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計量崗位競賽比武試題庫(專業(yè)版)

2025-10-20 10:59上一頁面

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【正文】 f、保證計量標準的相關(guān)資料和檢測原始數(shù)據(jù)的完整。b、計量器具使用維護不當(dāng),人為造成計量器具損壞或使其失掉應(yīng)有準確度。[D]流量測量變換器[D/]3檢定合格的加油機必須在 、 和 之間加以封印。[D]編碼器加油過程中復(fù)位[D/]29加油機上電后,提示信息969696后,如果提示為 或 ,則稅控芯片為防作弊版本。[D] 批評教育 行政處分 解除勞動合同 司法機關(guān) 刑事[D/]28JJG4432006頒布后,要求自 后,新生產(chǎn)的加油機必須為 加油機。[D] 每月 統(tǒng)計、分析和上報 [D/]27中國石油化工股份有限公司制定銷售企業(yè)計量管理辦法的目的和宗旨在于加強中國石油化工股份有限公司油品銷售企業(yè)的 ,推動技術(shù)進步, ,提高經(jīng)濟效益,促進企業(yè)管理現(xiàn)代化。[D] 保量運輸 加油站 物流 承運方 [D/]260、 根據(jù)《中國石油化工股份有限公司油品銷售企業(yè)加油站計量管理辦法》的規(guī)定,加油站交接班時,應(yīng)對油罐進行計量,統(tǒng)計本班次的 。油品中的輕質(zhì)成分蒸發(fā),還會使油品品質(zhì) 。[D] 靜態(tài)稱量軌道衡 動態(tài)稱量軌道衡 轉(zhuǎn)向架計量 軸計量 單臺面 雙臺面 三臺面 通用型的 專用場合的[D/]23電子軌道衡從結(jié)構(gòu)和安裝來看, 方式最簡單易行, 方式次之, 的雙臺面、三臺面結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。[D]不得大于[D/]22對于新安裝的流量計或管路檢修后開始啟用的流量計,應(yīng)該先打開 的閥門,將管路沖刷干凈;然后先打開流量計 閥門,使被測液體充滿流量計,再打開流量計 閥門,最后逐步關(guān)閉旁路閥門。[D] 流量測量范圍 公稱通徑 準確度等級 最大工作壓力 被測介質(zhì)粘度[D/]20容積式流量計是以在被計量的時間內(nèi)被測流體通過計量室 作為依據(jù)進行計量的。[D] 釉質(zhì)背 清晰 蝕刻 [D/]190、溫度計應(yīng)具有 、 、 、 等標志。[D]重量 控制壓力 真空度[D/]17當(dāng)火焰經(jīng)過阻火器時,金屬絲網(wǎng)或皺紋板能迅速吸收燃燒氣體的 ,使火焰 ,從而防止外界的火焰經(jīng)呼吸閥進入罐內(nèi)。[D]瞬時流量 瞬時流量[D/]16量程是 兩極限之 的模。[D]計量 t [D/]14試驗溫度是 時液體試樣的溫度,用 表示。[D]客觀現(xiàn)象 準確性 剔除[D/]13消除系統(tǒng)誤差的基本方法是:以 的方法加入測量結(jié)果中消除之;在實驗過程中消除一切產(chǎn)生 的因素;在測量過程中,選擇適當(dāng)?shù)臏y量方法,使 抵消而不致帶入測量結(jié)果中。[D] (1-A) [D/]12系統(tǒng)誤差的特性是:它表現(xiàn)為在同一條件下對同一給定量進行多次重復(fù)測量的過程中,其 和 均保持不變或以可預(yù)知方式變化,即誤差具有 的規(guī)律。[D] 理論真值 計量學(xué)約定真值 標準器相對真值[D/]10當(dāng)有必要與相對誤差相區(qū)別時,有時將誤差稱為絕對誤差。8計量單位是為定量表示同種量的大小而約定地定義和采用的 特定量 ,具有約定地賦予的 名稱 和 符號 。密度測量時,試驗溫度與計量溫度的差應(yīng)控制在 177。6加油機的準確度要求為 177。當(dāng)其體積使罐的有效容量增加時,稱為 正體積 ;當(dāng)其體積使罐的有效容量減少時,稱為 負體積 。3餾程是輕質(zhì)油品重要的試驗項目之一,車用汽油的餾程可看出它的使用時 啟動 、 加速 和 燃燒 的性能。2 油品運輸損耗(溢)的處理,所屬單位油庫計量員填制“油品運輸損耗(溢)報告單”,經(jīng)復(fù)核后 油庫主任 簽字,上報主管部門,計量管理部門和 財務(wù) 部門審核、確認,按照 內(nèi)控權(quán)限 和程序核銷處理。以上 ,二級油庫容積為 3萬m179。