【正文】 厚 (可調(diào)節(jié) ) 卡片容量： 卡厚， 200 張 收卡速度： 1 張 / 秒 中文顯示屏 特性 內(nèi)含美國標(biāo)準(zhǔn) ASCII 碼 16X8 點陣庫及中華人民共和國國標(biāo)全部圖形字符 16X16 簡體或繁體點陣庫，亦可根據(jù)用戶要求增加特殊圖案。 顯 示 驅(qū) 動接 口 ： 根 據(jù) 上 位 機 指令 及 邏 輯 條 件 驅(qū) 動 漢字 顯 示 屏 顯 示 相 應(yīng) 操作提 示 或 信息 ， 如： ‘ 請取 卡 或讀 卡 ’、 ‘ 請讀 卡 交 費’ 、 ‘交 費 XXX X 元’ 、‘ XX 月 XX 止效 ’等 等 。 發(fā)卡 模 塊： 車 到傳 感 器上 ， 司機 按 鍵， 發(fā) 卡器 即 發(fā)送 IC 卡一 張 ，經(jīng) IC 卡機芯傳送至 IC 卡 天線 感 應(yīng)區(qū) 內(nèi) ，并 要 做到 一 車 只能 取 一卡 。同時 ，票 箱 面板 無 卡報警信號燈亮。明顯優(yōu)于采用繼電器觸點多芯布線控制電閘的系統(tǒng)。其中 全 字 庫 LED 中 文顯 示 屏除 了 可以 顯 示車 位 引 導(dǎo)信 息 外， 亦 可發(fā) 布 其他 任 何信息。 本系 統(tǒng) 采 用專 為 停車 場 系統(tǒng) 自 主研 制 的無 射 頻干 擾 的全 字 庫 LED 中 文顯示 屏 ， 精確 指 示 司 機 的 使 用操 作 ， 及 時 反 應(yīng) 讀卡 狀 態(tài) ?？?片 循環(huán) 使 用無 廢 紙產(chǎn) 生， 利 于環(huán)保且降低運行成本。 收 費 員 收 費 及 圖像 對 比 確 認(rèn) 無誤 后 ， 按確 認(rèn) 鍵 ， 電 動 欄 桿升 起 。 臨 時 車 進入 停 車 場 時 ， 設(shè) 在 車道 下 的 車 輛 檢 測 線 圈檢 測 車 到 ， 入 口 處 的發(fā)卡 機 面 板顯 示 屏 則 燈 光 提 示司 機 按 鍵 取 卡 。 根據(jù) 停 車場 的 實際 情 況， 我 們?yōu)?整 個停 車 場的 管 理 系統(tǒng) 選 用 1 套感 應(yīng) 式 IC卡電 腦 收費 系 統(tǒng) 。 管理 中 心 、收 費 處使 用 的軟 件 都是 基 于當(dāng) 前 最新 的 Mic rosof t W ind ow s 軟件開發(fā) ，并 采 用大 型 Mic rosoft SQ L S erv er 20 00 數(shù) 據(jù)庫 ，具 有兼 容 性強 、界 面 友好 、易于操作等特點。 系統(tǒng)主要特點 全自動化與管理化，可減少人工成本。 對 于 特種 卡 顧 客 ， 則直接出入不受操作員的控制。這 種 網(wǎng)絡(luò)玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 8 通過 兩 對雙 絞 線或 四 屏蔽 線、光 隔離 長 線驅(qū) 動 器與 控 制管 理 微機 的 RS2 32 接口連接，距離可達 5 公 里， 它 以最 大 的可 靠 性和 靈 活 性提 供 實時 數(shù) 據(jù)傳 輸 。 停車 卡 可根 據(jù) 需求 不 同 ，分 別 發(fā)行 月 租卡（ 月 票 卡 ）、儲 值 卡 、特 種 卡（免費 卡 ） 和時 租 卡 （ 臨 時 卡 ）四 種 類 型 的 卡 ： 月租 卡 和 特 種 卡 以 時間 為 限 額 ； 儲值 卡 以 余額 為 限 額 ； 臨 時 卡隨 到 隨 取 ， 簡 捷 方便 ； 另 外 月 租 卡 與儲 值 卡 實 行 預(yù)交費用，使車場管理簡明、主動。幾 年來 ，在國 內(nèi) 同行 的 努力 下 ，已 成功 地 替代 了 國外 紙 帶式 條 碼卡 、磁 卡 、接觸 式 IC 卡等 落 后 的收 費 系 統(tǒng) 而 成 為 當(dāng)今 停 車 場 設(shè) 備 的 主流 ， 對 中 國 停 車 場事 業(yè) 的 發(fā) 展 起到了十分重要的作用。 系統(tǒng)采取集中供電方式，信號線與電源線隔離，以防干擾。中 華 人民 共 和 國 安全 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) （ G A/T 7594） 安 全 防 范工 程 程 序 與要 求 187。所 有讀 卡 均 有記 錄 ，可進 行 卡的 授 權(quán) 、掛失 、刪除操作。1 磊 山 大 廈 綜 合 安 防 系 統(tǒng) 方 案 介 紹 玉溪電信裝修工程有限公司 地址： 玉溪市 電話： 傳真： 郵編： 玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 2 目 錄 工程概述 ????????????????????????????? 