【正文】 雖然在做設計的過程中出現(xiàn)了一些讓人不滿意的地方，我們也都在盡力的改正錯誤，老師還是很細心的給我們指導該怎么做，給我們提示該怎么設計比較合適，在設計中我們也積極探討設計的方案和工作原理，尋找一種簡潔合理的設計方案。 通過這次畢業(yè)設計，我學到了很多有用的東西。兩工位的方式只需要一個人員就可以操作完成，而三工位的方式在有些情況下需要兩個人員操作，采用三工位的方式影響工作效率，因此在本次設計中，選用兩工位的方式來設計工作臺部分結構。 在油箱的設計中要充分考慮空氣、溫度、壓力對液壓油的影響，在油箱內部需要設置一些檢測和指示裝置，具體在進行油箱的結構設計時應該主要到一下幾個問題： （ 1）油箱需要有足夠的內部空間。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。根據(jù)液壓缸工作的情況可知，缸體受力條件不同，一般可以分為中間強度、缸口臺肩、缸底強度、缸口臺肩三部分來分別計算各處的強度。一般液壓工作缸可選用柱塞式、活塞式或差動柱塞式等幾種形式。 將結構尺寸代人公式計算出 maxM =3361520kgf/cm 最大剪力為 2PQ? 最大撓度在橫梁的中點 ?????? ???????????????? ?????? ???????? ?? lDGAK P lDlDEJPf n ??? 2142143214822 其中 E 橫梁的彈性模量； J 橫梁的截面慣性矩； K 截面形狀系數(shù)； G 橫梁的剪切彈性模量； A 橫梁的截面積。 在橫梁的設計中，橫梁的寬邊尺寸是由立柱寬邊的中心距和工作液壓缸的位置而決定，其中上橫梁和活動橫梁的窄邊應該盡可能小點，橫梁的立柱孔高度一般是取立柱直徑的 至 倍左右，橫梁的中間高度由橫梁的整體強度來決定的。 ][n78 20 ?? ??? Dp 其中 P 液壓機承受的公稱壓力（ N）； 0D 立柱結構中最小直徑（ cm）； n 立柱的數(shù)量； ?[ ]— 立柱使用材料的許用拉伸應力，對 45 鋼， ?[ ]一般可取5080MPa。若為偏心載荷較大時取較大數(shù)值。此外液壓缸結構可以由標準件和其他零件組合裝配獲得。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。 壓機主機結構方案選擇 單柱活塞式液壓機 具有 整體 結構 的 剛性好，導向性能 相對較 好， 運行 速度 較 快等 一系列 特點 ，單柱活塞式液壓機一般都采用的是 整體焊接的堅固開式結構 ，這種幾個 可 以 使 液壓機 機身保持足夠 好的 剛性 ， 同時 也 擁有 寬敞的操作空間。 其次，本次畢業(yè)設計的工作要求為： 1) 結合設計內容，完成外文文獻翻譯。5wT2 系統(tǒng)的集成化和精密化； 、自動化與網絡化； ； 5 高生產率與高效率； ； 。5wT 目 錄 第一章 設計 題目 總體說明 ............................................ 1 第二章 設計分析 .................................................... 4 壓機主機結構 設計 .......................................... 4 最佳 設計 分析 ............................................... 5 液壓機整體 結構設計分析 ..................................... 7 第三章 液壓機主機結構設計計算 ................................... 9 立柱結構分析及計算 ........................................ 10 立柱結構設計 ......................................... 10 立柱的強度計算 ....................................... 12 立柱螺紋強度計算 ..................................... 12 立柱的螺母及預緊 ..................................... 13 橫梁結構分析及計算 ........................................ 14 上橫梁結構設計及計算 ................................. 15 活動橫梁結構設計及計算 ............................... 16 下橫梁結構設計 ....................................... 17 液壓缸結構設計 ....................................... 18 工作臺面結構設計 ..................................... 22 第四章 液壓工作站結構設計 ....................................... 24 液壓控制系統(tǒng)原理及分析 .................................... 24 液壓控制系統(tǒng)元件選擇及分析 ................................ 25 第五章 工作臺結構設計 ........................................... 