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20xx版一級建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)測試題i卷(附解析)(更新版)

2024-11-20 00:41上一頁面

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【正文】 為降低工程成本,應(yīng)對地方材料可能漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn),中標(biāo)后即與某鋼材經(jīng)銷商簽訂了價(jià)值4000萬元的橋梁工程鋼材的采購合同,約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為違約價(jià)款的5%)并交付了80萬元定金。商務(wù)標(biāo)編制存在不妥之處,請予以改正。 燃?xì)夤艿乐钥梢愿鶕?jù)輸氣壓力分級,原因在于( ),有特別嚴(yán)格的要求, 或其他事故,管道接頭脫開或管道本身出現(xiàn)裂縫的可能性和危險(xiǎn)性越大, 不同,其危險(xiǎn)性很大關(guān)于盾構(gòu)法隧道現(xiàn)場設(shè)施布置的手法,正確的有(  ),地面應(yīng)設(shè)置水泵房,地面應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房,必須設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室,應(yīng)設(shè)置地面出土和堆土設(shè)施專職安全員發(fā)現(xiàn)施工中的違章指揮和違章作業(yè)等不安全狀態(tài),正確的做法是( ) 城市橋梁鋼筋混凝土施工中,混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行檢查,檢查的項(xiàng)目有( )等。 1瀝青貫入式碎(礫)石可做面層或?yàn)r青混凝土路面的下層,作面層時(shí)常用厚度為( )mm。,采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。選項(xiàng)中,只有1個(gè)符合題意)在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為( ) ,抗彎拉強(qiáng)度大 ,抗彎拉強(qiáng)度小 ,抗彎拉強(qiáng)度大 ,抗彎拉強(qiáng)度小 路基宜加設(shè)半剛性墊層的主要作用是( ) , 載經(jīng)驗(yàn)算確定,且其最外著力點(diǎn)與井邊距離不得小于( )A. 1. 0m B. C. 1. 5m D. 1. 8m( )措施。 1( ) 1下列關(guān)于橋梁工程地基處理的方法選項(xiàng)中,不適用于軟弱土地基的處理方法是( ) ( ) 二、多選題(共10題,每題2分。商務(wù)標(biāo)編寫組重點(diǎn)對施工成本影響較大的材料和人工市場行情價(jià)進(jìn)行詢價(jià)。工程包括高填方道路、橋梁及其他附屬工程:投標(biāo)采用工程量清單計(jì)價(jià),建設(shè)方要求在清單中列出技術(shù)措施項(xiàng)目;約定工程款支付方式為按月計(jì)量支付:并約定發(fā)生爭議時(shí)向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。A公司計(jì)劃對業(yè)主提起訴訟。隧道場地原為深達(dá)25~30m砂石坑,后在道路改建過程中采用強(qiáng)夯工藝進(jìn)行回填,根據(jù)勘察報(bào)告,局部強(qiáng)夯不到的邊角地段分布有建筑渣土、生活垃圾以及回填土等雜物,土質(zhì)較為松散。(原地面高程為177。4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。 (6)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對工序和施工情況做記錄。和分部分項(xiàng)工程的分包價(jià)2)按照招標(biāo)文件給定的工程量清單進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)不妥;應(yīng)該根據(jù)招標(biāo)文件提供相關(guān)說明和圖紙,重新校對工程量,根據(jù)校隊(duì)工程量確定報(bào)價(jià)。2.應(yīng)該索賠。為此必須制訂有毒有害氣體的探測、防護(hù)和應(yīng)急措施;必須制訂龍門架附近防止高壓電力線電場傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施;制定松散地層隧道施工防坍塌技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案。3.工程總工期為120天。 (2)不妥。 (6)不
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