【正文】 2)工業(yè)生產(chǎn)過程。地形和氣候因素是影響大氣質(zhì)量的基本原因。我國大氣污染屬“煤煙型”污染，全國城市空氣中總懸浮微粒濃度普遍超標。根據(jù)我國多年環(huán)境保護工作的經(jīng)驗,在工業(yè)污染源或固定源的污染未得到根本控制之前,我國城市大氣污染治理還必須以命令控制型和法律、法規(guī)手段為主。植物是空氣的天然過濾器。對此，當(dāng)前應(yīng)首先推廣型煤及洗選煤的生產(chǎn)和使用，以降低煙塵和二氧化硫的排放量。只有政府、一些企事業(yè)單位,機關(guān)團體內(nèi)部綠化已基本達標,而整個城區(qū)的綠化卻遠遠達不到要求。但是,交通運輸?shù)陌l(fā)展帶來了嚴重的環(huán)境問題。而在燃煤市場上,高硫煤仍占主導(dǎo)地位。 原因分析 地形和氣候因素是影響大氣質(zhì)量的基本原因地形地貌和氣象條件特殊,不利于大氣污染物的稀釋和擴散。下文將對我國大氣污染的主要類型與有效防治進行深度的分析。s Atmospheric pollutionJiatong Zou International School, 2011212747, 2011212747, Phone: *** Abstract: With China39。因此,我國大氣環(huán)境質(zhì)量發(fā)展趨勢不容樂觀。 利用氣象條件防治大氣污染在污染源變化相對穩(wěn)定的情況下,大氣污染狀況主要取決于氣象條件。 綜合整治大氣污染綜合整治規(guī)劃是根據(jù)城市大氣質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行功能區(qū)劃并按擬定的環(huán)境目標計算各功能區(qū)最大允許排放量和削減量,從而制定污染治理方案。其中。(4)依法強化城市大氣污染管理,進行大氣污染物總量控制。一些新興的工業(yè)城市,綠化還沒有跟上工業(yè)發(fā)展的步伐。汽車的尾氣中含有大量的CO,對人體的危害極大,特別是一些柴油大貨車和冒煙車輛。(2)工業(yè)生產(chǎn)過程。各種工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大氣污染排放量雖僅占大氣污染總排放量的1/5左右。按人們的社會活動功能可分為生活污染源、工業(yè)污染源、交通污染源等。工業(yè)和交通運輸業(yè)迅速發(fā)展以及化石燃料的大量使用,將粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物質(zhì)排入大氣層,使大氣質(zhì)量嚴重惡化。人類需要發(fā)展但更需要保護環(huán)境,如何保護好環(huán)境是人們共同關(guān)心的問題。而由大氣污染引起的溫室效應(yīng)和臭氧層破壞更是直接地威脅到人類的生存。 原因分析 地形和氣候因素是影響大氣質(zhì)量的基本原因地形地貌和氣象條件特殊,不利于大氣污染物的稀釋和擴散。(1)燃料燃燒。而且這些工礦企業(yè)大多數(shù)成為大氣污染的主力軍。城市馬路普遍存在道路斜坡問題,即馬路兩側(cè)的人行板道明顯高于路面而且與路面垂直,呈“凹”字型。（1）調(diào)整能源戰(zhàn)略,采用清潔能源。大氣中常見的污染物有總懸浮顆粒物、降塵、可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、總烴、鉛、氟化物、臭氧和苯并芘。它們主要來源于煤和石油燃料的燃燒、含硫礦石的冶煉、硫酸等化工產(chǎn)品生產(chǎn)排放的廢氣。當(dāng)前我國大部分城市的大氣污染主要是由采用落后燃燒方式燃煤和汽車尾氣引起,由此而來的首要污染物是二氧化硫和總懸浮顆粒,因此規(guī)劃的遠景目標應(yīng)該是改進落后的燃煤方式,提高燃燒效率,盡量使用氣體燃料、型煤、太陽能、地?zé)岬葻o污染或少污染的能源,實行區(qū)域集中供熱、消滅千家萬戶的小煙囪,提高道路硬化率,通過強化污染源治理和提高污染控制技術(shù)等手段創(chuàng)建無煙控制區(qū)。不僅僅只限于提供大氣污染預(yù)報,還可以為政府規(guī)劃部門搞好城市建設(shè)的合理布局和城市環(huán)境規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。參考文獻： [1] 童志權(quán),[M].北 京:化學(xué)工業(yè)出版社, 1989.[2] “三廢”綜合利用的思路[J].湖 北化工, 1997,(2): 5153.[3] [M].北京:高等教育出 版社, 2000.[4] [J].科技情 報開發(fā)與經(jīng)濟, 2006, 16(12): 153154.第二篇：大氣污染的成因及治理措施我國大氣污染的主要類型和有效防治鄒嘉桐國際學(xué)院，2011212747，2011212747，*** 摘要： 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,工業(yè)化和城市化突飛猛進,生態(tài)環(huán)境已成為舉世矚目的問題。