【正文】 （四）嚴(yán)格責(zé)任追究。（三）廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。五、工作要求（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。以上行為構(gòu)成犯罪的，依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人及裝載發(fā)貨人員、駕駛員、押運(yùn)員等責(zé)任人員的刑事責(zé)任。公安、質(zhì)監(jiān)部門要深入機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、車輛管理所、液體危險(xiǎn)貨物罐體檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等場(chǎng)所暗訪，重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛檢驗(yàn)、登記是否按規(guī)定行。對(duì)貨物品名、數(shù)量和托運(yùn)人、承運(yùn)人、購(gòu)買人、車輛等相關(guān)信息予以記錄，記錄的保存期限不得少于1年。公路客運(yùn)車輛捎帶、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，依法追究有關(guān)人員刑事責(zé)任?？h交通部門要組織道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行自查自糾，檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛是否符合《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第8條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，罐體是否符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》(**)要求，凡是非法改裝偽裝、罐體不合格的全部停運(yùn)。通過開展專項(xiàng)行動(dòng)，集中整治道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸“四非”違法行為，即未取得運(yùn)輸許可的車輛非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，非法改裝偽裝危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的行為，危險(xiǎn)化學(xué)品充裝單位為未取得運(yùn)輸許可的車輛非法充裝危險(xiǎn)化學(xué)品，著力從危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛改裝偽裝、充裝裝卸作業(yè)以及道路運(yùn)輸管理等各個(gè)環(huán)節(jié)強(qiáng)化責(zé)任、加大監(jiān)管力度，督促企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，規(guī)范道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，查處道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸違法行為，全力防范道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故。20**年春節(jié)前、20**年春季和20**年夏季開展集中行動(dòng)，集中打擊、處理非法超限超載行為，形成治超超高壓態(tài)勢(shì)，威懾嚴(yán)重違法超限超載行為，鞏固集中治理成果。組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：四、工作內(nèi)容嚴(yán)格貨運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入審核；加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位管理；落實(shí)貨運(yùn)源頭單位主體責(zé)任；加強(qiáng)治超站聯(lián)合執(zhí)法；加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路監(jiān)督管理；五、工作步驟（一）安排部署階段制定實(shí)施方案；開展集中治理宣傳；（二）集中整治階段調(diào)查摸底，自查自糾。督促運(yùn)輸企業(yè)以“遵守交通法規(guī)，拒絕七類違法”為主題，開展新客運(yùn)駕駛?cè)恕鞍踩熊囄页兄Z”活動(dòng)，抵制七類交通違法。四、工作措施（一）加強(qiáng)活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得批準(zhǔn)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)；凡在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍不能達(dá)標(biāo)的企業(yè)，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營(yíng)許可證，并在媒體公開曝光。部安全委員會(huì)負(fù)責(zé)全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，部安全委員會(huì)辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作。(二)建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。重大以上事故明顯下降，到2015年，營(yíng)運(yùn)車輛萬(wàn)車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3%；運(yùn)輸船舶百萬(wàn)噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運(yùn)百萬(wàn)車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運(yùn)工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國(guó)發(fā)﹝2010﹞23號(hào)和安委﹝2011﹞4號(hào)文件精神，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)雙基(基層、基礎(chǔ))為重點(diǎn)，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運(yùn)輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障。力爭(zhēng)從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在2013年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在2015年前達(dá)標(biāo)。一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由交通運(yùn)輸部確定；二級(jí)、三級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、長(zhǎng)江航務(wù)管理局確定，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案，確定的評(píng)審單位應(yīng)向社會(huì)公布。(二)加強(qiáng)工作指導(dǎo)。(四)加大宣傳力度。高度重視“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)的宣傳工作，形成遵守交通法規(guī)光榮，違反交通法規(guī)可恥的良好輿論氛圍?；顒?dòng)結(jié)束后，認(rèn)真做好活動(dòng)總結(jié)工作，及時(shí)總結(jié)典型做法和經(jīng)驗(yàn)，于活動(dòng)結(jié)束后5個(gè)工作日內(nèi)將工作總結(jié)報(bào)州城市客運(yùn)辦公室。源頭管理，路面管控。1”和滬昆高速邵陽(yáng)段“7重點(diǎn)是以下四個(gè)方面：（一）嚴(yán)厲打擊非法承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的行為。對(duì)于非法轉(zhuǎn)讓、出租道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件的企業(yè)，交通部門按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第60條處罰。一是建立查驗(yàn)制度。