3 一、 建筑概況 二、 系統(tǒng)需求 方案綜述 一、 設(shè)計依據(jù) 二、 防護等級的劃分 三、 方案介紹、設(shè)備選型 配置原則 地下停車場智能管理系統(tǒng) 一、 系統(tǒng)總體概述 二、 系統(tǒng)方案設(shè)計 三、 主要設(shè)備特點及功能 四、 圖像對比系統(tǒng) 五、 中距離刷卡感應(yīng)系統(tǒng) 六、 系統(tǒng)軟件功能 樓宇可視對講系統(tǒng) 一、 系統(tǒng)概述 二、 設(shè)計依據(jù) 三、 設(shè)計原則 四、 設(shè)計思想 五、 系 統(tǒng)設(shè)計 六、 系統(tǒng)工作模式框圖 七、 系統(tǒng)功能及特色 八、 主要設(shè)備功能參數(shù)介紹 九、 系統(tǒng)布線及要求 電視監(jiān)控系統(tǒng) 一、攝像設(shè)備 二、控制設(shè)備 三、 顯示記錄設(shè)備 四、傳輸 部分 五、系統(tǒng)所達到的性能指標(biāo) 電源及系統(tǒng)可靠性設(shè)計 玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 3 工 程 概 述 一、建筑概況 磊山 大 廈 共 27 層， 建筑 面積 2 974 平 方米 。 與 地 下停 車 場 管理系統(tǒng) 共用 感應(yīng) 式 IC 卡 ，實現(xiàn) 一 卡通 。 由 于 該 大 廈 樓 層較 多 ， 防 范 面 積 較 大；參照 171。 系統(tǒng) 可 對各 個 子 系統(tǒng) 進 行必 要 的優(yōu) 化 集 成， 實 現(xiàn)統(tǒng) 一 管理 ， 滿 足整 體 防御的功能要求。 經(jīng) 眾 多 用戶 的 使 用 證 明 ， 該系 列 產(chǎn) 品 能 夠有效 地 解決 人 工管 理 停車 場 所存 在 的問 題 ，深 受業(yè) 主 、車主 雙 方好 評 。 這 樣就 從 根 本 上 杜絕 了 停 車費 用 流 失 和 財 務(wù) 統(tǒng)計 的 失 誤 ， 同 時 系統(tǒng) 自 動 運 行 ， 杜 絕了 人 情 車 、 霸王車造成的經(jīng)濟損失。 本停 車 場收 費 管理 系 統(tǒng)是 建 立 在 RS 422 工 業(yè) 分布 網(wǎng) 絡(luò)的 基 礎(chǔ)上 。 對于 儲 值 卡 顧 客 ， 也無 須 每 次 停 車 都 去付 款 ， 它 們 的停 車 費 事先 存 儲 在 卡 中 ， 每次 停 車 系 統(tǒng) 自 動 從卡 中 扣 除 。余額不足時必須再充值，否則無法繼續(xù)使用。 采 用 高 速攝 像 監(jiān) 控 、 實 時 記 錄車 型 和 車 牌 、 進 行 車輛 出 入 對 比 ， 有 效 地防止盜車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。 玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 10 第二章 系統(tǒng)方案設(shè)計 總體設(shè)計 本 次 方 案設(shè) 計 ， 嚴(yán) 格 本 著 科 學(xué)性 、 先 進 性 、 可 靠 穩(wěn)定 性 及 經(jīng) 濟 性 的 原 則，在 對 平 面設(shè) 計 圖 紙 經(jīng) 過 縝 密研 究 的 前 提 下 ， 考慮 了 優(yōu) 質(zhì) 器 材 選 擇和 性 能 價 格 比等諸多因素后，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗設(shè)計出這套方案，以供參考。 玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 11 入口設(shè)備及流程 入 口 部 分主 要 由 入 口 發(fā) 卡 機 、電 動 欄 桿 、 入 口 顯 示屏 、 車 輛 檢 測 設(shè) 備 、對講機、彩色攝像機組成。 臨時 車 駛出 停 車場 時 ，在出 口 處，司 機將 停 車 場 IC 卡 交給 收 費員 ，出 口處電腦 根 據(jù) IC 卡 紀(jì) 錄信 息 自動 調(diào) 出入 口 圖像 ，進 行人 工 對比 ，并 自動 計 算出 應(yīng) 交費 用 ， 并通 過 收 費 顯 示 屏 顯示 ， 提 示 司 機 交 費。 玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 13 系統(tǒng)出入口流程圖 入口車輛進入工作區(qū)檢測判斷車輛請讀卡是否 有卡讀卡機感應(yīng) 讀取信息邏輯 判斷讀卡機記錄信息并傳輸給計算機 道閘開啟防砸車檢測車輛有車有卡 道閘 關(guān)閉車輛離開工作區(qū)進場無車自動 取卡無卡通行 未畢無效有效通 行 完 畢 玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 14 第三章 主要設(shè)備特點及功能 系統(tǒng)特點 出口車輛進入工作區(qū)是否 臨時車請讀卡讀卡機感應(yīng) 讀取信息邏輯 判斷讀卡機記錄信息并傳輸給計算機 道閘開啟防砸車檢測車輛否 道閘 關(guān)閉車輛離開工作區(qū)出場通行未畢 不予出場值班亭交卡讀卡交費計算機記錄 信息是無效有效通行完畢 玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 15 本系 統(tǒng) 采用 非 接觸 式 IC 或 ID 卡 ， 感應(yīng) 式 操作 ， 無機 械 磨損 ， 免維 護，其性 能 已遠 優(yōu) 于磁 卡、 條 碼卡 、接 觸 式 IC 卡 。 所 有 這些專業(yè)停車場功能是用門禁機改制的停車場系統(tǒng)難以達到的?？蓲?接 數(shù)碼 車 位顯 示 屏、 全 字 庫 LED 中 文顯 示 屏 、超 高 亮遠 視 距滿 位 顯示 屏 。 僅兩 芯 布 線 ， 控制距離可達數(shù)公里。 如 票 箱 無 卡 管 理 員 應(yīng) 及 時 將臨 時卡補 充 到票 箱 中。 票箱控制板 主控板組成 由 自 行 開發(fā) 的 控 制 管 理 單 片 機、 內(nèi) 存 模 塊 、 時 鐘 模塊 、 發(fā) 卡 器 驅(qū) 動 模 塊、收卡 器 驅(qū)動 模 塊 、各種 品 牌 IC/ID 卡 讀寫 模 塊接 口 、光隔 離 串行 通 訊接 口 、電 閘驅(qū) 動 接 口、 漢 字 顯 示 驅(qū) 動 接口 、 車 位 引 導(dǎo) 屏 顯示 驅(qū) 動 接 口 、 車 輛傳 感 器 及 地 感線圈接口、電源模塊及備用電池等組成 主控板功能 時鐘 模 塊：可通 過 上位 機 調(diào)校 時 鐘，輪流 顯 示日 期、時 間與 制 造 商名 稱。 電 閘 驅(qū) 動接 口 ： 根 據(jù) 上 位 機 指令 及 其 它 邏 輯 判 斷 ，驅(qū) 動 電 閘 上 升 ， 下 降或停止、抬閘保持。帶 硬件 看 門狗 ，具有 較 強的 自適應(yīng)能力及掉電、低電檢測和保護能力。停電自動解鎖，停電后可手動抬桿 4采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機 2 2電閘上電復(fù)位時，或按一下‘復(fù)位’按鈕 復(fù)位時，同時按住‘升’及‘降’鈕，即可進入自檢模式。閘桿到位后，開綠燈，關(guān)紅燈 （電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時錯誤）。VD108B 的靈敏度由其頂部 DIP DIP2 開關(guān)來調(diào)節(jié)， DIP 開關(guān)撥到 ON 為 1，其二進制值即為靈敏度值，如圖所示。同時可配合圖像識別技術(shù)自動識別車輛車牌和車型。 效益 通過圖像記錄和 IC 卡嚴(yán)格核對出入場的車輛，保障了停車場內(nèi)車輛的安全性，有效地防止了盜車。 安裝和設(shè)置 軟件由本公司現(xiàn)場安裝并且設(shè)置好。 玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 30 特種卡管理 根據(jù) 車場需要，可向某輛入場車發(fā)放特種卡，并自動將記錄記入電腦檔案 (也可打印出來 )，以便統(tǒng)計與查詢。 管理員可更改相關(guān)資料。 崗?fù)な召M “出入 監(jiān)控”對車 輛 的出 入 進行 收 費管 理 。出 入 車輛 數(shù) 可在 此 得到 實 時反映。 儲 值 卡 車 入場 ： 當(dāng)儲值 卡 車入 場 時 ，活 動 的 圖像 切 換到 入 口 ，司 機 出示 儲 值卡后 ，系 統(tǒng) 讀卡 ，判 斷 有效 后， 抓 拍入 場 圖像 ， 存儲 入 場記 錄， 自 動開 啟 道閘 ，并做語音提示。 司 機 開 車 進 入 停車 場 ， 道 閘 自動落下。操 作 員 確 認(rèn) 后 按 “確 定 ” 按 鈕 ， 系 統(tǒng)抓 拍 出 場 圖 像 ， 存儲 出 場 記 錄 ，玉溪電信裝修 設(shè)計 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計方案 34 自 動 開 啟道 閘 ， 并 做 語 音 提示 。 月 票 卡 車 出場 ： 當(dāng)月票卡 車 出