【正文】 甲烷烴含量四項(xiàng)指標(biāo)，檢測(cè)過(guò)程應(yīng)注意以下問(wèn)題。針對(duì)此問(wèn)題我公司建議將此類(lèi)汽油加油量大加油次數(shù)頻繁的加油站三次裝臵啟動(dòng)壓力設(shè)臵為300Pa,且可根據(jù)加油站實(shí)際情況設(shè)臵更高啟動(dòng)壓力。經(jīng)多次檢測(cè)發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝有誤，油氣回收泵電機(jī)反轉(zhuǎn)。、回氣口改造問(wèn)題部分單位為節(jié)省費(fèi)用，卸油口、晦氣口未加裝截流閥、密封式快速接頭，僅僅使用帽蓋，導(dǎo)致嚴(yán)重漏氣，整個(gè)油氣回收系統(tǒng)失效。 油氣回收型加油機(jī)基本構(gòu)造與普通型加油機(jī)基本相同，主要區(qū)別是加油機(jī)內(nèi)部加裝了相關(guān)油氣回收設(shè)備品牌二次回收泵及回氣管路，更換了油氣回收型加油槍、加油管。關(guān)鍵詞 加油站油氣回收系統(tǒng) 問(wèn)題0 前言為進(jìn)一步改善大氣質(zhì)量，北京地區(qū)在奧運(yùn)前率先組織了加油站等儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)加裝油氣回收裝臵，2008年5月，改造工程全部完成，設(shè)備全面投入運(yùn)行。保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。第三篇：加油站油氣回收操作加油站油氣回收操作規(guī)程（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。當(dāng)罐內(nèi)積液達(dá)到200mm時(shí)，必須用手搖泵將油抽到儲(chǔ)油罐，并對(duì)抽油日期、數(shù)量做記錄。二次回收系統(tǒng)設(shè)備檢查：檢查二次回收真空泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，分體泵皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，無(wú)裂痕、無(wú)斷裂，松緊程度應(yīng)適中，若泵內(nèi)有異常噪音要停機(jī)保修。加油時(shí)，根據(jù)油泵信號(hào)啟動(dòng)真空泵，進(jìn)入工作狀態(tài)，回收油氣。氣液比：是指加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內(nèi)汽油體積的比值。卸油油氣回收系統(tǒng)：將罐車(chē)卸油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過(guò)密閉方式收集進(jìn)入油罐汽車(chē)罐內(nèi)的系統(tǒng)。g、發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)切斷電源并關(guān)閉進(jìn)、出氣閥門(mén)；并與廠(chǎng)家聯(lián)系進(jìn)行維修。后處理裝臵使用的簡(jiǎn)易操作步驟：a、將加油站后處理裝臵進(jìn)氣與回氣的閥門(mén)打開(kāi)。d、加油完畢后，在取出油槍前，應(yīng)將油槍稍微停留片刻或輕輕抖動(dòng)油槍?zhuān)褬尮軆?nèi)的殘油流出，之后再把油槍取出并掛槍。后處理裝臵的操作詳見(jiàn)設(shè)備說(shuō)明書(shū)三、加油站油氣回收系統(tǒng)操作運(yùn)行注意事項(xiàng)為確保二次油氣回收設(shè)備、系統(tǒng)能正常、有效運(yùn)行，必須保證加油機(jī)內(nèi)二次油氣回收泵出口的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)；系統(tǒng)PV閥處于開(kāi)啟狀態(tài)、備用呼吸閥處于關(guān)閉狀態(tài)。加油槍?zhuān)翰徽揙PW還是HEALY加油槍?zhuān)瑤в杏蜌饣厥盏募佑蜆屌c普通加油槍都有本質(zhì)的區(qū)別，內(nèi)部構(gòu)造很精密、很復(fù)雜。注意：為確保油氣回收系統(tǒng)的密閉性，平時(shí)要注意檢查量油口是否密封；卸油口、油氣回收口閥門(mén)是否關(guān)閉；P/V閥工作是否正常、密封。第一篇：加油站油氣回收系統(tǒng)操作運(yùn)行指南加油站油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行注意事項(xiàng)名詞解釋一次油氣回收：是指加油站卸油時(shí)的油氣回收。密閉性：是指加油站所有汽油設(shè)備（包括加油機(jī)、工藝管線(xiàn)、儲(chǔ)油罐、真空壓力閥等）系統(tǒng)的密閉程度，檢測(cè)壓力為500PA。注意：在任何情況下，不得隨意拆卸油氣回收泵，集中式油氣回收泵故障后，加油站要停業(yè)并及時(shí)報(bào)修。后處理裝臵的組成OPW、大連歐科力德、鄭州永幫三個(gè)廠(chǎng)家的設(shè)備都由后處理裝臵主機(jī)和控制箱兩部分組成。c、油槍槍管處的槍罩要完全罩住汽車(chē)油箱口，以免降低油氣回收效率。集液罐是避免二次油氣回收管線(xiàn)產(chǎn)生液阻的必要設(shè)施，平時(shí)要使其上部閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，并經(jīng)常檢查罐內(nèi)液位，為確保二次油氣回收設(shè)備安全有效運(yùn)行，當(dāng)罐內(nèi)積液達(dá)到200mm時(shí)必須用手搖泵將其抽凈。開(kāi)機(jī)：要先打開(kāi)后處理裝臵進(jìn)氣與回氣的閥門(mén)，再接通后處理裝臵控制箱的主電源開(kāi)關(guān)。該系統(tǒng)的作用是將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣，通過(guò)密閉收集、儲(chǔ)存和送入油罐汽車(chē)的罐內(nèi)，運(yùn)送到油庫(kù)集中回收變成汽油。