28 設計總結 .......................................................... 30 致謝 ............................................................... 32 參考文獻 ........................................................... 33 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。這些都是在設計過程中需要完成的作業(yè)。 7) 所有設計 內容需做電子檔一份備存。 其工作原理為：通過上腔進油，在液壓力作用下，活塞向下運動，柱塞推動活動橫梁運動，產生壓力實現(xiàn)壓制磨具的功能，壓制完成后下腔進油推動活塞向上運動，使活動橫梁向上運動。各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板鋼板的擠壓、彎曲、拉伸及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。最后就是工作臺部分的結構選擇和設計，工作臺面上主要就是模具，工作臺上方的頂出裝置一般有兩種情況，一種是氣壓傳動，在工作臺面上設計專用的夾具，將模具置于夾具上，通過氣壓傳動，將模具頂開。在這種結構形式中，上橫梁的下表面與底座的上表面間的距離與平行度，全部只能依靠這 4 根立柱上的臺肩間結構尺寸來保證，因此這個形式的結構裝配簡單，不需要做調整，不過裝配以后機架整體的精度也都沒辦法再進行調整了，而且這個連接方式對立柱臺肩間尺寸精度要求都很高。小型液壓機中的螺紋形式一般都選用公制細牙螺紋，大中型液壓機一般會選用 45 度的齒形螺紋。由于活塞工作過程中，活塞桿需要提供足夠的作用力來完成產品的壓制工作，這個過程中產生的作用力對上橫梁的反作用力較大，這就要求上橫梁與缸體連接位置足夠牢靠，防止由于作用力偏大而導致缸體與上橫梁連接受損，造成嚴重的生產事故。除了要用足夠的承受壓力的能力，活動橫梁還要有一定的剛度和抗彎能力，因此常常設計為壁厚均勻的箱體結構。對于活塞式液壓缸，缸和活塞的配合大多采用的是基孔制間隙配合，當使用橡膠作為密封材料時，缸筒內徑采用 H H9公差等級，與活塞配合一起可以組成 H8/f H8/gH8/h7 等一系列不同的間隙配合。 組合式活塞是指活塞頭和活塞桿分別制造，然后將活塞頭和活塞桿通過輔助工具組合在一起，這種形式的活塞制造比較方便，安裝和修理也比較方便，在某些部件受損以后，可以通過更換部分組件進行修理，在一定程度上改善了生產效率，降低了生產成本。 3） 活動橫梁慢速加壓：活動橫梁下降至某特定位置會觸動行程開關，使電液換向閥右邊磁鐵斷電，閥 5回到左位，液控單向閥 6關閉，工作缸下腔油經過支撐閥 7排回油箱，活動橫梁不能再靠自身重力下降，而是需要靠泵輸出的壓力油對活塞加壓，促使活塞向下運動。 （ 3）油箱要進行液壓油溫度的檢測和控制。另外，下方的連桿通過圓筒的導向與圓板連接，作為頂桿，用來頂起放置在圓盤上的另外三根頂桿，用來實現(xiàn)頂起模具的作用。5wT31 案的可行性的論證。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。在這次畢業(yè)設計中，學校給我們提供了很多學習和生活資源，一個良好的生活和學習環(huán)境對做畢業(yè)設計是很有幫助的，學校圖書館也我們做設計提供了很多方便，我們可以根據(jù)需要到圖書館查閱各種資料，可以借閱各種參考資料，這個好的一個學習生活環(huán)境讓我學到了很多東西，所以我要感謝我的母校對我的教育和關心。由于畢業(yè)設計需要準備的足夠充分才能為后期的工作做好準備，我們從圖書館還有其他的途徑借到了一些跟設計相關的資料。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。 另外，液壓工作站油箱也是一個重要組成部分，在設計過程中也需要進行設計工作。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。 O 型密封圈主要作用于一些機械部件之間，在靜止狀態(tài)下或者沒有相對運動的情況中來防止油液泄露。5wT18 下橫梁也就是主機的底座，主要作用是承載液壓機主機部分的重量，另一方面承載壓力作用。液壓缸缸體在上橫梁中放置時間隙要足夠小，間隙偏大時容易導致裝配產生較大誤差，一方面會導致立柱受力不均衡，影響整體結構的穩(wěn)定性，影響使用壽命，另一方面會導致缸體與上橫梁的垂直度偏差較大，在活塞工作工程中，活塞桿推力方向偏離軸向，造成生產事故。主機的橫梁結構外形尺寸一般都比較大，重量也比較大，占主機結構全部重量的 絕大部分，所以說為了節(jié)約材料，減輕主機結構的總重量，一般情況下橫梁結構都做成箱型結構，在安裝液壓缸或立柱的位置上都做成圓筒形結構，在較大的橫梁結構中做成中間加設肋板的箱體結構，在承受載荷較大的位置設置足夠的肋板，從而提高橫梁整體的剛度，降低局部的應力，防止由于應力不均衡而造成的損壞或事故。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。典型的四柱液壓機結構如圖 31 所示： 圖 31 四柱式液壓機 主機上各零件初步設計可取下列數(shù)值： The genral stf(1mpoyidvc,