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可研報告(用地)(更新版)

2025-02-06 04:37上一頁面

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【正文】 行校對與調(diào)整,此項工作在攤鋪 30 米距離內(nèi)完成,如有必要可停機檢測,問題較大時必須重新起步。并且根據(jù)瀝青混凝土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力合理安排運輸力量,考慮到盡力可能使攤鋪機前方運料車在等侯卸料的保證在 5 輛車以上。 標劃施工大樣線,對調(diào)控點、變坡點等特殊點和攤鋪機的行車線與分車線都必須有明顯標識。試驗段后,召開技術(shù)總結(jié)會,針對存在的問題和不足,制定有效的整改措施進一步完善施工工藝并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行全面施工。澆灑透層瀝青后,易立即灑石屑或粗砂,用量 3m179。 (2)人工鋪設(shè) 將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。 ( 2)玻纖格柵背膠易溶于水,雨天或路面潮濕時不得施工。 玻纖土工格柵 施工 常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。 ,要能時噴霧灑水,以防止水泥穩(wěn)定基 層風干。 ,要清掃砂礫執(zhí)層,墊層上不能有雜物。當填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。分段施工時 ,上下兩層接縫距離為 500mm,接縫處夯壓密實。 天然砂礫路基施工 天然砂礫應(yīng)平鋪整平后,進行機械碾壓。自卸汽車倒至基槽漂石,反鏟挖掘機整平后,壓路機壓實。如基礎(chǔ)不能及時施工時,可在基底標高以上留出 厚土層,待做基礎(chǔ)時再挖掉。施工時,應(yīng)加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。 ( 2)開挖基槽: 采用反鏟挖土機開挖基槽從槽的端頭 ,以倒退行駛的方法進行開挖 ,將土方甩到基槽兩側(cè) ,應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定。 道路的定位控制線(樁),標準水平樁及基槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過共同檢驗合格,并辦完預(yù)檢手續(xù)??刂泣c沿道路中心線兩側(cè)交錯間隔布置,形成多個控制體系,同時控制樁做醒目標 志,以防在施工過程中被碰動。廠區(qū)道路連通各裝置區(qū)域,并與經(jīng)七路相連。 建設(shè)投資估算 流動資金估算 根據(jù)銷售收入和成本估算流動資金,項目建成后達產(chǎn)需流動資金 5000萬元,其中鋪底流動資金 1500 萬元。土建工期為 9 個月,然后進行設(shè)備安裝調(diào)試,最后驗收投產(chǎn) 。 消防給排水 按生產(chǎn)類別,在廠房內(nèi)分別設(shè)置消火栓。 輔助衛(wèi)生用室 生產(chǎn)廠房和輔助建筑物設(shè)置辦公室、值班室、更衣室和衛(wèi)生間。生產(chǎn)車間加設(shè)屋頂風機和軸流風機定時排放。 勞動安全 防火防爆設(shè)防 主要建筑物耐火等級為二級,生產(chǎn)類別為丙類及丁戊類。 道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。 沿主要道路設(shè)置若干垃圾分類收集點,每個垃圾收集點宜設(shè)置 70 米服務(wù)半徑內(nèi),收集的垃圾經(jīng)過分類處理后由環(huán)衛(wèi)機構(gòu)負責清運。 ③綠化 保定市大正太陽能 光電設(shè)備制造有限公司 充分考 慮了廠區(qū)綠化,廠房周邊種植各種植物,道路兩旁鋪設(shè)綠地,點綴整個廠區(qū)的環(huán)境。 ( 3)服從工藝流程走向 生產(chǎn)總工藝流程走向是企業(yè)生產(chǎn)的主動脈。 本項目排水系統(tǒng)采用雨污分流制,生活污水經(jīng)處理后排入污水管網(wǎng),雨水由道路雨水口匯集后排入雨水管網(wǎng)。電源引入及配出電纜采用直埋方式敷設(shè),路燈間距 2030米。 “十一五”期間,保定市規(guī)劃建設(shè)了保滄、廊涿、張石、大廣、保阜、榮烏、張涿 7 條高速公路,里程 801 公里,總投資 500 多億元,投資規(guī)模占全省四分之一,全部建成后,保定市高速公路通車里程將達到 1033 公里,占全省五分之一,貫穿全市 20 個縣(市),高速公路網(wǎng)密度將達到 公里 /百平方公 里(超過目前德國水平)。年主導(dǎo)風為西南風,平均風速 。00′,東經(jīng) 113176。 ( )一體化 LED 光源 它包括整體散熱器,前、后密封擋板,一塊或多塊 LED 光源模塊和在LED模塊的金屬基線路板上同時焊接的一個或者多個 LED 恒流控制器?,F(xiàn)我公司已完整推出了太陽能系列大功率 LED路燈和市電路燈系列大功率 LED路燈兩個系列產(chǎn)品,經(jīng)過市場的初期應(yīng)用與推廣,已得到客戶的高度評價和贊賞。 天津質(zhì)量檢驗檢測中心在 2021年 9月已對我公司生產(chǎn)的大功率 LED 路燈照明光源進行了光學性能、電學指標 和安全性能指標的檢測,各項指標均符合標準,并已出具檢驗報告。對于生活污水,經(jīng)過處理后直接排入城市污水管道。 保定市大正太陽能光電設(shè)備制造有限公司 擬采用先進的管理制度和技術(shù)力量,公司的管理人員、技術(shù)力量是由有 LED 經(jīng)驗的人員和高級工程師組成,技術(shù)工人上崗前培訓。目前保定市大正太陽能光電設(shè)備制造有限公司正在規(guī)劃當中, 項目形成生產(chǎn)后年產(chǎn) 10000 盞 綠色節(jié)能太陽能高亮度大功率 LED 燈 具 。 主要建設(shè)內(nèi)容: 主要建設(shè)內(nèi)容:購置設(shè)備、廠房建設(shè)、庫房建設(shè) 、辦公樓建設(shè)、其他設(shè)施建設(shè) 環(huán)境保護 本項目不會對環(huán)境產(chǎn)生危害,沒有廢水、廢氣排放。 本項目產(chǎn)品在 2021 年 9 月以后陸續(xù)在北京房山區(qū)、河北省保定市、山西省晉城市、天津市大港區(qū)等地區(qū)安裝 了近萬盞,產(chǎn)品在實際應(yīng)用條件下的試用效果良好,各項光學指標均滿足實際應(yīng)用的技術(shù)標準, LED 光衰指標小于 1%,基本沒有光衰現(xiàn)象,產(chǎn)品性能可靠,返修率為 0,因此得到了 使用客戶的高度評價和贊賞,并提出進一步合作的意向要求。 ( 3)項目產(chǎn)品的目標市場 目前,我公司在本項目上的技術(shù)研發(fā)已基本成型,包括散熱技術(shù)、反光杯二次配光技術(shù)、 LED 恒流控制技術(shù)、人性化 PWM 功率調(diào)節(jié)技術(shù)和產(chǎn)品安全防護技術(shù)等的各項技術(shù)均已處于業(yè)界領(lǐng)先地位。通過 PWM 方式對 LED 照明系統(tǒng)進行的控制,可實現(xiàn) LED 照度和功率的階梯性變化,以滿足實際使用需求,達到公共照明系統(tǒng)利用效率高時,高亮高功率工作;利 用效率低時,照明變功率工作,從而達到進一步節(jié)能降耗的目的,非常適合太陽能獨立照明系統(tǒng)應(yīng)用,保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 10′ 40176。 春季降水少,空氣干燥,夏季熱而多雨,秋季天高氣爽,氣候宜人,冬季寒冷干燥,雨稀少。京廣鐵路、京昆高速、 107 國道 、京珠高速公路、津保高速公路、保滄高速公路、張石高速公路使保定擁有四通八達的交通網(wǎng)絡(luò),而已經(jīng)開工的京石客運專線(高速鐵路)和即將開工的保津城際鐵路(高速鐵路)將實現(xiàn)到北京 30 分鐘和到天津 40 分鐘的公交化聯(lián)系,將進一步鞏固區(qū)位地位。 供電 本項目的電源由供電總公司負責統(tǒng)一籌劃,接線方便,電力供應(yīng)十分有保證。根據(jù)項目規(guī)模,同一時間內(nèi)火災(zāi)次數(shù)按 1 次考慮,室外消火栓用水量為 15L/S,室內(nèi)消火栓用水量為 20 L/S,自動噴水滅火用水量為 22 L/S。 ( 2)安全第一 在符合安全的條件下,要求各種管線的走向和運輸路線的走向距離最短,生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)和運輸系統(tǒng)的布置,科學合理。 ②廠區(qū)雨水 廠區(qū)雨水經(jīng)廠區(qū)雨水暗管排入城市雨水管網(wǎng)。 環(huán)衛(wèi)規(guī)劃 根據(jù)社會發(fā)展的需要,垃圾采用定點收集。 道路布置與工廠的總平面布置、豎向布置、管線、綠化、美化等布置相協(xié)調(diào)。 設(shè)計依據(jù)及遵循標準 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國消防法》( 1998 年) 勞動部《建設(shè)項目(工程)勞動安全監(jiān)察規(guī)定》 國家經(jīng)貿(mào)委《職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范》 《機械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)范》 J622021 《建設(shè)項目(工程)勞動安全衛(wèi)生臨界規(guī)定》 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》 GBZ12021 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GBJ1687(修訂本) 國家和地方頒布的有關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生和消防安全的專項法律法規(guī) 建筑及場地布置 總體布置中各建筑物的間距符合規(guī)范要求,滿足采光日照自然通風條件和勞動安全衛(wèi)生的規(guī)定。 職業(yè)衛(wèi)生 防塵防毒 廠房與試驗室區(qū)域屋頂上安裝通風機,防止試驗放電產(chǎn)生的臭氧危及工作人員身體健康。 ( 3)發(fā)電機組基礎(chǔ)設(shè)計采取減振措施,盡量減輕振動和噪 聲影響。 廠房疏散樓梯、走道、門的寬度設(shè)置均符合防火規(guī)范的要求。從可研報告到工程投產(chǎn)使用,預(yù)計時間 1 年。 編制依據(jù) 建設(shè)工程費根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)類型和當?shù)卦靸r水平估算; 2021 年河北省建筑工程概預(yù)算估算表; 2021 年全國統(tǒng)一安裝 工程預(yù)算定額河北省綜合基價; 保定開發(fā)建設(shè)工程行政、事業(yè)、服務(wù)性收費標準; 國內(nèi)設(shè)備及材料現(xiàn)行市場價; 國內(nèi)設(shè)備按出廠價估算; 設(shè)備運雜、安裝、基礎(chǔ)費按照原機械部概算指標計算; 前期工作及勘察設(shè)計費按國家規(guī)定的收費標準計算; 建設(shè)單位管理費、工程保險費、工程監(jiān)理費等按照原機械部概算指標計算; 基本預(yù)備費按照以上費用之和的 5%計算。 場地原為 麥田 ,地勢 南高北低。 定位放線 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在道路兩側(cè)沿線間隔 50m 左右布置測量控制樁,軸線定位(坐標)樁與高程測量控制樁合用。 作業(yè)條件: 土方開挖前,應(yīng)摸清地下管線等障礙物,以及地下水位等情況,并應(yīng)將施工區(qū)域內(nèi)的地下障礙物清除和處理完畢。 ( 1)基地坡度剖面圖: 現(xiàn)場土質(zhì)為粉質(zhì)粘土 ,開挖 深度不超過 可不放坡 ,不加支撐 ,挖深度超過 必須放坡 ,放坡坡度為 1:。必要時可適當放緩邊坡或設(shè)置支撐。 基底未能得到保護:基坑(槽)開挖后應(yīng)盡量減少對基礎(chǔ)底部基土的擾動。 本工程采用 200 厚 卵 石基層 ,基層每邊比基礎(chǔ)寬出 270mm?,F(xiàn)場取樣每層天然砂礫碾壓完成后 ,由監(jiān)理單位見證試驗室現(xiàn)場對戈壁取樣 ,壓實系數(shù)要求不小于 ,每 1000 平方取樣兩 點 ,不足 1000平方時按兩點取樣。碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,鏟除換填,使其達到質(zhì)量要求。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。 防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施 。