對(duì)于向不具有劇毒化學(xué)品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品的購(gòu)買許可證件或證明文件的企業(yè)或單位銷售的，公安部門要依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第84條處罰；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓直至吊銷其危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證、經(jīng)營(yíng)許可證，并由工商行政管理部門責(zé)令其辦理經(jīng)營(yíng)范圍變更登記或者吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、減少檢驗(yàn)項(xiàng)目，篡改檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，偽造檢驗(yàn)結(jié)果，或者不檢驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格即出具檢驗(yàn)合格報(bào)告的，由公安交通管理部門按照《道路交通安全法》第94條等規(guī)定處以罰款，并依法撤銷檢驗(yàn)資格；情節(jié)嚴(yán)重或者造成交通事故等嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪的，依法追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及檢驗(yàn)人員的刑事責(zé)任。主要任務(wù)：按照本方案要求，制定下發(fā)本轄區(qū)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，并進(jìn)行層層動(dòng)員部署。要全面摸底排查，真正摸清危險(xiǎn)化學(xué)品充裝、運(yùn)輸企業(yè)的數(shù)量，從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v和從業(yè)人員數(shù)量，罐式車輛罐體檢驗(yàn)情況，建立信息化臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)信息共享。1”事故和“7對(duì)在道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)管各個(gè)環(huán)節(jié)中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。各行業(yè)管理部門均要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，細(xì)化工作方案，強(qiáng)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任，狠抓工作落實(shí)。以考點(diǎn)建設(shè)、考核員隊(duì)伍建設(shè)和無紙化考試規(guī)范化以及新大綱執(zhí)行情況為重點(diǎn)，開展道路運(yùn)輸從業(yè)資格考試檢查；充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育等先進(jìn)手段，深入開展客貨運(yùn)駕駛員繼續(xù)教育；繼續(xù)開展機(jī)動(dòng)車駕駛教練員素質(zhì)提升工程，不斷提高機(jī)動(dòng)車駕駛教練員的教學(xué)質(zhì)量和水平；推進(jìn)道路運(yùn)輸經(jīng)理人制度建設(shè)，不斷提高道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員素質(zhì)。鼓勵(lì)和引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)開展安全自我評(píng)估，進(jìn)一步促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)。各相關(guān)部門要結(jié)合本單位實(shí)際，充分利用各種宣傳手段開展宣傳貫徹活動(dòng)，確保管理部門和企業(yè)相關(guān)人員了解和掌握《辦法》內(nèi)容要求。運(yùn)管部門要嚴(yán)格包車客運(yùn)標(biāo)志牌的審核把關(guān)，對(duì)包車營(yíng)運(yùn)情況開展不定期的抽檢核查，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定線路營(yíng)運(yùn)的，以及客運(yùn)車輛長(zhǎng)期在異地從事違規(guī)包車客運(yùn)的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理；公安交通管理部門要加強(qiáng)對(duì)包車的路檢路查，對(duì)包車客運(yùn)標(biāo)志牌起止點(diǎn)與車籍地不一致的，或者包車客運(yùn)標(biāo)志牌準(zhǔn)許運(yùn)行的線路與實(shí)際不一致的，要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸部門進(jìn)行查處和卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。廣泛利用電視、廣播、報(bào)刊等新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，刊播公益廣告；在高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)站場(chǎng)等場(chǎng)所廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁(yè)等宣傳品，組織好本轄區(qū)內(nèi)的“安全帶一生命帶”主題宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造良好活動(dòng)氛圍。對(duì)于一次死亡1至2人的客運(yùn)車輛道路交通事故，要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)事故報(bào)告與調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，成立事故調(diào)查組認(rèn)真開展事故調(diào)查?？h交通運(yùn)輸局、縣公安局、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局將適時(shí)組織專項(xiàng)督查。(三)加強(qiáng)宣傳和信息報(bào)送。迅速排查整治一批易發(fā)、多發(fā)道路交通事故的重點(diǎn)路段和道路運(yùn)輸企業(yè)，全面消除道路交通安全隱患，省、市、縣三級(jí)掛牌督辦的道路隱患力爭(zhēng)提前整治達(dá)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。lt。檢查情況要逐項(xiàng)登記，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時(shí)糾正，從嚴(yán)處罰。要繼續(xù)深入實(shí)施公路安全保障工程、交通安全設(shè)施“生命防護(hù)工程”，對(duì)急彎、陡坡、臨水、橋梁、涵洞等危險(xiǎn)路段實(shí)施綜合整治，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并根據(jù)預(yù)防事故的實(shí)際需要，及時(shí)采取完善防護(hù)設(shè)施和必要的警示標(biāo)志等整改措施，及時(shí)消除安全隱患。各部門要充分發(fā)揮媒體的輿論監(jiān)督作用，廣泛宣傳開展集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的目的、任務(wù)和措施要求；要聯(lián)合主要媒體共同策劃宣傳報(bào)道工作，廣泛開展交通安全宣傳和提示服務(wù)；要推進(jìn)道路交通事故信息公開，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對(duì)、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報(bào)告，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。隨著交通的便利和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，來我縣投資、經(jīng)商、辦事人員相對(duì)增加，道路承載能力日益緊張，交通違章違法行為大量出現(xiàn)，導(dǎo)致城區(qū)交通秩序混亂。目前，我縣主要道路的基礎(chǔ)設(shè)施非常薄弱，城區(qū)道路路面太窄，難以承載迅猛增長(zhǎng)的車流量，特別是縣城最繁華的建設(shè)路段最為突出，主要表現(xiàn)在：１、全城區(qū)所有干道都未能設(shè)置中心隔離帶，紅綠燈附近出入口太多，如物質(zhì)局、邊貿(mào)、老政府、建行、電信、郵政、二中等處均有出入口，出來的車輛隨意調(diào)頭、搶行爭(zhēng)道。近年來，我縣快速增長(zhǎng)的車輛中私家車占絕大多數(shù)，這些車輛行駛路程短，停車率高。對(duì)亂停亂放車輛駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的，用照相機(jī)、攝像機(jī)固定證據(jù)后，下達(dá)《交通違法處理通知單》。五、組織領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任劃分為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，特成立縣城市管理行政執(zhí)法局文明交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組全面統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在整治取得成效的基礎(chǔ)上，認(rèn)真做好總結(jié)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整治成果。