【正文】 在今后的日常工作中，為了跟隨先進模范們的腳步，我一定嚴(yán)格要求自己，精通業(yè)務(wù)知識，勤練服務(wù)禮儀，虛心請教，磨練脾性，以最好的姿態(tài)面對旅客，用真心、誠心、細心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。他們又是不平凡的，每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，以實際行動詮釋了新時代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品 格、奮斗精神。堅持講究安全，敬畏科學(xué) 。 蝸行牛步，舊時車緩長路漫漫，今日高鐵飛馳，他們重振大國雄風(fēng)。 聽完 10 位“最美鐵路人”的故事，是他們向我們證明平凡的崗位也能創(chuàng)造不平凡的業(yè)績，這就是中國精神。在忙碌繁瑣的工作環(huán)境中往往容易忽略的服務(wù)細節(jié)，這就是一個值得我們學(xué)習(xí)的模版，對比不足，取長補短，積極投入到今后的崗位中。“若非天上去，定作月邊星?！卑⑽靼⑦日f。 奮斗是一個激動人心的字眼。他們與生命賽跑，為打贏武漢保衛(wèi)戰(zhàn)爭取了寶貴時間。榜樣是時代的引領(lǐng)，榜樣是看得見的正能量，他們從一個個平凡的崗位上脫穎而出，他們將日復(fù)一日的工作做到極致，他們是新時代的楷模，將最美好的時光獻給了鐵路事業(yè)，把為人民服務(wù)的職責(zé)落在實處?！绷x警邢瑞蓮說，只要有新人參與站內(nèi)巡邏，周榮亮都要帶著他們從頭到尾走一遍負(fù)責(zé)區(qū)域。 建設(shè)交 通強國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。 劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型，是 200 多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表。作為鐵路的新生一代，我要向老一輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。 “最美鐵路人”先進事跡學(xué)習(xí)心得體會 2 通過觀看直播，我被他們的事跡深深震撼， 10 位最美鐵路人正是千千萬萬默默奉獻的鐵路人的縮影，他們在鐵路建設(shè)發(fā)展中的付出和貢獻得到了社會各界的認(rèn)可。這列“小慢車”途經(jīng)的彝族聚居地，是國家級貧困縣最為集中的地 區(qū)之一，車上 90%為彝族旅客。我 們看到駕齡 26 年的的動車組司機邢云堂，對標(biāo)停車“一把閘”，誤差不超過 20 厘米，安全駕駛列車走行 400 余萬公里，相當(dāng)于繞赤道 100多圈；我們看到在世界上海拔最高，線路最長的高原鐵路的當(dāng)“線路醫(yī)生”的于本蕃，在惡劣的自然條件下，堅持在平均海拔 4800 米的唐古拉和玉珠峰等地區(qū)養(yǎng)護線路，一絲不茍地呵護高原“天路”的每一寸鋼軌?? 我們看到在新冠疫情之后，為滿足更多企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求，抓住鐵路運輸新的增長點，堅持為重點企業(yè)提供快速物流服務(wù)。 在站臺上，常常可以看到突擊隊聯(lián)絡(luò)員張利民的身影，他手持充電寶、清單，推著小推車，核對醫(yī)務(wù)人員和物資具體信息。在我國首條高寒高鐵哈 大高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試時，邢云堂白天擔(dān)當(dāng)動檢車值乘任務(wù)；夜間總結(jié)試驗情況，制訂第二天運行方案，收集了極寒天氣下動車組運行的各種珍貴數(shù)據(jù)，充分的詮釋了最美鐵路人應(yīng)發(fā)揮的模范作用。 有天夜里，一名旅客在車站到達層休息，嫌疑人趁其不備將其手機偷走，恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷，并且及時通知虹橋站派出所民警，用時不到 90秒。在哈大高鐵正式開通運營時，邢云堂探索創(chuàng)新，采取“回手柄”減少 50%牽引力和“比例制動”方式控車，解決了駕駛難題。他平均每天撥打 100 多個電話，日行 2 萬多步，對接的轉(zhuǎn)運任務(wù)未出現(xiàn)一次差錯。他們分屬在不同的鐵路部門，不同的鐵路工種。 遇到彝族老鄉(xiāng)運送土特產(chǎn)，阿西阿呷特意拍照發(fā)微信朋友圈，幫助老鄉(xiāng)拓展銷路，“這些土特產(chǎn)特別受同事和朋友的歡迎。 中國鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了從追趕到超越的浴火重生。要以“最美鐵路人”為榜樣。他們堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，他們?yōu)殍F路運輸安全排險除難 。他們是最美的人，他們有最暖的情。工作期間，他每天的微信步數(shù)沒有低于 2 萬步。在他們身上，也許沒有轟轟烈烈的事跡，也許沒有蕩人魂魄的豪言壯語，有的只是在平凡的崗位上，過著一個又一個平凡的日子和默默奉獻的激情。 突如其來的疫情，給中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務(wù)段董家口南站副站長孟照林也帶來了挑戰(zhàn)。這個詞總能激發(fā)人無限的活力和創(chuàng)造力，美好的時光應(yīng)該用在美好的事業(yè)上，由此被打上“奮斗”烙印的青春才最美麗。 20 多個冬去春來，在這列穿越大涼山腹地的“小慢車”上，阿西阿呷與彝族同胞建立了深厚的感情?！焙人煌诰?