與長遠利益相結合; 4. 定量分析與定性分析相結合 。 ? 在物流范疇內 , 建立的信息收集 、 整理 、 加工 、 儲存 、 服務工作系統(tǒng) , 稱為 物流信息系統(tǒng) , 是一個從采購到配送全過程進行控制的信息管理系統(tǒng) , 同時也是物流管理人員及其它企業(yè)管理人員提供戰(zhàn)略及運作決策支持的人機系統(tǒng) 。這項舉措取得的成就令人側目。 天津大學管理學院 區(qū)域布置 ? 配送中心的區(qū)域布置方法有兩種 , 即流程性布置法和活動相關性布置法 。商品品類與數量分析 EIQ中 E( 訂單件數, Order Entry)、I( 貨品種類, Item) 和 Q( 數量,Quantity)。該公司的地方分公司在當地將信息輸入公司的訂單系統(tǒng),可以直接與區(qū)域配送中心進行電子鏈接。 物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的組織分為:規(guī)劃領導小組、規(guī)劃業(yè)務小組 ? 進
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