【正文】 國際物流運(yùn)輸方式具有復(fù)雜性；國際物流必須依靠國際化信息系統(tǒng)的支持；國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高。班輪運(yùn)輸?shù)母拍罴捌涮攸c(diǎn)班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸，是在一定航線上、一定的?？扛劭凇⒍ㄆ陂_航的船舶運(yùn)輸。其中的商品既包括有形的物質(zhì)商品，也包括勞務(wù)、技術(shù)等無形商品。國際物流系統(tǒng)由哪些子系統(tǒng)構(gòu)成？運(yùn)輸子系統(tǒng)、儲(chǔ)存子系統(tǒng)、檢驗(yàn)子系統(tǒng)、通關(guān)子系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)、信息子系統(tǒng)四、論述題論述國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系答案要點(diǎn)：物流是國際貿(mào)易的必要條件國際貿(mào)易促進(jìn)物流國際化國際貿(mào)易對(duì)國際物流提出新要求：（1）質(zhì)量要求（2）效率要求（3）安全要求（4）經(jīng)濟(jì)要求五、案例分析題貨物損失的責(zé)任由我方承擔(dān)。大陸橋運(yùn)輸：是指以橫貫大陸的鐵路（或公路）運(yùn)輸作為中間橋梁，把大陸兩端的海洋運(yùn)輸連接起來的集裝箱連貫運(yùn)輸方式。中方公司這樣做雖沒違反信用證，但違反了合同，外商有權(quán)索賠或拒收貨物。四、簡(jiǎn)答題、由發(fā)盤人做出無條件接受，內(nèi)容與發(fā)盤相符在發(fā)盤的有效期傳達(dá)到發(fā)盤人接受必須明確表示品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度的規(guī)定方法：規(guī)定范圍，規(guī)定某項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)的允許差異范圍對(duì)商品的品質(zhì)規(guī)格規(guī)定上下極限規(guī)定上下差異 五、計(jì)算題（1）傭金=交易總額*傭金率=7500美元=7500*8= 60000人民幣元（2）凈價(jià)就是FOB價(jià)FOB=CFR—傭金—運(yùn)費(fèi)=363750美元、實(shí)際回潮率=5—4/4=25% 公量=20*（1+15%）/（1+25%）=18。依《公約》一般的沉默不等于接受。違反擔(dān)保，受到損害的一方無權(quán)解除合同，但可要求損害賠償。請(qǐng)問：中方公司這樣做是否妥當(dāng)？為什么？期末考試試卷（A）答案一、單項(xiàng)選擇題、AA、ABCAB、BAC二、多項(xiàng)選擇題、AC、ADACABAD三、名詞解釋、一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的，要求對(duì)方于見票時(shí)或可確定的時(shí)間，對(duì)某人或其指定人或持票人支付一定金額的無條件書面支付命令。從中抽取5千克，去水后凈剩4千克。D、進(jìn)口報(bào)關(guān) D、CPT活價(jià)倉至倉條款FOB Under Tackle四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共10分）構(gòu)成接受的條件。A、過境貿(mào)易B、特別貿(mào)易C、總貿(mào)易D、專門貿(mào)易 下列術(shù)語中，賣方責(zé)任最小的是（）。15天后，外商來電稱：“材料價(jià)格上漲，原價(jià)漲10%”。請(qǐng)報(bào)CIF東京價(jià)。A、CIFB、DDPC、EXWD、CFR下列屬于以說明表示品質(zhì)的是（）。A、EXWB、DDPC、FOBD、DDU本票有（）個(gè)當(dāng)事人。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D（）。 標(biāo)準(zhǔn)答案：B（）。（2分），發(fā)展中國家構(gòu)成外圍部分； ；，導(dǎo)致中心國家與外圍國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距縮??；，外圍國家需制定自由貿(mào)易和促進(jìn)外資引進(jìn)的政策。標(biāo)準(zhǔn)答案：A。標(biāo)準(zhǔn)答案：A（）。（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D，以及后進(jìn)國際引進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國家的追趕，從而改變貿(mào)易形態(tài)角度分析國際貿(mào)易的理論有（）。（2分）、預(yù)定性、歧視性 、靈活性、歧視性 、預(yù)定性、公平性 、靈活性、公平性標(biāo)準(zhǔn)答案：B，正確的說法是（）。（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：D“鉆石模型”，其“鉆石”的四個(gè)頂點(diǎn)是（）。