目前,我國普遍開展和比較成熟的計量,已有“十大計量”即 幾何量 、 溫度 、 力學(xué) 、電磁 、 無線電 、 時間頻率、 光學(xué) 、 電離輻射 、 聲學(xué) 、 物理化學(xué)(包括標準物質(zhì))計量檢定必須按照國家計量 檢定系統(tǒng)表 進行,計量檢定必須執(zhí)行 計量檢定規(guī)程 。查靜壓力修正值表按就近原則處理。1劃分油品危險等級的依據(jù)是 閃點,劃分汽油牌號的依據(jù)是 辛烷值,劃分柴油牌號的依據(jù)是 凝點,劃分潤滑油和燃料油牌號的依據(jù)一般為 粘度。根據(jù)《中國石油化工股份有限公司銷售企業(yè)加油站計量管理辦法》的規(guī)定,加油站油品實行 升進升出 制,依據(jù)體積損溢率 對加油站的 損耗 管理進行考核。油庫應(yīng)對盤點損溢情況作出 分析 ,若有超耗(溢)應(yīng)提出 整改措施 ,出具盤點分析報告。4立式油罐基圓直徑測量位置應(yīng)在第一圈板外高或內(nèi)高的 3/4 上下 100mm 之內(nèi)。 5每支溫度計應(yīng)標記唯一的系列號,在每次校準時,該系列號應(yīng)登記在 校準證書 上5SY05型石油密度計的分度值為 179。7進行油面高度檢尺時,對于立式油罐,輕油收油后液面穩(wěn)定時間 2h ,付油后液面穩(wěn)定時間 30min 。[D]函數(shù) 函數(shù) 被測量值[D/]8計量是 實現(xiàn)單位統(tǒng)一 和 量值準確可靠 的活動。[D]基本單位 輔助單位 導(dǎo)出單位[D/]9SI導(dǎo)出單位是由 、 按定義方程式以乘、除形式構(gòu)成的單位。[D] 裝置誤差 環(huán)境誤差 人員誤差 方法誤差[D/]11裝置誤差是由于計量裝置本身不完善和不穩(wěn)定所引起的計量誤差。[D] 絕對值 界限 極限 絕對值 [D/]1正態(tài)分布的隨機誤差的單峰性是指絕對值小的誤差出現(xiàn)的次數(shù)比絕對值大的誤差出現(xiàn)的次數(shù)多,即絕對值小的誤差出現(xiàn)的概率 ,絕對值大的誤差出現(xiàn)的概率 。[D]擴展不確定度 數(shù)字 [D/]14質(zhì)量代表物體所含物質(zhì)的數(shù)量,其單位是 。 [D] 浮頂最低點 計量基準點[D/]15不可計量段(非計量區(qū)間、臨界區(qū))是液位處于浮頂 至浮頂 之間的液位區(qū)間。[D] 蒸發(fā)損耗 大氣污染 發(fā)生火災(zāi)的危險性[D/]17臥式罐能承受較高的 ,有利于減少油品蒸發(fā)損耗。[D]與金屬摩擦不發(fā)生火花[D/]18 便攜式電子溫度計可以作為精確的 使用,測量罐內(nèi)一個或幾個點的油品溫度。[D][D/]19油品取樣器材質(zhì)應(yīng)為銅、鋁或 其它合金材料制成。[D] 適應(yīng)性較強 小 很小 較復(fù)雜[D/]21科氏力式質(zhì)量流量計的結(jié)構(gòu)主要包括 、 、 、 、 及流量變送器 等部分。[D] 穩(wěn)定性 靈敏性 準確性 [D/]22電子衡器可分為 電子衡器和 電子衡器兩類。[D]2 oC [D/]2儲油高度在5米以上的立式罐取樣時,取樣部位為,上部: ,中部: ,下部: 。[D] 油品銷售事業(yè)部 分級[D/]25《根據(jù)《中國石油化工股份有限公司油品銷售企業(yè)油庫計量管理辦法》規(guī)定,當(dāng)發(fā)生超耗或溢余時,必須立即報告油庫主任,組織進行 ,查找 。[D] 標準和規(guī)程 準確可靠 完整 [D/]26計量人員應(yīng)認真學(xué)習(xí)計量法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行 、 和 。[D] 誤差理論 損耗管理 檢定[D/]27測量加油站儲油罐油高時,應(yīng)先停止使用與 相連的加油機,抄寫停機時 。[D]認證錯誤[D/]29錯誤代碼62代表的含義是 。用于國內(nèi)油品貿(mào)易結(jié)算的加油機應(yīng)具有 和 。c、對油品的質(zhì)量、安全計量檢測數(shù)據(jù)。c、違反油品損(溢)核銷程序,給企業(yè)成本核算、效益分析造成影響的單位和個人。A、適當(dāng)增大點火提前角 B、適當(dāng)推遲點火提前角C、使點火提前角不變 D、使點火提前角處于任意位置[D]A[D/]1若發(fā)生汽油混入到柴油中事故,最能判斷混油的指標是( )。( ) a 、瞞報油品損(溢)原始數(shù)據(jù)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)的單位和個人。