【正文】 /400= 結(jié)論：頂托枋木滿足要求 （ 8） 、地基承載力驗算 落地支架下鋪設(shè)木枋（ 10*15*400cm），其上可放 6 根立桿（間距 ），所以有，每根木枋所受力為 F=*6= σ =F/A=*103*103/5*= 待將原地面開挖后對地基承載力進(jìn)行實測使其達(dá)到計算要求，不滿足時進(jìn)行處理。 （ 4）、立桿穩(wěn)定性計算 4 長細(xì)比λ =Lo/r=，查表知折減系數(shù)φ = N/φ A=（ 10179。 3 在地面硬化以后，應(yīng)該加強(qiáng)箱梁施工范圍內(nèi)的排水工作，在場地兩側(cè)開挖 30 30cm 矩形排水溝，并設(shè)置引水槽，溝底設(shè)置縱坡，注意保持排水暢通，溝面抹 1:2 水泥砂漿，以保證雨水及時排除，避免雨水浸泡地基而導(dǎo)致地基承載力下降危及支架的安全，嚴(yán)禁在施工場地內(nèi)形成積水，造成地基不均勻沉降，引起支架失穩(wěn)，出現(xiàn)安全隱患和事故。 。1 沙文立交門洞施工方案 一、 工程概況 劉家坪站至長生橋站高架區(qū)間及長生停車場出入線高架區(qū)間 采用高支架施工的連續(xù)梁橋跨形式 主要 為單線（ 30+30+30） m、 單線（ 25+25+25） m、單 線（ 29+50+29） m、單跨 30 米變截面現(xiàn)澆梁、 雙線（ 30+32+30） m、 雙線（ 29+50+29） m，最大墩高 35m。 4.《路橋施工計算手冊》 5.《公路施工手冊 (橋涵 )》 6.《裝配式公路鋼橋多用途使 用手冊》 7.《路橋施工常用數(shù)據(jù)手冊》 8．《常用鋼鐵材料手冊》 9.《裝配式公路鐵橋使用手冊》 10.《 321 型鋼橋幾何特性表》 11.《貝雷架使用手冊》 12.《建筑結(jié)構(gòu)常用數(shù)據(jù)手冊》 13.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 2 橋梁中心線對拉螺栓方木頂托腳手管蝴蝶扣接頭卡滿堂支架示意圖14.《混凝土設(shè)計規(guī)范》 。場地平整壓實后統(tǒng)一鋪筑一層 40cm 厚的石渣進(jìn)行硬化處理，然后再澆筑 15cm 厚 C20 素混凝土墊層，以提高地基承載力。 將以上（ 1 項 +2 項） +（ 4 項 +5 項） 簡化為均布荷載： （ +） +（ +2） =； 第 3 項支架自重直接作用于立桿軸線，簡支梁計算如下： Rmax=ql/2+=*+= （ 2）、立桿計算長度 Lo=kuh K計算長度附加系數(shù)，取 ； u腳手架整體穩(wěn)定因素的單桿計算長度系數(shù)，取 ； h立桿步距，取 ； L0=**= （ 3）、鋼管截面特性 外直徑Φ 48mm，壁厚 ，截面積 A=，慣性矩 I=，回轉(zhuǎn)半徑 r=。 凈截面抵抗矩 W=bh2/6=10*152/6=375cm3 縱梁毛截面慣性矩： Im=1/12*10*153=*103cm4 毛截面慣性矩： Sm=（ 10*15*2） *15/4= 彎曲應(yīng)力：σ =Mmax/W=*106/（ 375*103） =＜ [σ ]=17 MPa [σ ]=17 MPa 由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得： τ =Q* Sm/ Im*B=*103**103/*103*104*150 5 = MPa ＜ [τ ]= MPa 結(jié)論：底模板下次梁滿足要求 （ 7）、頂托枋木驗算（ 10 15cm 木枋）。 根據(jù)預(yù)先設(shè)好的跨度設(shè)置鋼管支墩，鋼管支墩采用外徑 D=610mm，壁厚 12mm，其中（ 30+32+30） m 雙線連續(xù)梁采用單排 3 根鋼管支墩， 出入線采用單排兩根鋼管 支墩，在鋼管支墩上設(shè)置兩 道 I63a 工鋼 橫梁，在橫梁上搭設(shè)雙排單層普通型貝雷梁，其中（ 30+32+30） m 雙線連續(xù)梁8 采用 6 組雙排單層貝雷梁， 30m 單線箱 梁及 25m 單線 箱 梁 均 采用 4 組雙排單層貝雷梁。 該 支架體系我部選擇有代表性的 32 米跨 及 30 米跨 進(jìn)行預(yù)壓。 鋼筋 制作與安裝 鋼筋綁扎分兩次進(jìn)行，第一次綁扎底、腹板鋼筋，待第一次混凝土澆筑完畢以后再進(jìn)行頂板及翼緣板的鋼筋綁扎，鋼筋在鋼筋加工廠提前制作成型，采用鋼套筒機(jī)械連接或搭接電弧焊焊 接。接頭管兩端用密封膠帶封裹，以防接縫漏漿。用鋼管或鋼筋加工放線架，下料采用砂輪鋸切斷 ，切割時用力要均勻，保證切口平整無毛刺，嚴(yán)禁使用電弧切割，鋼絞線端頭用細(xì)鐵絲綁扎。