（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：C，以下說法正確的是（）。；，沒有技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。能增加成員國福利。（2分），大力促進(jìn)初級(jí)農(nóng)礦產(chǎn)品的出口，以換回本國急需的工業(yè)品； ； C.“貿(mào)易條件惡化論”是該理論的重要立論基礎(chǔ)之一；，必須通過積極的自由貿(mào)易政策促進(jìn)外國先進(jìn)技術(shù)的輸入。（2分）； ；； 。（2分）； ； ；。”此回電是對(duì)原發(fā)盤的（）（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：B（）（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：C57.“以毛作凈”實(shí)際上就是（）（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：D，在運(yùn)輸途中的裝卸，搬運(yùn)過程中，部分貨物受損。在生產(chǎn)過程中，其中一間工廠由于意外事故遭致火災(zāi)，完全喪失了生產(chǎn)能力，德商（）（2分），可要求解除合同 ，可要求延期履行合同，可要求延期履行合同，但我方有索賠的權(quán)力 ，我方應(yīng)要求德商按期履行合同標(biāo)準(zhǔn)答案：B（）（2分） 、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同 標(biāo)準(zhǔn)答案：A，來證規(guī)定我方應(yīng)于5月份分批等量裝運(yùn)，我方3月份裝運(yùn)了300公噸，4月份因貨未備妥未裝運(yùn)，則（）（2分），共計(jì)600公噸 ，4月份貨日后在議，5月份繼續(xù)裝運(yùn)，順延到6月份再裝一批 ，信用證失效標(biāo)準(zhǔn)答案：D，被保藥品被海水浸泡，這種損失屬于（）（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：B《公約》的解釋，如違約的情況尚未達(dá)到根本性違反合同的程度，則受害的一方（）（2分），不能要求賠償損失 ，不能宣告合同無效，而且可宣告合同無效 標(biāo)準(zhǔn)答案：B（）（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C,D《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，下列損失中，屬于水漬險(xiǎn)承保范圍的有（）（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C，要求該證的通知行以該證為基礎(chǔ)另開一張內(nèi)容相似的新證，則此新證稱為（）（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是（）（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D、芝加哥的一批貨物，若采用OCP條款，應(yīng)滿足下列條件（）（2分） “OCP”字樣，以及底特律、芝加哥最終目的地名稱 標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C，當(dāng)前使用最為廣泛的一種是（）（2分），目的港檢驗(yàn)品質(zhì)，目的地復(fù)檢標(biāo)準(zhǔn)答案：D第二篇：專升本《國際貿(mào)易學(xué)》_試卷_答案；而HO模型則認(rèn)為，國際貿(mào)易發(fā)生的原因是（）。標(biāo)準(zhǔn)答案：B，貿(mào)易中兩個(gè)國家的生產(chǎn)可能性曲線都為（）。（2分）； ； ； 。分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：A2（（）。標(biāo)準(zhǔn)答案：B，正確的說法是（）。標(biāo)準(zhǔn)答案：B,C（）。（2分），未經(jīng)加工改制又再出口； ，未經(jīng)加工改制又再進(jìn)口； ； 。（2分）； ； ；。（2分），以提高本國的財(cái)富水平；；處于幼稚工業(yè)階段，但沒有受到外國強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)的工業(yè)也不需要保護(hù)； ，而不是增強(qiáng)財(cái)富的生產(chǎn)力； ，政府應(yīng)當(dāng)擔(dān)任好“守夜人”角色。（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：B（）形式。對(duì)新加坡而言，上述貿(mào)易是（）。（2分）； ； ；，充分利用本國資源所能生產(chǎn)出的商品的各種可能組合。 D.“自愿”出口限額制標(biāo)準(zhǔn)答案：C 標(biāo)準(zhǔn)答案：D，決定國家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要因素是（）。標(biāo)準(zhǔn)答案：D，正確的說法是（）。（2分）、交貨條件等貿(mào)易環(huán)境的惡化； ； ；。