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正文內(nèi)容

策呼公路路基工程施工組織設(shè)計(jì)(專業(yè)版)

  

【正文】 含水量是影響壓實(shí)度的關(guān)鍵因素 ,施工過(guò)程中試驗(yàn)人員應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)。 D、混合料應(yīng)在拌和均勻后用自卸 車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng),在距離鋪裝地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí),予以覆蓋保濕。 2 施工:該結(jié)構(gòu)層厚度為 20cm,材料采用集中廠拌。 ( 3) 、防護(hù)工程 本合同段的坡面防護(hù)采用預(yù)制混凝土塊 框格 護(hù)坡、 10 漿砌片石護(hù)坡防護(hù)。 ( 4 )碾壓夯實(shí) 碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底,其內(nèi)容包括碾壓起止 范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。由于本標(biāo)段處于戈壁灘中,沿線極為干燥,在路基施工中注意撒水,保持填料的最優(yōu)含水量。 路基土方填筑施工 ( 1)工藝試驗(yàn) 路基施工前,根據(jù)本標(biāo)段的具體情況選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性的地段做工藝試驗(yàn)路段,從中選出路基施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測(cè)方法來(lái)指導(dǎo)施工。首批進(jìn)場(chǎng)設(shè)備有測(cè)量設(shè)備、車輛等, 進(jìn)場(chǎng)后充分做好施工準(zhǔn)備,包括: 組織工程技術(shù)人員熟悉并復(fù)核圖紙,進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),對(duì)提供的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),恢復(fù)定線, 修筑便道、接通 水電、租賃或修筑臨時(shí)房屋、安裝通訊設(shè)施、聯(lián)系砂石料場(chǎng)和水泥、廠家、聯(lián)系監(jiān)理進(jìn)行原地表標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí) 試 樣的取樣 ,根據(jù)拆遷、清理現(xiàn)場(chǎng)等情況,完成施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),盡快為正式施工做好準(zhǔn)備。 155306 e 水泥穩(wěn)定碎石基層(厚 200mm) m178。這條公路建成后,將結(jié)束額濟(jì)納旗無(wú)一級(jí)公路的歷史,同時(shí)也對(duì)推進(jìn)中蒙貿(mào)易協(xié)調(diào)發(fā)展及策克口岸建設(shè),帶動(dòng)沿線資源開(kāi)發(fā),維護(hù)邊疆穩(wěn)定,促進(jìn) 阿拉善 盟乃至全 內(nèi)蒙古自治 區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。 94459 b 水泥穩(wěn)定碎石底基層(厚 200mm) m178。按照試驗(yàn)段確 定的松鋪系數(shù)兩端掛鋼絲線控制標(biāo)高,壓路機(jī)碾壓成型 。 準(zhǔn)備工作 我 部測(cè)量組復(fù)核 項(xiàng)目部及 設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及控制點(diǎn)并進(jìn)行加密、復(fù)核,若測(cè)量成果滿足規(guī)范要求,報(bào) 項(xiàng)目部測(cè)量 進(jìn)行檢核。 攤鋪平整 填料攤鋪平整先使用平地機(jī)進(jìn)行初平,配合人工找平,然后用平地機(jī)進(jìn)行終平,控制層面無(wú)顯著局部凹 凸。 ( 2 )清除表層鹽漬土、腐殖土并對(duì)基底進(jìn)行清理、碾壓和整平。因?yàn)榉雷o(hù) 工程 的施工質(zhì)量不僅直接影響整個(gè)工程的施工,而且決定將來(lái)該段公路 是否能安全運(yùn)營(yíng),因此,抓好路基防護(hù)和排水工程的施工,也是抓好本 段施工生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。對(duì)防護(hù)的坡體表面施工前進(jìn)行檢查處理,并保證防護(hù)設(shè)施能與土石坡面密貼結(jié)合。用“鋼絲拉線法”控制標(biāo)高。雨季施工要根據(jù)天氣預(yù)報(bào)、生產(chǎn)能力合理安排施工,避免冒雨施工造成浪費(fèi)。水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確。 直線段壓路機(jī)由兩側(cè)向中間推進(jìn),在設(shè)超高的平曲線段,壓路機(jī)應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。 試驗(yàn)段總結(jié):根據(jù)試驗(yàn)段確定的混合料配合比,施工含水量、 松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、碾壓遍數(shù),合理的施工長(zhǎng)度控制參數(shù)和施工工藝,上報(bào)監(jiān)理工程師批后全面展開(kāi)施工。 其施工要點(diǎn)為: 護(hù)坡的砌體尺寸、位置、埋設(shè)深度、沉降縫、泄水孔位置等 均 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。 最快不得超過(guò) 4 KM/ h 。各區(qū)段交接處要互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度 2M,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊為 。其次清除基底表層植被、挖除樹(shù)根,作好臨時(shí)排水設(shè)施。 為本工程配備的主要機(jī)械設(shè)備 序號(hào) 編號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)、規(guī)格、功率 單位 數(shù)量 1 ( W12) 挖掘機(jī) SY380C/2m3 臺(tái) 2 2 ( W38) PC220/ 臺(tái) 6 3 ( Z114) 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 14 (Y16) 壓路機(jī) 20T 臺(tái) 10 4 ( P12) 自行式平地機(jī) 160/166KW 臺(tái) 2 5 ( T11) 推土機(jī) TY160B/162KW 臺(tái) 1 6 ( T22) TY120/122KW 臺(tái) 2 7 ( S18) 灑水車 8m3 輛 12 8 (X125) 自卸汽車 (前四后八 ) 25t 臺(tái) 25 9 (X2685) 自卸汽車 15t 臺(tái) 60 10 (B12) 穩(wěn)定土拌合站 600 型 座 2 11 (A12) 攤鋪機(jī) ABG423 臺(tái) 2 12 (G16) 強(qiáng)制式攪拌機(jī) 350 臺(tái) 8 ( 2) 、 工期進(jìn)度 安排 本工程計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間 :2020年 3 月 20
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