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正文內(nèi)容

ofo共享單車調(diào)查報(bào)告范文(更新版)

  

【正文】 戶。摩拜、處在伯仲之間。 速途研究院分析師團(tuán)隊(duì)根據(jù)市場(chǎng)公開的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合相關(guān)用戶調(diào)查取樣,分析討論共享單車市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。 共享經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)初現(xiàn) ofo成行業(yè)定心丸 曾有人質(zhì)疑,國(guó)內(nèi)的很多共享經(jīng)濟(jì),是一種只能活在ppt里的一種可執(zhí)行方案??梢哉f(shuō),ofo是目前行業(yè)內(nèi)唯一的“雙百萬(wàn)”玩家,優(yōu)勢(shì)不言而喻。 在城市覆蓋度上,ofo的覆蓋范圍從一線的北上廣深擴(kuò)散到昆明、成都、廈門、長(zhǎng)沙、合肥、武漢、南京、重慶、佛山、天津、西安、石家莊、鄭州、濟(jì)南、南昌、蘇州、寧波、南寧、福州等二三線城市,連接車輛數(shù)達(dá)百萬(wàn)。 屆時(shí),將不僅是惠及ofo的用戶,更將成為環(huán)保、綠色出行領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。從市場(chǎng)規(guī)模上看,較2015年翻了一番,明年共享單車市場(chǎng)的增速將會(huì)繼續(xù)提升。 共享單車整體評(píng)分不高 從當(dāng)前主流的十家共享單車APP用戶評(píng)分上看出,共享單車行業(yè)整體的用戶評(píng)價(jià)并不是很高,一步單車超過(guò)9分,小藍(lán)單車超過(guò)8分,更多的共享單車APP評(píng)分慘不忍睹。
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