s health, but also inhibits the production of the development, so the research on this problem is of practical paper expounds the suggestion of main harm and personal status, air pollution in China to control : Air pollution。我國大氣污染的主要來源是生產(chǎn)和生活用燃煤，主要污染物是二氧化硫和煙塵。 城市建設(shè)是影響大氣質(zhì)量的重要原因根據(jù)對主要大氣污染的分類統(tǒng)計分析,其主要來源可概括為以下幾大方面: 燃料燃燒，工業(yè)生產(chǎn)過程，交通運輸?shù)取?2)工業(yè)生產(chǎn)過程：化學(xué)工業(yè)、煤炭工業(yè)等,即是國家的重點發(fā)展部門。(4)市政建設(shè)：城市馬路普遍存在道路斜坡問題,即馬路兩側(cè)的人行板道明顯高于路面而且 與路面垂直,呈“凹”字型。在工廠區(qū)與城市生活區(qū)之間，要有一定間隔距離，并植樹造林、綠化、減輕污染危害。分散于千家萬戶的燃煤爐灶，市內(nèi)密集的矮小煙囪是煙塵的主要污染源。蒙塵的樹葉經(jīng)雨水淋洗后，又能夠恢復(fù)吸附、阻攔塵埃的作用，使空氣得到凈化。人類需要發(fā)展但更需要保護環(huán)境，如何保護好環(huán)境是人們共同關(guān)心的問題。一大氣污染的成因分析 所謂大氣污染是指人類生產(chǎn)、生活活動或自然界向大氣排出各種污染物，其含量超過環(huán)境承載能力，使大氣質(zhì)量發(fā)生惡化，使人們的工作、生活、健康、設(shè)備財產(chǎn)以及生態(tài)環(huán)境等遭受惡劣影響和破壞。根據(jù)對主要大氣污染的分類統(tǒng)計分析，其主要來源可概括為三大方面：燃料燃燒；工業(yè)生產(chǎn)過程；交通運輸?shù)取?3)交通運輸。大力開發(fā)水利資源，有步驟地發(fā)展核能，努力利用太陽能、風(fēng)能、海洋能等清潔能源。顆粒物質(zhì)的測定：顆粒物質(zhì)是大氣污染物中數(shù)量最大、成分復(fù)雜、性質(zhì)多樣、危害較大的一種，它本身可以是有毒物質(zhì)，還可以是其他有毒有害物質(zhì)在大氣中的運載體、催化劑或反應(yīng)床。大氣中氮氧化物的測定可分為化學(xué)法和儀器法兩類。三結(jié)語在近期內(nèi),我國的能源結(jié)構(gòu)仍將以煤為主,煤炭消耗量的增加將加重我國城市大氣污染程度,而大幅度提高治理城市大氣污染的投資困難較大。《大氣十條》的發(fā)布在我國大氣污染防治歷程中具有里程碑意義，必將對我國的環(huán)境保護、生態(tài)文明建設(shè)，乃至經(jīng)濟社會發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變產(chǎn)生重大而深遠的影響。2011年，；2013年以來，李克強總理又多次強調(diào)要下更大的決心，以更大的作為，用硬措施完成硬任務(wù)，促使大氣污染治理早見成效。■出臺落實政策措施，強化污染治理25個省份發(fā)布《大氣十條》具體實施方案《大氣十條》發(fā)布后，各地區(qū)、各部門認真貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署，紛紛出臺落實的政策措施，強化污染治理。財政部出臺新能源汽車推廣應(yīng)用鼓勵政策，設(shè)立大氣污染防治“以獎代補”專項資金，2013年50億元專項資金已撥付京津冀及周邊6省（自治區(qū)、直轄市），今年擬安排100億元。以京津冀區(qū)域為例，在控制煤炭使用、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和防治機動車污染等方面加大工作力度。有關(guān)地方政府制定了重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)不同預(yù)警等級采取限產(chǎn)、限排等應(yīng)急措施，有效降低重污染天氣影響。今年年底前，全面完成“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)。完善建筑供熱計量政策。完成京津冀、長三角、珠三角重污染天氣監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)。大氣污染綜合防治涉及面比較廣，影響因素比較復(fù)雜，一般來說，可以通過以下四方面來進行廢氣處理；（1）區(qū)域集中供熱。樹葉表面粗糙不平，多絨毛，某些樹種的樹葉還分泌粘液，能吸附大量飄塵。中國能源的平均利用率僅30%，提高能源利用率的潛力很大