【正文】 報(bào)表。 3．答：應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。不應(yīng)計(jì)量?！締栴}】。？A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程，合同工期10個(gè)月，合同價(jià)為固定總價(jià)。 某施工公司中標(biāo)承建某中水管線工程，輸水管采用DN1000鋼管，埋深在地表下4～6m,管線沿途土質(zhì)為粘質(zhì)粉土、粘土及細(xì)砂，無地下水位。另外路基主控項(xiàng)目有哪些？面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。全路段有彎道數(shù)處，需設(shè)超高。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）下列管道開槽的施工要求正確的是( )，宜用混凝土回填，機(jī)械開挖時(shí)槽底預(yù)留200 ～，每層的深度不超過2m，溝槽分層的深度按機(jī)械性能確定混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制是給排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。土壓式盾構(gòu)開挖控制說法正確的是( )，，瀝青混合料面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，為減少攤鋪中混合料的離析，布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器( )高度的混合料。2022版一級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考前練習(xí)I卷 含答案考試須知：：180分鐘，滿分為160分。城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是( ) 施工現(xiàn)場附近有35110kV電力架空線路時(shí)，鉆孔鉆機(jī)的安全距離為( )m。 二、多選題（共10題，每題2分。問題： ？？？？某市政工程公司承建一道路工程，路基為土方路基，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，下面層為中粒式瀝青砼，上面層為SMA瀝青混凝土。面層橫縫采用平接縫。事件2中，施工單位施工中有何違規(guī)之處？請指出并改正。 5．請指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處。但是鋼管還是產(chǎn)生了豎向變形，分析產(chǎn)生豎向變形原因。施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：混凝土供應(yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測報(bào)告，被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用，造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟(jì)損失；事件二：考慮到外錨施工對現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物的損壞風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部參照以往經(jīng)驗(yàn)將原基坑施工方案的外錨護(hù)坡改為土釘護(hù)坡；實(shí)施后發(fā)生部分護(hù)坡滑裂事故；事件三：在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算，在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu)，增加了工作量。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃不妥，應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。 2．答：分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制?；承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。 (3)執(zhí)行施工合同中對進(jìn)度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。(1)工程開工后項(xiàng)目部應(yīng)通過審查施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場調(diào)查后編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)額，按照規(guī)定程序?qū)徟髨?zhí)行。，A公司不能向建設(shè)方索賠工期和經(jīng)