下列哪些數(shù)據(jù)屬于銷售企業(yè)計量數(shù)據(jù)( )a、在油品經(jīng)營活動中進、銷、運交接計量的實測數(shù)據(jù)和損溢數(shù)據(jù)。[D]流量計 編碼器 主板[D/]30加油機是為機動車添加燃油的一種 測量系統(tǒng)。[D]編碼器和監(jiān)控微處理器[D/]28當(dāng)防作弊系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,會在 顯示錯誤代碼。 [D] 中級技術(shù)職稱 交接過程 檢定規(guī)程 熟練準確[D/]27計量員培訓(xùn)師應(yīng)較全面掌握計量基礎(chǔ)知識和 。有權(quán)拒絕使用超周期和規(guī)程允許之外的 。[D] 保管損耗 運輸損耗 零售損耗[D/]25 運輸發(fā)生超耗(溢)時,收貨方應(yīng)立即告知 或 ,相關(guān)各方視情況派員或授權(quán)其他單位到收貨方復(fù)測。[D] 人孔蓋鉸鏈對面處 [D/]23經(jīng)檢定過的容器計量口,需要改裝拆換轉(zhuǎn)動時應(yīng)經(jīng) 部門同意并對 作相應(yīng)的更正。[D] 使用的實際油品 差異[D/]22衡器稱量的原理一般有四種: 、 、 和 。[D]較大 油品粘度 較小 小 清潔度[D/]21刮板流量計的結(jié)構(gòu)主要包括 、 、 、 、 等部分。[D]檢定周期內(nèi)的[D/]19使用檢定證書上給出的修正值時,對于溫度計和密度計,采用的是 求出被測量的修正值;對于量油尺,一般 選最接近的那個修正值直接進行修正。 [D]扭折彎曲 鑲接 模糊不清 數(shù)字脫落[D/]18使用中的量油尺的檢定周期最長不得超過 。[D] 浮動 蒸發(fā)[D/]170、浮頂罐基本消除了大小呼吸損耗。[D] 在標準溫度下 在非標準溫度下 [D/]15浮頂起浮高度是在液體浮力的作用下,浮頂 的瞬間, 到 的高度。[D] 被測量 分散性[D/]14置信概率是與 區(qū)間或 區(qū)間有關(guān)的 (1α)。[D]整體 統(tǒng)計 確定的 [D/]12正態(tài)分布的隨機誤差按其正態(tài)分布曲線可定性地描述為四個特征: 、 、 和 。[D]相反數(shù)[D/]11修正因子是為補償 而與未修正測量結(jié)果 的數(shù)字因子。[D] SI基本單位 SI導(dǎo)出單位 倍數(shù)單位[D/]9國際單位制的優(yōu)越性表現(xiàn)在它的 , 和 等。7測量是確定客觀事物“量”的大小的過程,是以確定被測對象 量值 為目的的一組操作。6為避免由視差引起的誤差,讀數(shù)時應(yīng) 抓住 溫度計,使視線與桿管 基本垂直 ,溫度計的感溫泡應(yīng)始終 浸泡 在液體中,讀數(shù)時應(yīng)按溫度計校準時 浸液深度 將液柱浸入液體中6,測量油溫應(yīng)最少測 3  點,按照相當(dāng)于油品深度的  5/6 、 1/2和 1/6處依次計算油品上、中、下部位置。5檢定溫度計時,恒溫槽溫度應(yīng)控制在偏離檢定點 177。一般為 2m 液位高度所對應(yīng)的容量。2 根據(jù)《中國石油化工股份有限公司油品銷售企業(yè)油庫計量管理辦法》規(guī)定,油庫按月進行手工計量盤點。以下 。1石油主要由 碳C和 氫H 元素組成,還有少量的 硫S 、 氧O 、 氮N元素。;=。誤差的兩種基本表現(xiàn)形式是 絕對誤差 和 相對誤差 。 ,三級油庫容積為 1萬m179。2屬鐵路運輸發(fā)生超耗,大區(qū)公司要 協(xié)助 省(市、區(qū))石油分公司做好索賠工作;水路運輸發(fā)生超耗,由大區(qū)公司 負責(zé) 向生產(chǎn)企業(yè)進行索賠。 3石油中的烴類按其結(jié)構(gòu)不同,大體可分為 烷烴 、 環(huán)烷烴 、 芳香烴 、和 不飽和烴 等。5計量口中 下尺槽的垂線 與 上邊沿 的交點稱為上計量基準點,也稱為檢尺點。6根據(jù)加油機規(guī)格不同,油槍的規(guī)格也不同,常用的有最大流量 60L/min 和90L/min兩種規(guī)格。7加油站接卸油品時應(yīng)注意的安全問題:到站后應(yīng)指引駕駛員將車停在 規(guī)定位置 ,接好 靜電接地線,查驗 鉛封 、 閥門 、 車況 及 有無滲漏 等,確保油品卸到標號 一致 的油罐以免混油,計量時站在 上風(fēng)口 。 8法定計量單位具有 、 、 和
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