另外根據(jù)實際操作之經(jīng)驗,我處理之方法是先在橫縫處多填混合料,壓路機橫向碾壓 23 遍,再鏟除明顯高出之部分,再橫壓力12 遍,最后再縱向依次碾壓,壓路機縱向行駛要超過橫縫,碾壓完畢再人工挖除 1 米,以便下次接縫。相鄰側(cè)石接縫必須平齊,然后進行勾縫。 施 工 注意事項 ( 1)嚴格控制遠送混合材料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾斜混合材料,以防止對玻纖格柵的損壞。 攤鋪瀝青混合料路面。當有遺漏時,采用人工補灑。 b、人員準備:攤鋪實驗之前,在駐地監(jiān)理辦和現(xiàn)場指揮在場的情況下匯報施工方案并召開技術(shù)交底會,明確各崗位的職責和技術(shù)要求,做到分工明確、各司其職、井 然有序并在駐地辦批準下進行施工。 了解基層施工中的問題,并確定相應(yīng)的補救措施。其次,熱拌瀝青混合料采用較大噸位的汽車運輸(料廠提供)、車廂清掃干凈,為防止瀝青與車廂板粘結(jié),可涂一層油 水混合液,但車廂底部不得有余液積聚。攤鋪機在收料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。對于局部小離析處篩細料處理。當屬機器原因引起嚴重缺陷時,立即停止攤鋪。 瀝青混合料施工溫度一覽表 瀝青混合料類型 普通瀝青混合料 出廠溫度 ℃ 140160(冬施 170160) 到場溫度 ℃ 130150(冬施 150) 攤鋪溫度 ℃ 120150(冬施 160130) 碾壓溫度 ℃ 120170 (冬施 13090) a、初壓在混合料攤鋪后較高溫度進行,低速前進不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,我單位將采用 1 臺 DD110 雙鋼輪壓路機進行作業(yè)( )。壓路機啟動、停止必須減速進行。終壓選用 1 臺 DD130 壓路機( 3km/h)靜碾,且不得少于兩遍,并無輪跡。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、掉頭或 停車等候。在縱縫上的混合料,在攤鋪機得后面立即用 DD130 鋼輪壓路機以靜力進行碾壓,碾壓工作連續(xù)進行,直至接縫平順而密實。碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上,深入新鋪層的寬度為 15cm。整平緊靠方木的混合料;放牧的另一側(cè)用砂爍或碎石回填約 3 米長,其高度應(yīng)高出方木幾 厘米;將混合料碾壓密實,在重新開始攤鋪混合料之前,將砂爍或碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈和拉毛;攤鋪機返回到已壓實層得末端,重新開始攤鋪混合料;如壓實度末端未用方木作支撐處理,則將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將以碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與路中心垂直)垂直向下的斷面。 混合料施工過程中,每天或 2021m2 取樣一次,進行含水量、石灰含量、無側(cè)限抗壓強度等的試驗。 瀝青路面冬季施工要求: 冬施期間應(yīng)提高瀝青混合料拌合溫度,石油瀝青混合料為 160170℃;攤鋪時間宜在上午 9h 至下午 4h 進行;施工氣溫低于 5℃,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料;快速路、主干路施工氣溫不宜低于 10℃。 g、養(yǎng)生:壓實成型合格后,油面溫度降至與大氣溫度同時即可開放交通。 施工接縫應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)估焦。下屬各班組數(shù)量及其任務(wù)分配,應(yīng)根據(jù)實際情況確定,并在施工過程中予以必要、及時的調(diào)整 。 隱蔽性、滯后性。對測溫人員、保溫人員、能員工、管理人員組織專門的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓、學習相關(guān)知識、明確崗位責任制、經(jīng)考 核合格方可上崗。 七、冬期施工安全措施 人工破碎凍土應(yīng)當注意的安全事項; ①注意去掉頭打出的飛刺,以免飛出傷人 ②掌鐵 的人與掌錘的人,不能臉對臉,應(yīng)當互成 901
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