密閉性：是指油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度（包括加油機(jī)、工藝管線(xiàn)、儲(chǔ)油罐、真空壓力閥等），檢測(cè)壓力為500Pa。三、二次回收系統(tǒng)簡(jiǎn)介 二次回收系統(tǒng)主要設(shè)備由帶密封圈（集氣罩）的加油槍、真空泵、拉斷閥、油氣分離器、反向同軸膠管等組成。五、二次、三次油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行檢查注意事項(xiàng)為確保油氣回收系統(tǒng)正常運(yùn)行，必須保證加油機(jī)內(nèi)二次回收泵出口閥處于開(kāi)啟狀態(tài)；非卸油時(shí)油罐呼吸閥P/V閥處于開(kāi)啟狀態(tài)、備用呼吸閥處于關(guān)閉狀態(tài)。為確保二次回收系統(tǒng)有效運(yùn)行。，要保證裝置內(nèi)部的干燥、清潔，箱體外觀良好。保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。第四篇：淺談加油站油氣回收系統(tǒng)淺談加油站油氣回收系統(tǒng)魯京湘 張宇峰（中國(guó)石油北京銷(xiāo)售公司 100101 北京市）摘 要 介紹了加油站油氣回收系統(tǒng)改造、使用、檢測(cè)、在線(xiàn)監(jiān)控等環(huán)節(jié)應(yīng)注意的主要問(wèn)題及應(yīng)對(duì)解決方法，為成品油銷(xiāo)售系統(tǒng)響應(yīng)國(guó)家環(huán)保部“十二五”全國(guó)推廣加油站油氣回收系統(tǒng)做好鋪墊。在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)加油油氣回收過(guò)程中的氣液比、油氣回收系統(tǒng)的密閉性和管線(xiàn)液阻是否正常的系統(tǒng)，并能記錄、儲(chǔ)存、處理和傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。2． 加油站改造油氣回收系統(tǒng)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題加油站油氣回收系統(tǒng)在我國(guó)屬于新興事物，原有加油站基本未預(yù)留回氣管路及相關(guān)附件，因此各油站加裝油氣回收系統(tǒng)時(shí)都需進(jìn)行停業(yè)施工改造，同時(shí)施工改造質(zhì)量有對(duì)整個(gè)油氣回收系統(tǒng)在未來(lái)使用過(guò)程中的效果起著決定性的作用。3． 加油站油氣回收系統(tǒng)使用過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題 檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)，部分分散式二次油氣回收泵加油站，存在二次油氣回收泵運(yùn)行正常，氣液比檢測(cè)正常，但加油現(xiàn)場(chǎng)油氣味較大的情況。經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)研究，發(fā)現(xiàn)因廠(chǎng)家將所有三次裝臵啟動(dòng)壓力統(tǒng)一設(shè)臵為150Pa,從而導(dǎo)致三次裝臵長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，設(shè)備無(wú)休息時(shí)間，相關(guān)設(shè)備快速達(dá)到使用壽命。從而避免再發(fā)生此類(lèi)問(wèn)題。油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是判斷加油站油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行是否正常的唯一依據(jù)。5．結(jié)論參考?xì)W美國(guó)家油氣回收系統(tǒng)發(fā)展情況，可看出其第一階段油氣回收系統(tǒng)故障率在50%左右，隨著在線(xiàn)監(jiān)控及加強(qiáng)型技術(shù)的應(yīng)用，油氣回收系統(tǒng)回收效率逐步提高。一、油氣回收系統(tǒng)建設(shè)情況（一）總體情況中國(guó)石油北京銷(xiāo)售分公司共有167座加油站（不含參控股加油站、油庫(kù)），分布于北京市的18個(gè)區(qū)縣。一次、二次、三次油氣回收系統(tǒng)總稱(chēng)為：加油站油氣回收系統(tǒng)。三、油氣回收系統(tǒng)使用所取得的成績(jī)揮發(fā)性油氣作為加油站的主要污染物，不僅對(duì)加油站是一個(gè)重大的安全隱患，同時(shí)對(duì)加油現(xiàn)場(chǎng)員工也是一種人身危害。站經(jīng)理對(duì)本站油氣回收相關(guān)知識(shí)一知半解，甚至不聞不問(wèn)，不知道本站油氣回收設(shè)備品牌，設(shè)備運(yùn)行情況。維修管理問(wèn)題公司設(shè)備維修管理跟不上，檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，上報(bào)后長(zhǎng)期得不到解決。部分銷(xiāo)量較大加油站每天需接卸兩車(chē)左右油品，每次接卸油過(guò)程都是一個(gè)壓力急劇上升再下降的過(guò)程。如果在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩把槍進(jìn)行調(diào)整，不合格槍汽液比調(diào)整正常，原合格槍汽液比將會(huì)變?yōu)椴缓细?。針?duì)此問(wèn)題，部分站進(jìn)行氮?dú)獯祾咦鳂I(yè)。該問(wèn)題，曾多次導(dǎo)致客戶(hù)投訴，并因此引發(fā)過(guò)一起大量客戶(hù)圍堵加油站事件。