【正文】 一方面，汽車市場的發(fā)展將會推動汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)；另一方面，汽車市場的發(fā)展也將會帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如倉儲業(yè)、運輸業(yè)、娛樂業(yè)、旅游業(yè)等，形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動作用。 近年來隨著購車熱的興起，汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。綜合評價，項目可行。 工程建設(shè)方案 本項目總占地 115 畝 ，將分為兩期進(jìn)行建設(shè)。由中央財政安排資金給予補貼，支持大中城市示范推廣新能源汽車；縣級以上城市人民政府制定規(guī)劃，優(yōu)先在城市公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、機場等領(lǐng)域推廣使用新能源汽車。目前國內(nèi)的汽車消費信貸主要以商業(yè)銀行為主，專業(yè)金融公司的優(yōu)勢尚未真正發(fā)揮，專業(yè)金融公司在金融穩(wěn)定性、產(chǎn)融結(jié)合、營銷渠道和風(fēng)險控制等方面具有無可替代的優(yōu)勢。跨國汽車巨頭開始變得更趨中國化，推出一些更適應(yīng)中國市場的、排量相對較低的中高級轎車，以降低大排量消費稅提高產(chǎn)生的不利影響。 ② 出口降幅持續(xù)收窄 前 10 個月，安徽汽車及底盤出口金額達(dá)到 億美元，較上年同期下降 ％。這些需求都是有購買力支撐的，只是由于價格問題、汽車消費和使用政策上的問題而一時沒有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實購買力。 該規(guī)劃針對六安市產(chǎn)業(yè)發(fā)展指出：重點發(fā)展鋼鐵、汽車零部件、紡織服裝、食品飲料、電力、醫(yī)藥化工等工程，建立工業(yè)立市的支撐體系。其中鋼結(jié)構(gòu)建筑面積為 50418m2，框架結(jié)構(gòu)建筑面積為 71633m2。 市場分析 （ 1） 產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模 2020 年我國人均 GDP 突破 10000 元 人民幣 ，國際經(jīng) 驗表明，當(dāng)人均 GDP 在 1000 美元左右時，轎車開始進(jìn)入家庭，首先是在高收入家庭中普及，并逐漸在中產(chǎn)階層普及，從而導(dǎo)致社會消費結(jié)構(gòu)和消費理念發(fā)生深刻變化。 2020 年，國產(chǎn)汽車總銷量將 達(dá)到 1700 萬輛，比上年增長 %，其中 商務(wù)車 400 萬輛，比上年增長 %。 ③ 行業(yè)效益明顯改善 在汽車產(chǎn)銷大幅增長的拉動下，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯好轉(zhuǎn)。 110 月，乘用車自主品牌共銷售量占乘用車銷售總量的 ％，較上年同期提高了 個百分點；自主品牌轎車銷售占轎車銷售總量的 ％，較上年同期提高了 個百分點。目前國內(nèi)人均 GDP 剛剛突破 3000 美元， R 值也接近比較理想的 3。 2020 年并購、重組風(fēng)潮有望 “愈演愈烈 ”。其中：建筑工程費 10370 萬元，其他費用 2403 萬元，預(yù)備費用 380 萬元，固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅1267 萬元。在風(fēng)生水起的汽車消費熱潮中，汽車市場開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。這樣的汽車市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費者的需求，填補了 壽縣及周邊地區(qū) 這類市場的空缺，與其它市場形成了錯位競爭，從而有著強大的競爭力。 汽車市場屬于經(jīng)營高檔耐用消費品的商業(yè)網(wǎng)點，其門檻市場容量應(yīng)較高，輻射半徑也應(yīng)很大，過小的輻射范圍對其的發(fā)展無疑是不利的。 由 于本項目不僅僅是一個商貿(mào)流通場所，更是一個汽車及汽車配件的物流中心。 本項目的主辦方壽縣銘川汽車銷售有限公司敏銳地觀察到了這一機會。 項目相關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 項目的建設(shè)資金需有關(guān)銀行給予支持。在俄羅斯、烏克蘭、埃及、伊朗、泰國、越南以及臺灣等國家和地區(qū)建成 11 個生產(chǎn)基地，另有 4 家工廠也將在年內(nèi)陸續(xù)建成。明確提出推動與其他國家實現(xiàn)產(chǎn)品檢驗結(jié)果的雙邊互認(rèn)，有步驟地推動與中東、東歐、非洲、中南美洲等我國汽車整車出口具有較大增長潛力地區(qū)簽訂汽車產(chǎn)品政府間互認(rèn)協(xié)議的工作。 由于三四級市場的范圍廣、市場潛力巨大，各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有較大不同，不同地區(qū)的汽車消費起步時間不同，因此，三四級市場的增長具有較好的持續(xù)性。我國汽車行業(yè)將進(jìn)入新的發(fā)展階段，成為全球最具活力和潛力的汽車市場、國際汽車資本和技術(shù)的重要組成部分，國內(nèi)需求、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)將為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更為廣闊的發(fā)展空間。奇瑞汽車產(chǎn)量持續(xù)創(chuàng)新高，累計產(chǎn)量達(dá)到 萬輛，增長 ％。在日益寬松的消費政策（降低汽車消費稅、銀行不斷增加消費信貸規(guī)模 、采取靈活多樣的付款方式 ）作用下，以及入世后國家大幅度降低關(guān)稅的刺激下， 從 2020 年 開始 汽車特別是經(jīng)濟(jì)型轎車消費出現(xiàn)了 “井噴 ”行情，汽車消費需求得到了初步的 集中釋放 。圍繞整車發(fā)展，增強零部件配套生產(chǎn)能力，推進(jìn)汽車零部件生產(chǎn)規(guī)?；?、專業(yè)化，建設(shè)若干汽車 和零部件生產(chǎn)基地。繼續(xù)推動?xùn)|風(fēng)、奇瑞等重點汽車企業(yè)發(fā)展轎車等汽車產(chǎn)品，積極開發(fā)節(jié)能、環(huán)保、安全汽車新產(chǎn)品，加大新能源汽車研發(fā)和推廣力度，鼓勵產(chǎn)業(yè)重組。 這一短期的巨大消費潛能之所以未得到有效釋放，主要是受 過去 高關(guān)稅所造成高價格、消費環(huán)境不佳及其他限制消費的政策等的影響。江淮乘用車自３月以來銷量連續(xù) 7 個月持續(xù)突破萬臺大關(guān)，累計汽車產(chǎn)量 萬輛，增長 ％。 （ 2） 當(dāng)前 安徽 汽車行業(yè)運行主要特點 ① 汽車行業(yè)將進(jìn)入新發(fā)展階段 2020 年以來，在全球金融危機的影響下，世界汽車工業(yè)出現(xiàn)大規(guī)模衰退甚至大量企業(yè)破產(chǎn)，惟獨中國的汽車工業(yè)仍舊保持了較高速度的增長，全年汽車銷量將突破 1300 萬輛，超越美國成為世界第一大市場。目前，三四級市場的人均 GDP 正在接近 20200 元，汽車