【正文】 經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。散兵檢修是正常事，確定負(fù)責(zé)人、主修工安全責(zé)任制，大事故車間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度，強(qiáng)化青年工人設(shè)備安全性能教育，做好安全工作。
　　車間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運(yùn)作，而達(dá)不到法、理、情的水平，讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。 規(guī)范員工的工作行為。
　　四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為
　　安全管理上首先強(qiáng)化員工的安全意識(shí)。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣。
　　細(xì)化成本指標(biāo)，做好日耗工作
　　車間根據(jù)設(shè)備的狀況，對(duì)實(shí)際維修費(fèi)用情況的分析與預(yù)測(cè)，現(xiàn)在，在費(fèi)用的管理中，我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。
　　二、 科學(xué)合理投入，確保經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成
　　 使檢修設(shè)備處于計(jì)劃狀態(tài)
　　設(shè)備檢修的計(jì)劃性是保證生產(chǎn)運(yùn)行的條件，因此我們圍繞設(shè)備檢修計(jì)劃性開展工作，取得了一定成效。為解決這一矛盾，實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法，一旦出現(xiàn)搶修人力不足時(shí)，由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充，組織成臨時(shí)搶修班組，這樣可縮短搶修時(shí)間，提高檢修速度，對(duì)保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起到積極作用。為更好地總結(jié)xx年本車間的工作情況，認(rèn)真安排好xx年車間的工作，現(xiàn)將本年度的工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要匯報(bào)。從多方面來提高大家的現(xiàn)場(chǎng)操作水平，增強(qiáng)其安全意識(shí)，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設(shè)法地讓員工培訓(xùn)工作能落到實(shí)處。對(duì)全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行徹底排查與整改等工作。今年車間三個(gè)工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項(xiàng)檢修任務(wù)，將事故及各類隱患降到最低。認(rèn)真規(guī)范、及時(shí)的做好各類臺(tái)賬，包括設(shè)備缺陷記錄臺(tái)賬、設(shè)備潤(rùn)滑臺(tái)賬、報(bào)廢物品存放、安全活動(dòng)記錄等各種臺(tái)賬，對(duì)所有工器具及資料進(jìn)行了歸檔整理。
　　(2)xx年維修度車間認(rèn)真進(jìn)行隱患檢查、排除工作，積極處理各級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。在檢修過程中，加強(qiáng)對(duì)登高、動(dòng)火、臨時(shí)用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項(xiàng)防護(hù)措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進(jìn)行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
　　(5)逐步完善班組各項(xiàng)工作。
　　組織員工認(rèn)真完成各項(xiàng)檢修工作，確保機(jī)電儀設(shè)備檢修規(guī)范，
　　文明施工等工作向前邁進(jìn)一大步。對(duì)鍋爐車間進(jìn)行了隱患集中排查與整改活動(dòng)，并按照“五定”原則進(jìn)行整改。內(nèi)容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個(gè)領(lǐng)域。
維修車間工作總結(jié)范文篇二：　　xx年即將過去，這一年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下，在車間全體員工的共同努力下，工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足之處，總之，對(duì)于工程車間來說xx年是忙碌的一年，是充實(shí)的一年。
　　建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法
　　由于我車間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜種類多，有24種機(jī)型，設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)故障，需組織人員搶修，經(jīng)常會(huì)因人力不足影響檢修速度。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn)，有效地減少了設(shè)備待件時(shí)間，同時(shí)還杜絕了不良庫(kù)存。
　　三、在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
　　 樹立“第一次就把事情做好”的理念。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達(dá)到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。其次。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車間發(fā)展的重大問題。
　　三、保證安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)、點(diǎn)多、面寬、戰(zhàn)線長(zhǎng)的實(shí)際問題還是存在。
維修車間工作總結(jié)范文篇三：　　xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對(duì)各職能部門行了整合整頓，使得匯金達(dá)更具活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對(duì)存在問題落實(shí)到人，按期整改。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
　　全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，未發(fā)生一例安全事故