【正文】 沖壓過程自動(dòng)監(jiān)控 現(xiàn)代沖壓技術(shù)的另一個(gè)重要特點(diǎn)是對(duì)沖壓過程 進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控以保護(hù)沖壓件的質(zhì)量。 “ 2MM工程 ” 和 “ 亞毫米沖壓 ” 兩項(xiàng)目現(xiàn)已先后完成 ，正在美國三大汽車制造公司推廣應(yīng)用，取得了許多有益的成果，沖壓成本大幅下降，獲得日益增長的經(jīng)濟(jì)效益的社會(huì)效益，并逐步向其他國家推廣應(yīng)用。概括而言，模塊式?jīng)_壓的持點(diǎn)是： （ 1）在沖壓成形過程中可快速更換組合模具以提高生產(chǎn)效率； （ 2）由于具有帶材的供帶和矯帶裝置，可省卻另設(shè)上料下料工序； （ 3）實(shí)現(xiàn)了大工件的不停機(jī)加工； （ 4）既能獨(dú)立又能成系列的控制組合沖模動(dòng)作，能連續(xù)進(jìn)行沖壓加工； （ 5）沖模具有可編和的柔性特點(diǎn)。joint processing, also in two sides stamping workpiece machining, which has greatly enhanced the work efficiency, have data show that the module type stamping makes processing cost can fall to 40% 50%. The current module type stamping device integration is very high, in width is 300MM size range can arrange of 35 mold, through the roof top of stamping die for independent type series of control, is formed namely die of integrated control. The whole system programmable in WINDOWS user interface and menu under implementation, programming involves mould along the lateral positioning shaft servo drive positioning, strip inspection correction and longitudinal feeding positioning, stamping quality followup inspection, punching machine。 mould manufacturing technology, (6) stamping process of automatic monitoring and instability mechanism analysis and so on . Module type stamping Module type of prominent advantages in stamping the stamping processing system of the flexible and efficient production of organic unifies in together. Flexible meaning a broader, such as stamping the geometry of the various demands, so long as can be obtained through the freedom to programming, which reflects the processing shape of flexible. And as both to be suitable mass single variety stamping production, more for small batch multispecies processing play advantage, and also show flexibility. In a nutshell, module type stamping waterholding point is: (1) the stamping process can be replaced rapidly segment mold to improve production efficiency。 模塊式?jīng)_壓 模塊式?jīng)_壓的突出優(yōu)點(diǎn)在于能把沖壓加工系統(tǒng)的柔性與高效生產(chǎn)有機(jī)的結(jié)合在一起。 亞毫米沖壓的中心是沖壓件的精 度與敏捷度兩個(gè)目標(biāo)，精度就是使沖壓件尺寸準(zhǔn)確度控制在0毫米或亞毫米的水平，其關(guān)鍵是控制車身支架、立柱等結(jié)構(gòu)件的尺變動(dòng)，并使車身覆蓋件分塊度大，如采用整體左右側(cè)板和頂蓋板等。數(shù)微秒內(nèi)建立起磁場(chǎng)，使金屬工件尤其是導(dǎo)電率強(qiáng)的銅鋁材質(zhì)感生出電流 ，感生出電流，感生電流又將受到磁場(chǎng)力作用，使工件產(chǎn)生張力與凹模吻合而迅速成形。其中位移測(cè)量是極重要的一種測(cè)量，該裝置通常由安裝在模具上方的關(guān)源和位于下方的接收單元構(gòu)成，可監(jiān)視偏差、跟蹤加工全過程、及時(shí)輸出監(jiān)測(cè) 信息和進(jìn)行報(bào)警停機(jī)。限于本文篇幅，這里主要介紹內(nèi)壓成形和電磁成形兩項(xiàng)技術(shù)。由于在沖壓過程中進(jìn)行可編程沖壓，使這種模塊式?jīng)_壓系統(tǒng)能柔性地適應(yīng)生產(chǎn)需求，能在相同帶材上進(jìn)行曲不同工件及批次的混合生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)的串接式加工，還同時(shí)在工件兩面沖壓加工，極大地提高了工作效率，有資料表明，模塊式?jīng)_壓成形使加工費(fèi)用能下降至 40%50%。 the stamping 3. Die maintenance scientific prediction system。 (3) special stamping technology?？諝庾枇p少，又可減少?zèng)_壓件數(shù)量及焊點(diǎn)，能有效地降低成本。該項(xiàng)目與 “ 2MM工程 ” 都是 90年代后期美國汽車界開展的大型研究項(xiàng)目。 利用通電線圈產(chǎn)生的電磁力的電磁成形工藝，是目前頗有前途的另一種新型加工手段。 監(jiān)視系統(tǒng)使用的位移及角度傳感器有光學(xué)式及電學(xué)式二種，前者有激光測(cè)試技術(shù)和模似光珊技術(shù)支持；后者有電感流式及介質(zhì)電容式，它們的測(cè)試精度分辯率都可達(dá)到 110um級(jí) 的水平。限于本文篇幅，這里主要介紹內(nèi)壓成形和電磁成形兩項(xiàng)技術(shù)。 當(dāng)沖模重新配置或更換時(shí)，這些變化則會(huì)被參數(shù)并被控制系統(tǒng)所貯存，以務(wù)下次查詢和調(diào)用。 所謂沖壓工藝性是指沖壓件對(duì)工藝品的適應(yīng)性，即所設(shè)計(jì)的沖壓件在尺寸大小、尺寸精度與基準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形狀等是否符合沖壓加工的工藝要求。 Automobile manufacture stamping process of new development Automobile manufacture has a 6070% of metal parts must be approved by the plastic processing forming, stamping process is plete metal plastic forming a kind of important means, it is the most basic, the most traditional, the most important one of metal processing method. Such as vehicle body all kinds of covering parts, car support pieces, structure strengthen pieces, there39。汽車沖壓件都應(yīng)具有良好的工藝品 性和經(jīng)濟(jì)性，衡量其水平的重要標(biāo)志有沖壓件的工序數(shù)、車身總成的分塊數(shù)量和尺寸大小、沖壓件的結(jié)構(gòu)等因素。沖模數(shù)據(jù)包括有沖頭及其組合標(biāo)記，沖頭組合在模具中的 X、 Y坐標(biāo)位置及模具軸編號(hào)等信息。 液壓式或注入彈性體式的成形技術(shù) ，其高壓形成過程一般包括： （ 1）有效介質(zhì)如冰的膨脹或彈性體壓入使內(nèi)部壓罰極慢增長的過程； （ 2）流體靜罰的骨高壓形成過程； （ 3）極端壓力如爆炸的動(dòng)態(tài)過程等。最適用沖壓技術(shù)的轉(zhuǎn)感器安裝方案是把多種轉(zhuǎn)感器集中裝于一塊傳感器板上，再把它精確地固定在模具接口處，即沖頭夾緊板上，利用傳感數(shù)據(jù)監(jiān)控沖壓全過程，并通過控制器得到及時(shí)處理，保證沖壓件的質(zhì)量。 液壓式內(nèi)高壓成形技術(shù)與其他沖壓成形技術(shù)相比，有幾項(xiàng)明顯優(yōu)點(diǎn)： （ 1）在成形過程中可一次加工出如車橋、頂蓋板、門框等大型復(fù)雜的三維幾何形狀的工件； （ 2）因?yàn)橐后w在成形過程中冷卻作用，使工件被 “ 冷作強(qiáng)化 ” ，獲得比一般沖壓加工更 高的工件強(qiáng)度，這使得允許采用更薄的板材，使工件更輕量化； （ 3）工件外表板面只與壓力液體