【正文】 錯縫，內(nèi)外搭砌，不得采用側(cè)立石塊于外側(cè)，中間填心的砌法。砌第一皮最底層毛石基礎(chǔ)時，按所放的基礎(chǔ)邊線砌筑，先在基坑底鋪設(shè)砂漿，再將有較大平面的石塊面向下鋪砌在砂漿上；第二皮以上各皮則按準(zhǔn)線砌筑； ⑶砌筑每一皮片石時，應(yīng)分皮臥砌，并應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌，不得采 用先砌外面的石塊后再進行中間填心的砌筑方法，石塊之間的較大縫隙不得采用先填塞碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法； ⑷片石基礎(chǔ)的灰縫厚度宜為 2030mm，砂漿應(yīng)飽滿，大小石塊間均不得有直接接觸或無砂漿的現(xiàn)象。 四、擋土墻施工方案 對材料的要求 石砌體所用的石料應(yīng)選擇質(zhì)地堅實、無風(fēng)化剝落和裂紋的石塊，塊體的中部厚度不宜小于 150mm。 倒土場 為了配合將挖運出的河床淤泥順利清運出去，在 ***大道南段聯(lián)系一倒土場。 在水庫東側(cè)擋土墻邊挖一條縱向排水溝使水歸槽。施工時將已鋪混合料部留下 1020cm 寬 暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，最后作跨縫碾壓以消除縫跡。當(dāng)氣溫低于 10℃時，不宜攤鋪瀝青混合料，確需施工時，按低溫施工的規(guī)定施工。 3．瀝青砼面層 下層瀝青攤鋪前進行高程和中線測量，在攤鋪機左右兩邊每 510m設(shè)置一鐵立竿控制樁，按 照計算松鋪厚度（虛鋪系數(shù) ），用鋼絲繩統(tǒng)一拉線，一端固定，另一端張拉，張拉力不小于 100kg。攤鋪采用人工掛線的方法，松鋪系數(shù)控制在 ，先初步整平，輕型碾壓，暴露出潛在的不平。伸縮縫應(yīng)在規(guī)定的 溫度下安裝，精確定位，伸縮縫性能必須有效，縫面與橋面必須結(jié)合良好，并保持平整。 橋面工程 在橋面砼澆筑前，要檢查行車 道鋪裝鋼筋與主梁翼板預(yù)留鋼筋是否焊接牢固，泄水孔的預(yù)留以及橫、縱坡是否符合設(shè)計要求。務(wù)使整個承重結(jié)構(gòu)逐漸受力，以免 局部 受力而遭受破壞。適用于振面積較大的混凝土，如矩形板，空心板的底板和頂板。上料的順序一般是先石子，次水泥，后砂子。 蓋梁 、 空心板 混凝土施工方法 在混凝土澆筑前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，擬訂相應(yīng)的施工方案，其中主要是確定澆筑程序和速度、拌合物的運輸方法、振搗方法與澆筑速度相適應(yīng)的勞力組織 等。 ③不和酸、鹽、油一類物品一起存放，以免污染。對接平縫加工簡單，只需將縫刨平即可，模板在 安裝前，要根據(jù)鋼筋的安裝和混凝土的澆筑確定拼裝順序，模板安裝后，混凝土澆筑前，應(yīng)檢查模板有無變形，裂縫，并在模板表面涂以隔離劑，安裝后的裂縫可用油灰填塞。為了保證鋼筋與模板側(cè)面具有一定厚度的保護層和固定鋼筋相互間的橫向凈距 、上下層鋼筋間的凈跑，可在鋼筋與模板之間墊以混凝土塊；鋼筋與鋼筋之間墊以短鋼筋。 蓋梁 施工 模板 蓋梁砼采取現(xiàn)場澆筑，模板采用木模板，施工前涂一層脫模劑（石臘），邊模采用木模、模檔、支撐相結(jié)合，固定結(jié)實，以防漏漿。 