【正文】 另外，針對 個別位置存在的蜂窩、麻面等砼外觀質(zhì)量缺陷，項目部及時進行了返修處理，整改后符合要求。 南昌市港口大道工程 Ⅰ標段 墩臺身分部工程質(zhì)量自評報告 中系梁模板安裝 混凝土澆筑 中系梁均采用商品混凝土， 罐車 運輸， 泵車 分層澆筑，每層厚度不超過 30cm。 墩柱混凝土養(yǎng)護 南昌市港口大道工程 Ⅰ標段 墩臺身分部工程質(zhì)量自評報告 臺背回填 橋臺臺背回填采用機械回填砂夾碎石，并分層填筑密實 ，邊角部位采用打夯機夯實 。 測量放樣 由測量專監(jiān)校核墩臺中心位置、縱橫軸線、高程、墩身邊線，實際測量偏差均符合設(shè)計及規(guī)范要求。 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（ CJJ 22021）。橋臺臺背回填采用機械回填砂夾碎石，并分層填筑密實。 南昌市港口大道工程 Ⅰ標段 主線高架橋橋梁（ 0～ 53墩 ） （ 墩臺身 分部 工程 ） 質(zhì)量自評報告 工 程 名 稱： 南昌市港口大道工程 建設(shè)（業(yè)主）單位： 南昌市經(jīng)城綜合開發(fā)建設(shè)有限公司 施 工 單 位： 中鐵二局第三工程有限公司 施工總承包單位： 南昌中鐵投資有限公司 監(jiān) 理 單 位： 江西中昌工程咨詢監(jiān)理有限公司 發(fā) 出 日 期： 2021 年 1 月 26 日 目 錄 一、工程概況 ......................................................................................................................... 1 二、質(zhì)量自評依據(jù) ................................................................................................................. 4 三、質(zhì)量控制情況 ................................................................................................................. 4 四、質(zhì)量控制資料審查情況 ............................................................................................... 13 五、存在的主要問題 ........................................................................................................... 14 六、質(zhì)量評定 ....................................................................................................................... 15 南昌市港口大道工程 Ⅰ標段 墩臺身分部工程質(zhì)量自評報告 一、工程概況 工程名稱 單位工程名稱 南昌市港口大道工程 Ⅰ 標段 子單位工程名稱 主線高架橋橋梁（ 0～ 53墩 ） 分部工程名稱 墩臺身 分部工程 監(jiān)督單位：南昌市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 參建單位 建設(shè)單位：南昌經(jīng)城綜合建設(shè)開發(fā)有限公司 施工總承包單位：南昌中鐵投資有限公司 勘察單位：江西省水利規(guī)劃設(shè)計院 設(shè)計單位：南昌市城市規(guī)劃設(shè)計研究總院 監(jiān)理單位：江西中昌工程咨詢監(jiān)理有限公司 檢測單位：南昌市市政工程質(zhì)量檢測有限公司（自檢） 施工單位：中鐵二局第三工程有限公司 工程范圍 南昌市港口大道工程南起洪都大橋與豐和北大道立交北側(cè)，接現(xiàn)有豐和北大道，北與福銀高速公路相接，全長約 ，雙向 6～ 8車道，主要包括道路、橋梁、排水、照明、綠化、交通設(shè)施等工程。 中系梁子分部工程 主線橋墩柱高度超過 12m后，為保證高墩柱結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，在墩柱中間加設(shè)一道中系梁。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502021）。 支架搭設(shè) 由于主線橋墩柱較高，為保證施工作業(yè)安全及鋼筋安裝綁扎質(zhì)量，為此在施工時沿墩柱四周搭設(shè)一圈雙排架，雙排架采用鋼管扣件式支架 。 臺背砂加碎石回填 設(shè)計變更情況 1）主線橋 3346水中墩部分，由于受贛江水面標高影響，汛期無法施工，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理同意，將系梁底標高提高 至 16m，墩柱高度相應(yīng)降低，具體內(nèi)容詳見設(shè)計變更通知單 001。采用插入式振搗器振搗，移動間距不超過振搗器作用半徑的 倍，每處振換搗完畢后邊振動邊徐徐提出振搗器。 四、質(zhì)量控制資料審查情況 墩柱、橋臺子分部工程 主線高架橋橋梁（ 0～ 53墩 ） 墩臺身 分部工程 質(zhì)量控制資料基本齊全、完整，符合要求。 表 5 混凝土標準養(yǎng)護抗壓強度統(tǒng)計表 設(shè)計強度 （墩臺） 應(yīng)檢 總數(shù) 實檢 總數(shù) 平均值（ Mpa） 標準差 最小值（ Mpa） 自檢取樣 見證取樣 檢測 結(jié)果 組數(shù) 抽檢率 組數(shù) 抽檢率