為避免形成接縫，澆筑上層時插入式振搗 棒 伸入到下層 10cm，插入式振搗棒的移動間距不得大于振搗棒的作用直徑。錨具必須與鋼束軸線垂直，安裝千斤頂時必須保證錨圈 孔支承墊板中心嚴(yán)格對中，防止滑絲、斷絲現(xiàn)象。 千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b 1）在工作錨上套上相應(yīng)的限位板，根據(jù)鋼絞線直徑大小確定限 位尺寸。 張拉同束鋼絞線應(yīng)由兩端對稱同步進(jìn)行，且按設(shè)計規(guī)定的編號及張拉順序張拉。 c、用手提式切割機(jī)切除過長的鋼絞線及精軋螺鋼筋。對全體員工進(jìn)行質(zhì)量意識教育，開展技術(shù)練兵及崗位培訓(xùn)，增強(qiáng)技術(shù)和業(yè)務(wù)水平。 （ 2）具體質(zhì)量目標(biāo) 單位工程合格率 100%，一次報驗合格率 95%以上。 （ 5）工程項目質(zhì)量管理 a、熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求及條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。加強(qiáng)施組的動態(tài)管理和生產(chǎn)要素的優(yōu)化組合，項目經(jīng)理、項目總工和 分部工程負(fù)責(zé)人成立指揮調(diào)度室加強(qiáng)對現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)，對勞力機(jī)具增減和工序的銜接超前考慮，以免考慮不周或不及時影響工程進(jìn)度，一旦客觀條件發(fā)生變化，及時修改施組調(diào)整部署，確保工程按時完成。從工藝上選擇，通過采用有效的控制設(shè)備保證施工的順利進(jìn)行。班組長、安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本組安全作業(yè)，有權(quán)拒絕上一級的違章指揮，使19 用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動保護(hù)工具，對生產(chǎn)的安全因素及隱患要及時解決，不能解決的要及時上報。 （ 5）盡量避免“黑”、“白”色污染對周圍環(huán)境造成的視覺污染。 4）電力設(shè)備安全有效，防火、滅火器材足量有效。 5）施工區(qū)內(nèi)所有電力線路應(yīng)包裝完 好，防止下雨受潮漏電。 十 、應(yīng)急預(yù)案 目的和依據(jù) 為有效、及時的搶救事故致傷病員，防止事故的擴(kuò)大和減少經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、法規(guī)，制定本項目部應(yīng)急救援預(yù)案。在 送往醫(yī)院途中，仍應(yīng)進(jìn)行搶救工作，在此過程中，不要輕易打強(qiáng)心針。正確使用滅火器以先控制后消滅的原則進(jìn)行撲救。 傷員如昏迷，但心跳和呼吸存在，應(yīng)立即將傷員的頭偏向一側(cè)，防止舌根后到，影響呼吸。 搶救傷員時，無論哪種情況，都應(yīng)減少途中顛簸，也不得翻動傷 員。 、對劇痛難忍者，應(yīng)讓其服用止痛劑和鎮(zhèn)定劑。 積極配合政府的事故調(diào)查工作，開展事故調(diào)查處理和善后工作。 ⑹ 組織有關(guān)力量，全力支持現(xiàn)場搶救。 項目部每季度組織一次應(yīng)急救援隊伍負(fù)責(zé)人會議，研究應(yīng)急救援工作。 國家監(jiān)督 行政管理 民主管理 安全管理 安全行為 安全制度 施工安全管理 施工環(huán) 境 宏觀指導(dǎo)、控制 項目全體人 員 機(jī)械設(shè) 備 主管單位 項目部 作業(yè)工區(qū) 作業(yè)班組 管理層次 制定制度、監(jiān)督教育 教育、貫 徹 自我控制、措施落實 管理手段 規(guī)范活動 安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 職業(yè)道德 各種崗位責(zé)任 包保責(zé)任制 文明施工 各種形式競賽 各種制度責(zé)任兌現(xiàn) 檢查、評比、總結(jié) 班組建議 安全預(yù)防措施 典型事例 工人上崗前教育 安全、方針、政策 法制紀(jì)律 安全技術(shù)措施 安全知識 規(guī)章制度 規(guī)范教育 獎罰教育 安全基礎(chǔ)工作 安全施工