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鐵路工務(wù)車間開展勞動(dòng)安全生產(chǎn)月總結(jié)(更新版)

2025-11-13 12:26上一頁面

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【正文】 類“兩違”所占比例如此高,和干部的好人主義也有直接關(guān)系,干部下現(xiàn)場檢查對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的追蹤檢查、落實(shí)不夠,處理軟弱。一、勞動(dòng)安全主要問題。第五篇:鐵路工務(wù)職工勞動(dòng)安全工務(wù)職工勞動(dòng)安全問題分析及對(duì)策(隆德明)勞動(dòng)安全事故危害很大,不僅可能給鐵路造成無法挽回的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)給事故當(dāng)事人造成巨大的痛苦。要堅(jiān)決懲處事故背后的失職瀆職行為,公開處理結(jié)果。在活動(dòng)開展過程中,廣大干部職工始終以黨的十七屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞車間:“兩條主線一個(gè)重點(diǎn)”工作,切實(shí)加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育,提高廣大干部職工勞動(dòng)安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)了我車間勞動(dòng)安全持續(xù)穩(wěn)定,促進(jìn)了車間線路設(shè)備質(zhì)量的全面提升。比管理,創(chuàng)文明工地一只無形的手控制著整個(gè)車間的運(yùn)作,它就是管理。比質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)設(shè)備質(zhì)量是一個(gè)車間的生命線。同時(shí),各工區(qū)要加強(qiáng)職工上下班途中道路交通安全教育,確保職工道路交通安全。車間將加強(qiáng)添乘與地面檢查相結(jié)合的方式,每天在車間管內(nèi)進(jìn)行巡回檢查,重點(diǎn)檢查防護(hù)措施不到位、違章上道、搶越線路、道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等慣性違章問題。三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)車間成立勞動(dòng)安全宣傳教育月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。使正線和站場設(shè)備質(zhì)量有了大幅度提高,確保了我車間管內(nèi)人身及行車設(shè)備的絕對(duì)安全。(一)存在問題:有“重任務(wù)、輕安全”的思想還在少數(shù)工區(qū)職工腦中作怪,認(rèn)為我們車間管轄的是支線,只要不掉輪子就行了,其他的無所謂。認(rèn)真貫徹落實(shí)“”安全緊急電視電話會(huì)議和路局工務(wù)系統(tǒng)“”月度工作會(huì)議的活動(dòng)部署,全面查找了設(shè)備安全隱患,認(rèn)真梳理了安全管理、設(shè)備、施工及人身安全存在的問題并及時(shí)整改,提高了職工的安全意識(shí)和責(zé)任心,夯實(shí)了線路質(zhì)量,確保了施工行車及人身安全。過于強(qiáng)調(diào)客觀,對(duì)檢查出來的問題不能及時(shí)安排整改,有等、靠、拖的思想。三、下一步整改措施:認(rèn)真組織工班長及職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),積極開展“學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)”活動(dòng),牢固樹立“零誤差”和精修細(xì)養(yǎng)理念,嚴(yán)格落實(shí)記名修和質(zhì)量回檢制度,加大作業(yè)后質(zhì)量檢查和考核力度,堅(jiān)決杜絕干返工活的現(xiàn)象,促進(jìn)設(shè)備質(zhì)量進(jìn)一步提高。立即行動(dòng),廣泛進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),要充分利用標(biāo)語、板報(bào)、宣傳畫等形式,大造勞動(dòng)安全宣傳教育月活動(dòng)輿論聲勢,營造濃厚的活動(dòng)氛圍,車間在1月8日前將橫幅上墻,橫幅內(nèi)容使用“以人為本、安全第一”、“提高全員安全意識(shí)、倡導(dǎo)安全文明風(fēng)尚”、“規(guī)范安全生產(chǎn)管理、建立安全長效機(jī)制”、“遵章守紀(jì)、善待生命”、“強(qiáng)化勞動(dòng)安全、打造和諧武工”等?!?—1.各黨支部要把勞動(dòng)安全宣傳教育月活動(dòng)納入創(chuàng)建黨員“安全屏障”工程中,采取切實(shí)有效的方法,率領(lǐng)廣大黨員帶頭遵章守紀(jì),帶頭查擺問題,帶頭落實(shí)措施。比安全,創(chuàng)安標(biāo)車間“安全第一,預(yù)防為主。動(dòng)態(tài)考核實(shí)時(shí)的監(jiān)控,更加確保設(shè)備質(zhì)量的高達(dá)標(biāo)。廣大職工為做到文明施工,節(jié)支降耗,最大限度的去實(shí)現(xiàn)節(jié)約型施工做出了榜樣。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違反安全法律法規(guī)的行為,要綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和行政手段,依法從嚴(yán)處理。要?jiǎng)?chuàng)新宣傳形式,通過拍攝宣傳片、設(shè)計(jì)宣傳畫等多種形式,增強(qiáng)宣傳覆蓋面和影響力,不斷強(qiáng)化廣大群眾遵守鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī)的意識(shí)。通過對(duì)我段2012年18月份勞動(dòng)安全問題定性定量分析后,我發(fā)現(xiàn),2012年截止到8月31日止,段共計(jì)查處“兩違”74件,其中A類3件,%,B類1件,%,C類10件,%,D類60件,%。防護(hù)人員兼職其他工作或工班長兼職防護(hù)工作、防護(hù)人員與作業(yè)人員扎堆、防護(hù)距離不夠等。主要表現(xiàn)形式為:2m以上高空作業(yè)不系安全繩、帶,不戴安全帽;據(jù)、鉆鋼軌作業(yè)時(shí)不按規(guī)定佩戴護(hù)目鏡、安全帽和防護(hù)手套等;
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