水下砼采用導(dǎo)管法進行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑一般為 25 一 35cm，導(dǎo)管使用前要進行閉水試驗（水密、承壓、接頭抗拉），合格的導(dǎo)管才能使用，導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起，導(dǎo)管可吊掛在鉆機 頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般 一 ，導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量，必須滿足首次灌注剪球后導(dǎo)管端能埋入砼中 — ，施工前要仔細(xì)計算貯料斗容積，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進行防止產(chǎn)生高壓氣囊。在樁基鋼筋籠段，聲測管由樁基箍筋綁扎固定。 孔深超過 10m 時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳濃度，如超過 %，應(yīng)增加通風(fēng)措施。（ 1）若 開挖中遇到巖石可采用風(fēng)鉆或鑿巖機鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工，要在炮眼附近加強支護，防止震坍孔壁，曝破后再采用人工清鑿繼續(xù)開挖 。 人工挖孔 樁基 水泥：宜用 礦渣水泥或普通硅酸鹽水泥。 財務(wù) 科 ： 工程的合同管理和資金管理部門。 組織成立施工管理機構(gòu)。 編制詳細(xì)的施工預(yù)算書，準(zhǔn)確編制工程量 、 勞動力工日數(shù)量及成本 核算 情況。 二、工程建設(shè)工期及質(zhì)量要求 按照招標(biāo)文件 要求，我公司中標(biāo)后，將于 2020 年 *月 *日開工，2020 年 *月 *日完工，總工期為 ***天。 橋梁 所處地震烈度： 6 度。 橋梁中心縱坡為 %；橋梁上部結(jié)構(gòu)為裝配式鋼筋砼空心板，橋臺為樁柱接蓋梁結(jié)構(gòu)型式，樁基礎(chǔ)采用人工挖孔擴底樁基礎(chǔ)。 ***水庫南路排水工程位于道路北側(cè)人行道下，排水順坡向東排，跨渠后接入 ***大道排水干管。 設(shè)計洪水頻率： 50 年。 （ 9） ISO9001： 2020**********公司《質(zhì)量手冊》《程序文件》《作業(yè)文件》。 四、工程平面及高程控制 在施工前，為保證施工的順利進行，必須在現(xiàn)場布置一條二級導(dǎo)線及一條四級水準(zhǔn)線路。 工程 科 ： 日常施工指揮、調(diào)度中心。 一、工期日期： 我公司在確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良工程的前提下，合理安排、科學(xué)管理，使工程在 ***天內(nèi)完成招標(biāo)范圍內(nèi)的全部工作內(nèi)容。 鋼筋：品種和規(guī)格符合設(shè)計規(guī)定，并有出廠合格證，檢驗報告。注意每次襯砌澆筑前都要將內(nèi)模定位一次，以保證樁的垂直度和水平位置。 (2) 鋼筋籠骨架，焊接時注意焊條的使用一定要符合規(guī)范要求，骨架一般分段焊接，長度由起吊設(shè)備的高度控制，鋼筋籠的接長，可采用搭接焊或套管冷擠壓連接等方法 。 2）當(dāng)孔內(nèi)滲水較快，但還能快速抽干滲水的樁孔，采用簡易導(dǎo)管法施工。砼面檢測錘隨孔深而定，一般不小于 4Kg。砼 澆筑前必須報請監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、甲方等各部門驗收合格后方可進入下道工序施工 。 砼澆筑 在澆筑砼前，必須檢查所有預(yù)埋件和預(yù)留孔是否齊全，如支座鋼板、錨栓等。 加工前的準(zhǔn)備工作 鋼筋進場后，應(yīng)檢查出廠試驗證明書。 安裝鋼筋時，應(yīng)使其位置準(zhǔn)確。 （二）檢查鋼筋 檢查鋼筋的數(shù)量、尺寸、間距及保護層厚度是否符合設(shè)計要求；預(yù)埋件和預(yù)留孔是否齊全，位置是否正確。 