一級(jí)建造師機(jī)電工程重難點(diǎn)復(fù)習(xí)(更新版)
【正文】 理費(fèi)用 )將隨之增加 。 v—— 流體在管內(nèi)流速 (m/s)。 管路系統(tǒng)主要由兩部分組成 ,一部分是直管，另一部分是管件 (如彎頭、三通 )、閥門等。如工質(zhì)在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹做功過(guò)程 1H411024 了解流體流動(dòng)阻力的影響因素 （將知識(shí)點(diǎn)“掌握”改為“了解”） 一、流體流動(dòng)阻力產(chǎn)生的原因 —— 提醒：教材 P17，此點(diǎn)重要。 二、基本熱力過(guò)程 :熱力系統(tǒng)由其初始平衡狀態(tài) ,經(jīng)過(guò)一系列中間狀態(tài)變化達(dá)到另一新的平衡狀態(tài) ,其中間的物理變化過(guò)程即為熱力過(guò)程。 五、定態(tài)流動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械能平衡 —— 伯努利方程 在定態(tài)流動(dòng)系統(tǒng)中 ,動(dòng)能、位能、壓力能在流動(dòng)過(guò)程中可以相互轉(zhuǎn)化 ,其變化規(guī)律符合定態(tài) 流動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械能衡算方程 ,定態(tài)流動(dòng)系統(tǒng)的能量衡算方程式為 :—— 即伯努利方程。 三、流量與流速 流量與流速的關(guān)系： 體積流量 Q 與平均流速 v 的關(guān)系 : V=Q/A 質(zhì)量流量 G 與平均流速 v 的關(guān)系 :V=G/(Aρ ) 式中ρ流體的密度 (Kg/m3)。 ： 流體絕對(duì)壓力高于外界大氣壓力的數(shù)值。 ：密度的倒數(shù)， V=1/ρ，單位為 m3/g 3．相對(duì)密度： 物質(zhì)的密度與標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的密度之比，稱為 相對(duì)密度。 2） 液體可視為不可壓縮流體； 3）氣體因具有可壓縮性及膨脹性，其密度隨溫度、壓力的變化而變化較大，為 可壓縮體。 ：流體的真實(shí)壓力。 —— 提醒： 以上為工程中現(xiàn)場(chǎng)液柱 測(cè)量壓力的依據(jù)。對(duì)于圓形管道： V1/V2=A2/A1=(d2/d1)2 ； 不可壓縮流體在圓形管道中任意截面的流速與管內(nèi)徑的平方成反比。 CO 土木在線 執(zhí)業(yè)考試資料目錄索引 1H411023 熟悉熱力系統(tǒng)工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換關(guān)系 一、熱力學(xué)常用參數(shù) 熱力學(xué)的三個(gè)基 本狀態(tài)參數(shù)： 壓力 (壓強(qiáng) ) 溫度 (熱力學(xué)溫標(biāo) ) 比容 (與密度互為倒數(shù) )； 內(nèi)能； 焓。 (4)絕熱過(guò)程 : 熱力系統(tǒng)狀態(tài)變化過(guò)程中 ,工質(zhì)與外界無(wú)任何熱量交換。 一、 圓管內(nèi)流動(dòng)損失的計(jì)算 —— 沿程阻力損失和局部阻力損失。 d—— 管內(nèi)徑 (m)。 ∑ hf ＝ hf+∑ hf’ 四、經(jīng)濟(jì)管徑的確定 —— d 當(dāng)流體流量 Q一定時(shí) ,管徑 d 與√ v 成反比。 例 1．實(shí)際 流體沿管線流動(dòng)過(guò)程中，有關(guān)流體機(jī)械能的正確說(shuō)法是（ ）。 鎳及鎳合金：有極強(qiáng)的耐腐蝕性 ,特別是耐海水腐蝕能力突出。 式中 N一材料屈服時(shí)所對(duì)應(yīng)的荷載 。 :指材料在塑性變形和斷裂前吸收變形能量的能力
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