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正文內(nèi)容

20xx版一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)模擬試題b卷-附答案(更新版)

  

【正文】 ,施工不需要搭設(shè)圍擋,存在事故隱患。開工后項(xiàng)目部組織人員編制了施工組織設(shè)計(jì),其內(nèi)容包括工程概況、施工方案、施 工進(jìn)度計(jì)劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個(gè)方面。支架搭設(shè)時(shí),預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。計(jì)算設(shè)計(jì)變更后的工程項(xiàng)目綜合單價(jià)。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向碾壓。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議,并強(qiáng)調(diào):“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,親自做好技術(shù)交底工作。具體控制工作是: (1)對(duì)道路工程前期水文、地質(zhì)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。 1在防止地下水對(duì)路基危害的措施中,面層擬設(shè)計(jì)厚度為20mm,防凍層厚度要求為30mm,則路基面層的厚度應(yīng)當(dāng)為( )普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護(hù)后,在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)(  )強(qiáng)度的40%以后,允許行人通過。 剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于( )橋上行車路面至主橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為(  ) 。2021版一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題B卷 附答案考試須知::180分鐘,滿分為160分。A. 一類土,松軟土 ,堅(jiān)土,砂礫堅(jiān)土 ,松軟土根據(jù)《城市道路管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,因特殊情況需要臨時(shí)占用城市道路的,須經(jīng) ( )和公安交通管理部門批準(zhǔn),方可按照規(guī)定占用。 1密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用( )壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以增加密水性。施工過程中防止構(gòu)筑物裂縫的方法有( ) ,提高水灰 金屬管道安裝中,因管材直徑超標(biāo),導(dǎo)致管道對(duì)口錯(cuò)邊量及間隙均超出規(guī)范和設(shè) 計(jì)規(guī)定的要求,為此,項(xiàng)目部決定現(xiàn)場(chǎng)采取技術(shù)措施減少偏差,保證對(duì)口錯(cuò)邊量及間隙復(fù) 核要求,其中做法錯(cuò)誤的是:( ),同時(shí)調(diào)整錯(cuò)邊量,減少管道對(duì)口間隙和錯(cuò)邊量,減少對(duì)口間隙,縱向拉緊螺栓,減少對(duì)口誤差 三、案列分析題(共5題,每題24分)某城市道路工程項(xiàng)目,施工承包商考慮到該工程受自然條件的影響較大,為了充分利用有限資金,以最快的速度、最少的消耗確保工程優(yōu)質(zhì),創(chuàng)造最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,加強(qiáng)了對(duì)前期質(zhì)量控制工作。全路段有彎道數(shù)處,需設(shè)超高。接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。另外路基主控項(xiàng)目有哪些?面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對(duì)其中的問題給出正確的做法。支架施工前。項(xiàng)目部拿到設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)施工圖決定立即開 始施工,監(jiān)理工程師尚未到場(chǎng)。地層土為黏土,地下水位于地表水以下0.5m。5.針對(duì)背景資料中的滲漏情況,應(yīng)采取什么措施封堵?第 17 頁(yè) 共 17 頁(yè)試題答案一、單選題(共20題,每題1分。 7.項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目質(zhì)量控制總結(jié)、改正、糾正和預(yù)防的過程中,對(duì)不合格的控制應(yīng)符合的規(guī)定是: (1)應(yīng)按企業(yè)的不合格控制程序,控制不合格物資進(jìn)入項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁不合格工序未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入下道工序。 (8)檢驗(yàn)人員必須按規(guī)定保存不合格控制的記錄。,支架基礎(chǔ)的沉陷和結(jié)構(gòu)物本身受力后的各種變形,還應(yīng)考慮1/2汽車荷載引起的彈性撓度。2.【答案】項(xiàng)目部開工過程主要錯(cuò)誤是未向監(jiān)理工 程師提交開工申請(qǐng)報(bào)告,并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令制定的日期開工。1.供水廠廠內(nèi)施工需要搭設(shè)圍擋。
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