在整個施工過程中，應(yīng)注意拌合速度與混凝土澆搗速度的密切配合，隨時檢查混凝土的坍落度，并嚴(yán)格控制水灰比。振搗棒插入混凝土?xí)r應(yīng)垂直，不可觸及模板和鋼筋。 （ 2）制作混凝土試件，應(yīng)根據(jù)工程量大小、工程部位等情況，按下列要求確定。施工前做好測量放樣，嚴(yán)格控制標(biāo)高。在填方段采用分層碾壓，進行壓實度檢測，合格后方可進行路基基層施工。最后用 18T 振動壓路機碾壓 8 遍左右，以無明顯輪跡為宜，二次碾 壓輪跡重疊 輪寬。不宜少量或超量，保證混合料攤鋪時粘層油已破乳。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓 2 遍，碾壓速度。施工時，在預(yù)定的攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，攤鋪混合料填趁熱在攤鋪層上空出一道縫隙，縫隙位于撒砂和未撒砂的交界處，在縫中嵌入一塊與壓實層厚等厚的木板或型鋼，待壓實后鏟除撒砂部分， 掃盡砂子，撤去木板或型鋼，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。在水 庫西側(cè)山體邊修建兩條寬 6M 通道，用于運輸淤泥。倒 土場配一臺推土機，以方便推土。 石砌體可采用形狀不規(guī)則的亂毛石、形狀太不規(guī)則但相對的兩個平面大致平行的平毛石以及經(jīng)過加工的塊石，其強度等級均應(yīng)不低于30Mpa。 ⑹片石基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，不能同時砌筑時應(yīng)留斜槎，斜 槎長度不應(yīng)小于其高度，斜槎面上的毛石不得用砂漿找平；在斜槎處繼續(xù)接砌片石基礎(chǔ)時，應(yīng)先將斜槎石面清理干凈、澆水潤濕后，方可砌筑。墻厚等于或小于 400mm 時，拉結(jié)石長度應(yīng)與墻厚相等；墻厚大于 400mm 時，可用兩塊拉結(jié)石兩面搭砌，搭接長度不小 于 150mm，且其中一塊的長度不應(yīng)小于墻厚的 2/3。 C、碎 石： 級配 1030mm，壓碎值不大于 30%。模板支好后，在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層離 層。同時，亦應(yīng)避免過分振搗，以免砼振搗過度產(chǎn)生離析。澆筑管座前，平基要鑿毛，并沖洗干凈，兩側(cè)管座同時澆筑，以插入式振搗器振搗密實。攤鋪完后，壓路機靜壓 12遍，暴露出潛在的不平，然后整平，再次碾壓整平，確定平整度達到要求后以 14T 振動式壓路機碾壓 8 遍左右，以無明顯輪跡為宜。 （ 3）對全體施工人員進行質(zhì)量知識培訓(xùn)，并保存培訓(xùn)記錄。施工中，要求杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故；控制和降低一般成本、輕傷事故、輕微設(shè)備事故、機械事故、車輛事故；火災(zāi)事故為零；重大設(shè)備事故為零。 填筑作業(yè)的機械，要有 專人指揮、監(jiān)管，防止機與機、機與人發(fā)生碰撞事故。 爆破工程的指導(dǎo)和執(zhí)行，應(yīng)用專人負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格按照國家規(guī)定的爆破工程安全規(guī)程辦理，必須在完成以下各項準(zhǔn)備工作后方可進行： （ 1）組織好爆破材料的安全儲存和運送工作。 第 八 部分 文明施工 及環(huán)境保護 措施 現(xiàn)場文明施工是施工企業(yè)現(xiàn)代化管理水平綜合反映，它能促進施工安全、質(zhì)量、工期等管理的提高，進一步樹立企業(yè)社會形象，增強各環(huán)節(jié)間