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防汛公路工程施工方案(專業(yè)版)

2025-11-02 09:09上一頁面

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【正文】 ( 10)移動電氣設備的供電線路,使用橡膠電纜,穿過行車道時穿管敖設,破損電纜不得使用電。 ( 3)嚴禁在開挖邊坡頂、坡腳等不安全地區(qū)停留和休息。 3)橫向縮縫 在混凝土澆筑完成且混凝土初凝后,適時切縫。路肩石安裝排列整齊、美觀,按設計要求每隔 5m 留一個100mm 寬的排水口。 整型后,當混合料的含水量處于最佳值 177。土和集料過干時,均勻灑水悶料,使其含水量較混合料的最佳值略小。其他施工要求按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0342020)執(zhí)行。拌和好的混合料均由試 驗人員檢測其含水量及粒料的配合比,不合格的混合料堅決不使用。 1 . 級配碎石 10 . 施工人員投入計劃 拌和機各料倉均有電子稱量裝置,所有碎石及石屑等集料均按重量比控制。 ( 4)養(yǎng)生 碾壓完成后立即進行灑水養(yǎng)生,時間不少于 7 天。用平地機或其他合適的機具將原材料分層均勻攤鋪在預定的寬度內(nèi)。平地機整型,先用平地機初步整平和整型,并用壓路機快速碾壓 1~ 2 遍,以暴露潛在的不平整,再進行整修。 5 分層施工時,下層碾壓完畢后,可以立即鋪筑上層,不需專門的養(yǎng)生期。施工前將瀝青涂上,傳力桿長度的一半穿過端部檔板,固定于外側(cè)定位模板中,將有涂瀝青的一頭與未涂瀝青的一頭傳力桿間隔地放入或?qū)髁U 的活動端設在縫的一邊,對進入澆筑段內(nèi)涂刷上瀝青的傳力桿安裝上長 10cm的傳力管套(留 3cm 的空隙填以紗頭),澆筑時,先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實,并在校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土拌和物。 8 4. 施工安全措施 建立分項工程安全管理小組,由分項工程負責人擔任組長,現(xiàn)場各施工組組長及專職 安全員任組員,制訂并完善各施工環(huán)節(jié)的安全保證措施,遵守國家和有關(guān)部門頒布的法令法規(guī)。 ( 7)潮濕作業(yè)區(qū)域照明用電使用 36V 以下安全電壓。 ( 13)照明行燈有保護罩;行燈手柄絕緣良好且耐熱、防潮;行燈變壓器采用雙繞組型。 ( 5)挖掘機作業(yè)時,任何人不得進入挖掘機的危險半徑內(nèi)。 3. 質(zhì)量保證措施 . 嚴格執(zhí)行“三檢制” 設立專職質(zhì)檢員,由 專業(yè)工程師任職,賦予其質(zhì)量一票否決權(quán)。 1)縱縫 按設計要求采用平縫加拉桿型。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用 1檔 (~)為宜,以后用 2 檔 ( km/h~ )。 配料后,先用拌和機械進行干拌 2~ 3 遍左右,達到初步混合,注意不要在底部留有夾層或過多破壞下承層頂面。 路槽按設計斷面修筑,并用 10t壓路機進行碾壓檢驗 (壓 3~ 4遍 ),至規(guī)定的密實度而無明顯的輪跡即可。在攤鋪機后面設三個小組消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是消除局部粗集料,并用新拌混合料填補。 8 . 施工現(xiàn)場安全措施 2. 防汛公路施工 . 級配碎石 ( 1) 運輸和 拌和 在準備好下承層后,即開始施工放樣。 兩作業(yè)段的銜接處,應搭接拌和。石灰和所加土的總質(zhì)量與碎石的質(zhì)量比
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