塔機(jī)“滑鉤”事故發(fā)生的原因及預(yù)防措施(2)(更新版)
【正文】 2001（6）期《塔機(jī)起重力矩限制器與起重量限制器的正確使用》一文。 2）嚴(yán)格禁止電工擅自改變電氣線路。以這臺(tái)QTZ40B塔機(jī)為例，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)為2倍率，且處于高速檔工作狀態(tài)時(shí)，起升機(jī)構(gòu)的最大起重量為10kN；當(dāng)起升機(jī)構(gòu)處于低速檔工作狀態(tài)時(shí)，起升機(jī)構(gòu)的最大起重量為20kN。FA7是欠電流繼電器，當(dāng)電磁離合器線圈失電或其電流小于整定值時(shí)，F(xiàn)A7立即切斷起升機(jī)構(gòu)的供電線路，使制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，防止“滑鉤”事故的發(fā)生。當(dāng)電磁離合器通電時(shí)，電磁力吸引離合器中銜鐵使內(nèi)外摩擦片緊密地貼合在一起，離合器與齒輪形城整體一起轉(zhuǎn)動(dòng)。塔機(jī)“滑鉤”事故發(fā)生的原因及預(yù)防措施 塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)有多種變速方法，選用繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)，加帶電磁離合器換檔的減速機(jī)是其中方法之一。減速箱內(nèi)的Ⅰ軸上安裝有高速檔電磁離合器，Ⅱ軸上安裝有低速檔電磁離合器。S3是人工操作的轉(zhuǎn)換開關(guān)，操作人員用這開關(guān)可將起升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換成高速或低速工作狀態(tài)。 2）吊物超重。液壓推桿電機(jī)的油質(zhì)應(yīng)定期檢查，油臟或變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換25號(hào)變壓器油。以22kN的試吊重量試驗(yàn)低速檔電磁離合的可靠性，試驗(yàn)結(jié)束，把起重量限制器上低速檔的限位開關(guān)L4限制在20～22kN的范圍內(nèi)。 6）停機(jī)換
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