【正文】 施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。第二天，正在頂進(jìn)行施工時(shí)，開(kāi)挖面坍塌，造成了安全事故。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開(kāi)挖，采用輕型井點(diǎn)降水。該合同段土質(zhì)以松散砂土和黏土為主，土質(zhì)含水量為20％，路基施工中有大量土方需轉(zhuǎn)運(yùn)200300m。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法主要有( ) (LEC) 在泥質(zhì)防水層施工中，不宜使用多的膨潤(rùn)土，因?yàn)樗且环N比較昂貴的礦物，且土壤如果過(guò)分加以篩選，會(huì)增大投資成本，因此較實(shí)際的做法是( )，檢測(cè)土壤成分，通過(guò)做不同摻量的土樣，優(yōu)選最佳配比，選擇最佳配比，嚴(yán)格控制含水率，保證壓實(shí)度，選擇最佳配比，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求的堅(jiān)決返工采用頂管法施工時(shí)，應(yīng)在工作坑內(nèi)安裝的設(shè)備有( 　 )現(xiàn)場(chǎng)常用的基層處理方法主要是( ) 可以用于高級(jí)路面的面層材料包括( ) (礫)石 三、案列分析題（共5題，每題24分）某城市道路工程，基層采用水泥穩(wěn)定土，施工中的部分技術(shù)指標(biāo)如下： (1)選用初凝時(shí)間3h以下的P32．5號(hào)水泥。 假山分層施工工藝流程中，基礎(chǔ)施工完畢后的施工是( )微表處大修工程施工中，寬度大于( )的裂縫進(jìn)行灌漿處理。2022版一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬考試I卷（附答案）考試須知：：180分鐘，滿分為160分。 先張法預(yù)應(yīng)力施工，預(yù)應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)在鋼筋骨架完成后一并穿入就位，就位后嚴(yán) 禁使用( )對(duì)梁體鋼筋及模板進(jìn)行切割或焊接。 城市橋梁鋼筋混凝土施工中，混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行檢查，檢查的項(xiàng)目有( )等。 3．當(dāng)該道路面層使用水泥混凝土面層時(shí)，該項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)采用哪些應(yīng)對(duì)冬期施工的措施?某施工單位承接了某路A合同段的施工任務(wù)，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨徑80m的橋梁施工。地下水位于地面下3m。 箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí)，遇一場(chǎng)大雨。檢查結(jié)果表明，實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的1／3左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。事件2：路基施工中，挖方段根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖，采用12t壓路機(jī)，碾壓自路兩邊向中心進(jìn)行。雙方商定該項(xiàng)綜合單價(jià)中管理費(fèi)以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)之和為計(jì)算基礎(chǔ)，管理費(fèi)率為15％；利潤(rùn)以人工費(fèi)為計(jì)算基數(shù)，利潤(rùn)率5％。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）正確答案：A,B,C,EA,D,EBCB,D,EABD正確答案：B,C正確答案：A,C,E【答案】ABCE正確答案：A,B正確答案：A,B,E三、案列分析題（共5題，每題24分）1．水泥穩(wěn)定土路基層施工宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工。 (4)不妥之處：基層保濕養(yǎng)生不宜少于3d。因?yàn)闃蛄夯A(chǔ)變?yōu)?0d后，關(guān)鍵線路雖然變?yōu)閮蓷l，但總工期沒(méi)有增加，仍然為280d。 ，最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由班級(jí)實(shí)施；應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，采取調(diào)度措施；實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。(2)在施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖)上僅標(biāo)注了主要施工過(guò)程，開(kāi)、完工時(shí)間及工作量不足。 (6)處理進(jìn)度索