【正文】 我們腳下的趙州橋非常雄偉。那大橋拱上的龍頭，跟真的完全一樣，還可以測水，活靈活現。建于隋大業(yè)(公元605618)年間。趙州橋又稱安濟橋，拱頂寬9米。大家仔細看，橋面兩側的欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互扺著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。一天傍晚，他趕著羊群來到這里，他借著月光揮錘動工，黎明時分，一座美麗的石橋立于河中。石共五層，每層較上一層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎。從此刻開始我們就是一群外出游玩的好朋友，我會盡朋友義務讓你們玩得開心，吃得放心，舒展身心的。下面沒有橋墩，只有一個大橋洞，大橋洞兩端各有兩個小橋洞，平時，河水從大橋洞流過，發(fā)洪水的時候，洪水還可以從四個小橋洞里面流過去。它橫跨在三十七米多寬的河面上。是當今世界上跨徑最大，建造最早的單孔敞肩型石拱橋，更是世界造橋史上的一個創(chuàng)舉。而西方第一次出現這種橋型是在1883年，當時法國在亞哥河上建造了安頓尼特鐵路石拱橋（pontantionnettesurlagout），還有盧森堡建造的大石橋（pontde千百年來，趙州橋受住了十多次規(guī)模較大的地震和洪水的嚴峻考驗。（鑲銅牌所用的石頭選自嶂石巖）。可惜的是，歷史上有關李春的記載很少，但有一句卻是非常確鑿有力的，即唐玄宗開元年間的中書令張嘉貞曾在《唐文粹》一書中寫道：“趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也。謝過王母后，來到東海之上，乘著酒興，各自賣弄本事。趙州橋建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久歷史，是現存于世界上最古老的一座石拱橋典范。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。趙州橋在超常負荷下，被壓得搖搖欲墜。而后四海龍王齊來參戰(zhàn)，并請了天兵天將助陣，雙方打得不亦樂乎。它是首批公布的國家級重點文物保護單位，也是省級愛國主義教育基地，已列入世界遺產后備名錄，并且是世界上第12處國際土木工程歷史古跡。宋朝有詩贊曰：“隋人選石駕虹橋，天下聞名歲月遙。趙州橋橋臺之短，地基之淺，出人意料。它以石塊砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更為巧妙的是在主拱圈之上加設小拱，開創(chuàng)了‘敞肩’型式的結構設計?，F在我們去趙州橋，我來給你們講講趙州橋的知識。橋的兩邊有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花。趙州橋現在已經是我國寶貴的歷史文化遺產了，它成了我們中國人的驕傲。建于隋大業(yè)（公元605618）年間，是著名匠師李春建造。趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰(zhàn)亂和多次地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。大家知道嗎？我們面前的趙州橋它還有一個名字叫安濟橋。趙州橋不但很堅固而且美觀，橋面兩側有石欄，石欄上刻的造型各異的龍有的刻著兩條飛龍，前爪互相抵著，各自回首相望，有的刻著兩條互相纏繞的龍嘴里吐出美麗的水，哇！還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。其實，趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的，有史記載。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。這座橋建得精巧新奇，造型優(yōu)美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。發(fā)現沒有，上面有雕刻有很多精美的圖案，而且每一個都不一樣呢!欄板上有刻兩條好像正在打架的互相纏繞的龍，嘴里還吐出了一顆顆小巧玲瓏的小水花。好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持!趙州橋的導游詞說篇十七各位游客，大家好!歡迎來到世界聞名的趙州橋。”趙州橋的導游詞說篇十五有關趙州橋的介紹，我們在小學課本上都學過，這是一座著名而又神奇的大橋。建于隋代(公元581618年)大業(yè)年間(公元605618年)，由著名匠師李春設計和建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋也非常美觀，橋欄上刻著許多龍的圖案，有的刻著兩條相互纏繞的龍；有的刻著飛龍；還有的刻著有名的雙龍戲珠，這些龍真像活了一樣。橋的下面有一個大橋洞，大橋洞頂上面左右兩邊還各有兩個小橋洞。趙州橋是一座單拱橋，全長37。據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。它沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在37米的湖面上。今天我?guī)ьI大家游覽的地方是世界聞名的趙州橋。一天傍晚，他趕著羊群來到這里，瞬間把羊群化成各種各樣的石頭，他借著月光揮錘動工，黎明時分，一座美麗的石橋立于河中。各位朋友如果對我的講解有什么意見和建議，敬請指出，幫助我改進工作，我將很樂意傾聽，因為我知道這是大家對我的關心和愛護。聽到這里，朋友們也許明白了趙州橋千年不墜的兩個重要原因，就是趙州橋獨特的建造方法和對天然地基的科學測算和利用。因為從古至今，人們大都采用橫向并列法建造橋拱，李春為什么會采用縱向法造橋呢？這是因為縱向造橋，可以化整為零，節(jié)省人力、物力。arms?。崃覛g迎美國貴賓之意）的歡迎標語下和儀仗隊的鼓樂聲中，該學會名譽主席本到了1900年，八國聯(lián)軍攻打北京時，慈禧太后和光緒皇帝逃到了西安，后來在回京的時候，也是從趙州橋上路過。現在我們所走的這條路叫“八仙大道”，兩旁矗立著的八仙塑像用青石雕刻，外表涂黑。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。茅老在文章中說“我國的石拱橋幾乎到處都有。橋面上這些仙跡至今歷歷在目，下面就請大家隨我一路去找一找、看一看。想當年，乾隆皇帝下江南時，三次所走的陸路，都是從趙州橋上經過而南下的。1991年9月4日下午，在weletheamericanguestswithopen20世紀30年代（1933年11月）我國杰出的建筑學專家梁思成先生（梁啟超之子）曾到趙州橋進行過實地考察，當他看到這種造橋方法時說“出我意料”。在這樣的天然地基和這樣小的橋臺上，卻能建造出這樣大跨度的石拱橋，這在中外建橋史上確是十分罕見的。另外，我們趙縣的歷史悠久、文物眾多，除趙州橋并稱“姊妹橋”的永通橋及大觀圣作之碑（共四處國保），以及重現生機的千年古剎柏林禪寺等迷人景點，也希望大家