【正文】 。計(jì)劃投資2億元，改造干線公路38公里。三、XX年交通工作主要任務(wù)XX年全市交通工作指導(dǎo)思想是：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神，緊緊圍繞打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化高地的奮斗目標(biāo)和“堅(jiān)持以人為本、發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)和諧德州”的總體要求，發(fā)展現(xiàn)代交通，打造暢通德州，努力構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展、率先發(fā)展、安全發(fā)展，以優(yōu)異成績(jī)迎接新中國(guó)成立60周年。要把增強(qiáng)創(chuàng)新能力作為戰(zhàn)略任務(wù)，創(chuàng)新發(fā)展理念，優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量，積極探索更加開(kāi)放、更具效率、更富活力的交通發(fā)展機(jī)制。著眼于建設(shè)立體化交通網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展綜合運(yùn)輸體系，提高交通現(xiàn)代化水平。特別是四項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)大幅增長(zhǎng)，征收基數(shù)全省第八，為成品油稅費(fèi)改革后的交通發(fā)展創(chuàng)造了高位起點(diǎn)，爭(zhēng)取了資金保障。適應(yīng)新的形勢(shì)，加快推進(jìn)管理創(chuàng)新，搭建新的管理平臺(tái)，探索新的管理手段已成為當(dāng)務(wù)之急。受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響，全球性經(jīng)濟(jì)萎縮趨勢(shì)明顯，交通運(yùn)輸需求降低，成本提高，經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛大量報(bào)停，運(yùn)輸市場(chǎng)低迷狀況短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)，這對(duì)一些運(yùn)輸企業(yè)的生存發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。市局機(jī)關(guān)文秘、信息、督查、調(diào)研等7項(xiàng)政務(wù)工作受到市政府表彰。始終保持積極有為的文明行業(yè)創(chuàng)建狀態(tài)，廣泛組織豐富多彩的群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)，取得了顯著成效。去年我市電煤供應(yīng)極度緊張，交通部門(mén)精心組織、科學(xué)調(diào)度，開(kāi)通綠色通道，提高運(yùn)輸效率，有效確保了電煤運(yùn)輸順利進(jìn)行。加大維修市場(chǎng)監(jiān)管力度，積極開(kāi)展維修質(zhì)量檢測(cè)、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定等工作，全面規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。交通集團(tuán)努力克服金融危機(jī)等不利影響，全年實(shí)現(xiàn)收入5億元，利稅978萬(wàn)元，利潤(rùn)104萬(wàn)元，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益逐步好轉(zhuǎn)。牢固樹(shù)立“365天不變樣”的養(yǎng)護(hù)理念，深入實(shí)施五大養(yǎng)護(hù)工程，大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，創(chuàng)建文明樣板路678公里，占全市干線公路總里程的61%?！宕逋ㄓ吐吠蛙?chē)順利實(shí)現(xiàn)。在德州市紀(jì)念改革開(kāi)放30周年十件大事評(píng)選中，“德州實(shí)現(xiàn)村村通油路村村通客車(chē)，樹(shù)起全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)一面旗幟”入選十件大事，“德州市被確定為國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市，進(jìn)入全國(guó)最高層次公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)”入選十件大事提名事件。最后預(yù)祝大家在本次培訓(xùn)中都能取得滿意的成績(jī)，順利通過(guò)最后的考核，成為一名優(yōu)秀的運(yùn)政執(zhí)法人員。要服從命令，聽(tīng)從指揮聚精會(huì)神搞好培訓(xùn)，交通系統(tǒng)的管理是半軍事化的管理，要嚴(yán)格按照培訓(xùn)紀(jì)律和要求認(rèn)真執(zhí)行，確保培訓(xùn)秩序良好，保障培訓(xùn)效果明顯。所有這些現(xiàn)象表明，整頓運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍，加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍管理，提高運(yùn)政隊(duì)伍整體素質(zhì)，增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力，改善對(duì)外形象已時(shí)不我待，刻不容緩。三是個(gè)別執(zhí)法的業(yè)務(wù)技能不高，缺乏必要的管理水平和服務(wù)能力，工作態(tài)度蠻橫，工作方法簡(jiǎn)單，群眾意見(jiàn)很大；四是依法行政意識(shí)不高，工作原則性不強(qiáng)，隨意性較大，在執(zhí)法問(wèn)題上，有的對(duì)人不對(duì)事，對(duì)事不依法，偏親袒友，不能一視同仁，在一定程度上降低了交通在群眾中的威信。各參訓(xùn)人員在熟練掌握?qǐng)?zhí)法程序的同時(shí)，要不斷轉(zhuǎn)變思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)本領(lǐng)，真正把“寓管理于服務(wù)之中”這句提了多年的口號(hào)落實(shí)到實(shí)際工作之中。