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正文內(nèi)容

道路橋梁認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 結(jié)合城市發(fā)展方向以及BRT快速公交建設(shè)情況,地鐵2號(hào)線一期工程建成后,將優(yōu)先修建規(guī)劃中的地鐵5號(hào)線(二環(huán)線)?! ≡趯?shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。技術(shù)人員在此反復(fù)說(shuō)明了交叉口處的施工狀況:曾特意報(bào)審鐵道部門(mén)批準(zhǔn),爭(zhēng)取了京廣線于夜間中斷兩小時(shí),才搶得了寶貴的施工時(shí)間?! 、说湫凸?jié)點(diǎn)大比例模型實(shí)驗(yàn)研究。公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結(jié)合體系,鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結(jié)合體系。而缺點(diǎn)是:需要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備,由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。 ?、潜卞^碇施工。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報(bào)告,收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下目的:  了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無(wú)與倫比的特大跨度,且因受力簡(jiǎn)單明了,成卷的鋼攬易于運(yùn)輸,在將纜索架設(shè)完成后,能形成一個(gè)強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng),施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。承重梁就位后,再將導(dǎo)梁向前移動(dòng)。 ?、茦蛄汉奢d重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時(shí)承載2萬(wàn)噸的荷載,是世界上荷載量的公鐵兩用橋?! 、辱F路混凝土與鋼桁結(jié)合橋面系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)研究。  輕軌一號(hào)線一期工程采用的是全程高架橋,橋墩采用箱形簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。  K、熱愛(ài)土木、熱愛(ài)事業(yè)?! 。?)鄭州地鐵向陽(yáng)路站  鄭州地鐵,由六條線路組成,分為起步、發(fā)展、成熟完善3個(gè)建設(shè)階段?! 。?)鄭州新開(kāi)元設(shè)計(jì)院  鄭州新開(kāi)元工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司成立于1997年4月,是按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立的具有合法經(jīng)營(yíng)資格的股份制有限公司?! ⊥ㄟ^(guò)對(duì)已建和在建道路橋梁工程的參觀實(shí)習(xí),使學(xué)生認(rèn)識(shí)到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結(jié)構(gòu)布置,橋梁整體結(jié)構(gòu)等,工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性,并學(xué)會(huì)將兩者聯(lián)系實(shí)際的能力和踏實(shí)、仔細(xì)的工作作風(fēng)以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。  D、專(zhuān)題講座  我們有幸請(qǐng)到中交第四勘察設(shè)計(jì)院的徐所長(zhǎng)來(lái)做一個(gè)專(zhuān)題講座,徐所長(zhǎng)就職業(yè)工程師和職業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備的素質(zhì)作了如下闡述:  A、要有明確的就職目標(biāo),原則:跳一跳,夠得著?! 、问┕ぜ爸圃煨录夹g(shù)實(shí)驗(yàn)研究。3號(hào)主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)重型錨碇定位施工工藝。大橋于2004年9月28日正式開(kāi)工建設(shè),合同交工日期為2008年8月31日?! 、手鳂蚶|索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝?! ×私饨ㄖ⒔Y(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系。此后原版演示日本東北新干線工程和泰國(guó)某大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語(yǔ)言障礙,但因畫(huà)面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映,仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí),思考等多重目的。導(dǎo)重梁的長(zhǎng)度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。2號(hào)
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