地鐵車站基坑開挖安全預(yù)防、搶險措施(更新版)
【正文】 個降水井，采取井點降水方法保證開挖時基坑干燥。地鐵車站基坑開挖安全預(yù)防、搶險措施1組織保證項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全預(yù)防、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，如下：2技術(shù)措施、水平位移超標的預(yù)防和搶險措施1）加強觀察和監(jiān)測：在基坑開挖過程中，嚴格按《基坑監(jiān)控量測方案》的要求對基坑進行布點和監(jiān)測，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時上報監(jiān)理和設(shè)計，出現(xiàn)事故按有關(guān)程序逐級上報。3）對于旋噴樁缺陷較大的地方用上述方法難以處理時，將出水點用棉絮、木塊、砂包堆砌，暫時擋住流砂，若流砂流量過大，只能采用重新覆干土的方法，覆土高度在2m~3m左右，確保滲漏點不再涌出流砂，然后在樁外側(cè)補做旋噴樁，補做旋噴樁時，按水泥量滲入8~15%的水玻璃
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