安全風(fēng)險(xiǎn)研判心得與安全風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)習(xí)體會(huì)匯編(更新版)
【正文】 當(dāng)我們把所有環(huán)節(jié)可能發(fā)生的問(wèn)題梳理出來(lái)時(shí)，我們也就把這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源中的各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了排查。不過(guò)，這些并不是風(fēng)險(xiǎn)研判的根本，他的根本是對(duì)分析出的問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，是對(duì)分析出的問(wèn)題有一個(gè)正確的定位。我以人身傷害這一方面為例來(lái)自問(wèn)自答這三個(gè)問(wèn)題。二、風(fēng)險(xiǎn)研判的目的通過(guò)確定安全生產(chǎn)中風(fēng)險(xiǎn)的大小或者發(fā)生事故概率的大小及其造成后果的嚴(yán)重程度，從而采取相應(yīng)的安全措施進(jìn)行改進(jìn)，以降低風(fēng)險(xiǎn)，提高安全生產(chǎn)可靠性。階段性檢查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患；特點(diǎn)：個(gè)體問(wèn)題隱患危險(xiǎn)系數(shù)不高但有提升可能；研判的目的：需要通過(guò)、可以通過(guò)一定的剛性卡死阻斷措施徹底消除達(dá)到的效果：消除現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的慣性問(wèn)題且有提升趨勢(shì)；特點(diǎn)：頻繁多發(fā)風(fēng)險(xiǎn)阻斷措施沒(méi)有得到落實(shí)；研判的目的：必須通過(guò)一定的剛性卡死阻斷措施進(jìn)行遏制；有些可以徹底消除，有些可以降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)達(dá)到的效果：不期望出現(xiàn)控制在不發(fā)生不可接受事件可能發(fā)生的問(wèn)題已經(jīng)有所發(fā)生，且有再次發(fā)生的可能；特點(diǎn)：發(fā)生概率不高但有可能反復(fù)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)程度不確定研判的目的：明確判別既有確定的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)是否正確，根據(jù)程度不同確定阻斷措施。造成這種情況的原因是部分干部職工安全發(fā)展的理念不夠牢固，安全工作思路不適應(yīng)新形勢(shì)要求。以規(guī)范安全管理和落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn)，進(jìn)一步界定權(quán)責(zé)關(guān)系，把安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)分解落實(shí)到各個(gè)工作崗位；制定各崗位《安全風(fēng)險(xiǎn)控制流程圖》，形成權(quán)責(zé)明晰、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、落實(shí)到位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體制。杭州工務(wù)段德清線路車間劉磊2012年3月11日
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