，黨帶領(lǐng)全國人民，感恩他們的付出，銘記他們的奮斗，并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例，賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。 被號稱“反扒第一人”民警 —— 宋鵬飛在作報告時曾說：“要干到天下無賊”，讓大家不得不相信在無數(shù)個日以繼夜正是因為有了他與他的同事們，每天絡(luò)繹不絕的旅客出行安全才得以保證，是他們一直在背后默默為旅客安全保駕護 航。這是一場精神的盛宴，此刻內(nèi)心仿佛又注射了一支強心針，熱血澎湃，向身處平凡崗位的每一位鐵路人致敬，努 力是會被看到的。 我作為一名基層鐵路職工，雖不能縱觀大局、指點江山，但可盡自己綿薄之力，為鑄造交通強國的偉大事業(yè)添磚加瓦。堅持是一種精神， 也是一種美麗。 “低調(diào)做人，高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r，我的師傅教會我的。 工作是美麗的，勞動是光榮的，創(chuàng)造是幸福的 !在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之 力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進。在日常工作中，在列車長和師傅對我的悉心教導(dǎo)下，我逐漸對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了自己職責(zé)所在。他們是平凡的，就在你我的身邊，默默地用自己的努力和堅持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展 。堅持以人民群眾為中心 。 一票難求，無數(shù)游子返鄉(xiāng)無路，為使萬家團圓，他們攻克無數(shù)難題。那些平時習(xí)以為常的景象 —— 井然有序的火車站，干凈舒適的車廂，四通八達的火車股道等等?背后都承載著無數(shù)鐵路人的汗水與淚水。同樣作為一線客運崗位職工的我們，應(yīng)該更多學(xué)習(xí)“潤秋服務(wù)理念”急旅客所急，待旅客如親人的服務(wù)宗旨?！逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼。常常老鄉(xiāng)們還沒下車，特產(chǎn)就在朋友圈訂購一空。但不論在高原平原，是火車司機還是貨運員，但他們都同樣地“鉆”在自己的行業(yè)里，“研”出了最美的鐵路精神。 疫情防控期間，“頭雁”黨團員突擊隊接送 400 多趟列車，服務(wù)7000 多名防疫人員，搶運 4 萬多件防疫物資，沒送錯一人、沒漏掉一件。強將手下 無弱兵，他的徒弟中有 7 人獲得全路技術(shù)能手稱號，其中，徒弟牟洪亮在全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽上獲得了動車組司機第一名的好成績，完美的詮釋了工匠精神的傳承。 “旅客多的地方要走得慢、看得細，角落位置最容易有情況，這些話每次巡邏時周所長都要反復(fù)說。我們一定要“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強國和精彩呼鐵中當(dāng)好先行，發(fā)揚不怕苦、不怕累的鐵人精神，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎(chǔ)扎牢，本著對自己負(fù)責(zé)，對企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價值。不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行，時刻保持樂觀的心理，抵制社會上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻出自己一份綿薄之力。我感覺到作為一名鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。 作為一名普 通鐵路職工，我們應(yīng)該立足崗位，從自身做起，從點滴做起，拼搏奉獻，勇?lián)姑?，爭做最美的重工電人。她是中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段 5633/5634 次“小慢車”列車長。 在 2020 年度的最美鐵路人評選上，我們就見證了一批奮戰(zhàn)在一線的鐵路人，他們在自己的崗位上敬業(yè)職守，發(fā)揮了自己最大的能量?！蓖粨絷犼爢T陶誠認(rèn)真地說。邢云堂在廣州東機務(wù)段學(xué)習(xí)實作時，白天上車實習(xí)，晚上研究動車組機械構(gòu)造、電氣原理，每天只有三四個小時的休息時間。他們?nèi)旌虼┧笤诟鱾€角落，協(xié)助民警開展工作，為車站織就了一張更密實的安全網(wǎng)。 “旅客多的地方要走得慢、看得細，角落位置最容易有情況，這些話每次巡邏時周所長都要反復(fù)說。強將手下無弱兵，他的徒弟中有 7 人獲得全路技術(shù)能手稱號，其中，徒弟牟洪亮在全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽上獲得了動車組司機第一名的好成績，完美的詮釋了工匠精神的傳承。 疫情防控期間 ，“頭雁”黨團員突擊隊接送 400 多趟列車，服務(wù)7000 多名防疫人員，搶運 4 萬多件防疫物資，沒送錯一人、沒漏掉一件。但不論在高原平原，是火車司機還 是貨運員，但他們都同樣地“鉆”在自己的行業(yè)里，“研”出了最美的鐵路精神。常常老鄉(xiāng)們還沒下車，特產(chǎn)就在朋友圈訂購一空。一代代鐵路人用堅守與付出書寫著追夢的奮斗歷程。立足本職崗位，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。他