同志們，相信培訓(xùn)是艱苦和單調(diào)的，也許還有一些乏味，但目標(biāo)是明確的，任務(wù)是艱巨的，我們一定要樹(shù)立正確的認(rèn)識(shí)，下定決心，努力學(xué)習(xí)，真正在培訓(xùn)中練就真本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)新提高，為以后能更好地服務(wù)交通，建設(shè)交通，發(fā)展交通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。市交通局被評(píng)為XX年度全市科學(xué)發(fā)展綜合考評(píng)先進(jìn)單位。高標(biāo)準(zhǔn)建成東方紅路減河大橋，改造堤嶺大橋，圓滿完成行政中心路網(wǎng)、景觀橋、景觀溝渠和新城11號(hào)線等市區(qū)工程建設(shè)任務(wù)。完善管理體系，創(chuàng)新管理模式，提高工程質(zhì)量，圓滿完成陵縣g104與s315連接線、永莘路臨邑城區(qū)段等5項(xiàng)路網(wǎng)改建工程，改造國(guó)省干線公路40多公里。積極穩(wěn)妥地開(kāi)展規(guī)費(fèi)征收工作，在面臨諸多困難情況下，征收四項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)2億多元，征收汽車(chē)養(yǎng)路費(fèi)、路港費(fèi)、通行費(fèi)6億多元。認(rèn)真開(kāi)展水運(yùn)企業(yè)核查工作，及時(shí)取締不達(dá)標(biāo)浮橋。7月份，青島奧帆賽海域發(fā)生滸苔災(zāi)害，按照全省統(tǒng)一部署，迅速組織力量投入搶險(xiǎn)運(yùn)輸，為全面奪取抗擊滸苔勝利作出了重要貢獻(xiàn)，被省政府授予交通鐵軍稱號(hào)?！拿骱椭C交通建設(shè)成果豐碩。交通戰(zhàn)備、財(cái)務(wù)管理、機(jī)關(guān)建設(shè)、后勤保障、老干部、檔案管理、公路學(xué)會(huì)、道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、德城分局、北連接線等工作，都較好地完成了年初確定的任務(wù)目標(biāo)。當(dāng)前，我市交通發(fā)展面臨的主要困難和問(wèn)題有：一是運(yùn)輸市場(chǎng)遭受巨大沖擊。在稅費(fèi)改革和政府職能轉(zhuǎn)變過(guò)程中，交通發(fā)展的環(huán)境、條件、方式都發(fā)生重大變化，原有的行業(yè)管理手段有的弱化，有的缺失，短期內(nèi)可能會(huì)造成管理真空。XX年,局黨組制定出臺(tái)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理和規(guī)費(fèi)征收三項(xiàng)主要業(yè)務(wù)考核評(píng)比辦法,營(yíng)造了爭(zhēng)先發(fā)展的濃厚氛圍。要以理念轉(zhuǎn)變?yōu)橄葘?dǎo)，更加關(guān)注以人為本，更加珍視文明和諧，更加注意節(jié)約環(huán)保，更加注重統(tǒng)籌兼顧，加快交通結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)各項(xiàng)改革，做到既要增強(qiáng)緊迫感，又不能急于求成，既要勇于探索，又不能隨心所欲，既要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，又不能脫離實(shí)際，確保越改越好，繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。盡管面臨著改革轉(zhuǎn)型的壓力和挑戰(zhàn)，交通各級(jí)各單位一定要堅(jiān)定信心，提升境界，知難而進(jìn)，迎接挑戰(zhàn)，干大事，創(chuàng)大業(yè)，謀長(zhǎng)遠(yuǎn)，推動(dòng)全市交通實(shí)現(xiàn)新一輪跨越發(fā)展。干線公路。場(chǎng)站建設(shè)。交通科技。要不斷提高前期工作深度和質(zhì)量。二是加大干線路網(wǎng)改造力度。（三）大力實(shí)施危窄橋梁和老油路改造工程，提高農(nóng)村交通暢通水平。成品油稅費(fèi)改革后，我市原有的農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠政策大部分都被取消。對(duì)于德州國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃確定的重點(diǎn)物流園區(qū)，要盯緊靠上、能快則快，爭(zhēng)取早日建成。在推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的同時(shí)，堅(jiān)持客貨并舉，有效銜接農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與城市公交網(wǎng)絡(luò)，形成城鄉(xiāng)客運(yùn)資源共享、布局合理、方便快捷的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。二是積極推進(jìn)交通建設(shè)投融資體制改革。（六）深入實(shí)施四化管理，提高交通管理服務(wù)水平。深入開(kāi)展機(jī)關(guān)效能建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)全市“服務(wù)企業(yè)發(fā)展年”活動(dòng)各項(xiàng)部署，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、縮短辦理時(shí)限，全面提升服務(wù)水平和工作效率。（八）大力實(shí)施科技振興戰(zhàn)略，加強(qiáng)科技和人才隊(duì)伍建設(shè)。（九）加快文明和諧交通建設(shè)，營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。要按照胡錦濤總書(shū)記在中紀(jì)委十七屆三次全會(huì)上的講話要求，在“六個(gè)著力”上狠下功夫，全面加強(qiáng)學(xué)風(fēng)、思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通干部隊(duì)伍作風(fēng)的根本轉(zhuǎn)