【正文】 免使用多片調(diào)整輪緣槽。由于道岔在設(shè)計(jì)上在直尖軌后部和曲基本軌中有應(yīng)力峰，尖軌和基本軌的相對(duì)爬行很艱難完全避免，但是通過(guò)加強(qiáng)鎖定，減小這個(gè)相對(duì)爬行量，避免由此引起的晃車還是可以做到的。道岔區(qū)晃車的整治：（1） 檢查維修道岔外方線路，特別是列車駛?cè)敕较虻木€路，要經(jīng)常檢查，保持岔外一定長(zhǎng)度線路狀態(tài)良好，這個(gè)長(zhǎng)度經(jīng)技術(shù)人員推薦一般為75m100m。（5）作業(yè)習(xí)慣引起的晃車。道岔轉(zhuǎn)轍部位由于電務(wù)設(shè)備的影響，搗固比較困難，容易產(chǎn)生空吊。京九線電氣化工程施工改造，我在電氣化改造，參與xxx、xxx、xxx、xxx x個(gè)站的道岔拖拉、站線和曲線的改造，積極介入養(yǎng)護(hù)和維修工作，每日檢查，帶班組及時(shí)消滅。加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員職業(yè)道德教育和建設(shè)，熟悉財(cái)經(jīng)法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家統(tǒng)一會(huì)計(jì)制度，做到秉公執(zhí)法、清正廉潔。三要現(xiàn)金日清月結(jié)，按日逐筆記錄現(xiàn)金日記帳，并按日核對(duì)庫(kù)存現(xiàn)金，做到記錄及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。在工作過(guò)程中，不刁難同志、不拖延報(bào)賬時(shí)間：對(duì)真實(shí)、合法的憑證，及時(shí)給予報(bào)銷；對(duì)不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。自XX年以來(lái)，由于商務(wù)工作行政執(zhí)法開展不到3年，工作的力度和難度有所加大。主要工作：強(qiáng)化業(yè)務(wù)職能。二、工作方面：本人于1983年參軍，1988年復(fù)員后在承德縣公安局做內(nèi)勤收款工作，1996年11月到商業(yè)局酒監(jiān)局工作，XX年到經(jīng)貿(mào)局工作，XX年至今一直商務(wù)局工作。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須改進(jìn)作風(fēng)，不斷提高執(zhí)政水平。在提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上教育職工嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動(dòng)紀(jì)律，作業(yè)紀(jì)律，提高職工的安全意識(shí)，保證安全生產(chǎn)。作為一名工長(zhǎng)，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長(zhǎng)一號(hào)命令為中心，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施；開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時(shí)填寫各類臺(tái)帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(zhǎng)的組織作用和協(xié)調(diào)作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級(jí)班組的光榮稱號(hào)。在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。這樣類似的事情還有很多，看來(lái)干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。轉(zhuǎn)眼間，來(lái)到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過(guò)程。愛崗敬業(yè)，忠于職守；鉆研業(yè)務(wù)，提高技能；遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查；文明執(zhí)勤，熱情服務(wù)；團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務(wù)知識(shí)、理論水平、檢車能力有待提高，還須進(jìn)一步加強(qiáng)。幾年來(lái)，在局黨組和執(zhí)法大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，能夠遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力鉆研，扎實(shí)工作。要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，以扎實(shí)有效的工作實(shí)績(jī)，體現(xiàn)一名收銀工作者的精神風(fēng)貌，要自覺地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)各項(xiàng)工作，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，認(rèn)認(rèn)真真完成工作任務(wù)。能夠解答對(duì)收賬、結(jié)賬的一般疑問(wèn)。堅(jiān)持原則，依法辦事。在工作中發(fā)揚(yáng)樂(lè)于吃苦、甘于奉獻(xiàn)的精神，對(duì)待各項(xiàng)工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責(zé)。二要做好現(xiàn)金、支票、發(fā)票的簽發(fā)、審核、保管工作，做到收有記錄，支有簽字。五要能協(xié)助會(huì)計(jì)人員進(jìn)行一些輔助賬項(xiàng)的登記與處理工作?？傊?，隨著年齡的增長(zhǎng)，對(duì)自己工作中的要求也在不斷的提高。軌控工作是工務(wù)工作中最重要的環(huán)節(jié)，它直接關(guān)系到線路質(zhì)量的優(yōu)劣，是確保運(yùn)輸安全的基本保障，而道岔又是軌控工作最難解決的一項(xiàng)， 從軌檢車機(jī)車晃車儀和zt5(6)型添乘檢查以及人體舒適度檢查情況來(lái)看，道岔ⅰⅱⅲ級(jí)超限占有相當(dāng)大比例，因此對(duì)道岔區(qū)晃車的原因與整治急需我們進(jìn)行 探索。軌道幾何尺寸的少量變化對(duì)于線路也許不會(huì)產(chǎn)生晃車，但是道岔結(jié)構(gòu)的特殊性，在道岔內(nèi)部少量 的幾何尺寸變化就可能引起晃車，特別使小的三角坑。（7）岔區(qū)相鄰道岔之間過(guò)渡鋼軌過(guò)短引起的晃車，為了使一組道岔產(chǎn)生的振動(dòng)在進(jìn)入下 一組道岔前消失，道岔與道岔之間的過(guò)渡鋼軌（也叫引軌）應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度，但是我們管轄內(nèi)的大部分車站咽喉區(qū)道岔的引軌嚴(yán)重不足，比如武穴站5＃3＃岔間過(guò) ，還由于線路道岔軌(請(qǐng)收藏好 范 文，請(qǐng)便下次訪問(wèn))底坡，軌頂坡的差異，使運(yùn)行的車輛的輪軌關(guān)系在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生迅速的變化，引起車輛晃動(dòng)?；蛞幸欢ǖ倪^(guò)渡軌枕。ⅲ：在直尖軌根部與曲基本軌之間，嚴(yán)格控制直尖軌與曲基本軌的相對(duì)位移。（9）要定期對(duì)道岔主要部件的磨耗情況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整更換。尖軌拱腰。提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在設(shè)備維修操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。本網(wǎng)工人技師個(gè)人工作總結(jié)配電線路工高級(jí)技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)司爐工技師工作總結(jié)鐵路工務(wù)線路工技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)