（2分） 標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C第三篇：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試卷及答案2015學(xué)年第二學(xué)期期末考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》 試卷A 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 評(píng)分：一、單項(xiàng)選擇題（每小題2分，共20分）常見的面積單位有（）。這是（）。A、根本性B、違反擔(dān)保C、違反要件三、名詞解釋（每小題5分，共25分）匯票、CFR Ex Ship’s Hold、出口收匯核銷、賣期保值D、看貨買賣D、臺(tái)風(fēng) D非根本性、倉至倉條款四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共10分）、什么是違反要件、違反擔(dān)保？其法律后果是什么？、構(gòu)成實(shí)盤的基本條件。合同簽訂后，買方來電稱目的地最近經(jīng)常發(fā)生**，要求我方在辦理保險(xiǎn)時(shí)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。A、如果不服可多次仲裁B、一方可不執(zhí)行仲裁裁決 C、雙方關(guān)系緊張D、迅速、及時(shí)在托收付款的情況下，發(fā)票抬頭一般寫（）。A、公升B、立方米C、斤D、噸二、多項(xiàng)選擇題（每小題3分，共15分）下列屬于以實(shí)物表示品質(zhì)的是（）。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)0。然而，4月份外商稱原定收購地點(diǎn)發(fā)生洪災(zāi)，收購計(jì)劃完全落空，要求按不可抗力處理，免除交貨責(zé)任。、經(jīng)營者買進(jìn)實(shí)物，為避免價(jià)格下降，從而在交易所預(yù)售同等數(shù)量的期貨合約，進(jìn)行保值。69=1698。期末考試試卷（B）答案一、單項(xiàng)選擇題BD、BBCDDAAB二、多項(xiàng)選擇題、CD、ABCD AB、ABC、CD三、名詞解釋船舶出租人因租船人或其代理人提前完成裝卸作業(yè)而付給租船人的獎(jiǎng)金。外商可從其他地方購買。是指貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。逾期接受，一般情況下無效，應(yīng)視為一項(xiàng)發(fā)盤。本案中，因?yàn)槲曳轿醇鞍l(fā)出裝運(yùn)通知，導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦理投保手續(xù)，未能將風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司，因風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由我方承擔(dān)。留樣：是指將樣品送交對(duì)方時(shí)，保留與送交樣品質(zhì)量完全一致的另一樣品，即留樣，以備將來組織生產(chǎn)、交貨或者處理質(zhì)量糾紛時(shí)作核對(duì)之用。（3）各類貨物都可以接受。在本案例中賣方已將貨物如期裝船，并提交了約定的各項(xiàng)單據(jù)，即算完成交貨義務(wù)。在這些損失和費(fèi)用中，1000箱貨損、主機(jī)和部分甲板受損屬于單獨(dú)海損；600箱貨損、拖船的費(fèi)用及船只修理費(fèi)則屬于共同海損。性質(zhì)與作用：（1）貨物收據(jù)，證明承運(yùn)人已經(jīng)收到或接管提單上所列貨物；（2）物權(quán)憑證，提單持有人有權(quán)憑以提貨，還可以通過背書轉(zhuǎn)讓其貨物所有權(quán)；（3）運(yùn)輸契約的證明，提單條款規(guī)定了承運(yùn)人、托運(yùn)人雙方的權(quán)利義務(wù)、責(zé)任豁免，是處理糾紛的法律依據(jù)。但不論以FOB還是CIF術(shù)語成交，買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都以船舷為界。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。以至少兩種不同運(yùn)輸方式（如海運(yùn)、河運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸或公路運(yùn)輸?shù)龋?，由多式?lián)運(yùn)經(jīng)營人（以下稱“聯(lián)運(yùn)人”）將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸方式。在本案例中賣方已將貨物如期裝船，并提交了約定的各項(xiàng)單據(jù)，即算完成交貨義務(wù)。廣義而言，是貨物在國際間的實(shí)體移動(dòng)；狹義而言，是與另一國國際貿(mào)易相關(guān)的物流活動(dòng)。（2）承運(yùn)人管裝管卸。性質(zhì)與作用：（1）貨物收據(jù)，證明承運(yùn)人已經(jīng)收到或接管提單上所列貨物；（2）物權(quán)憑證，提單持有人有權(quán)憑以提貨，還可以通過背書轉(zhuǎn)讓其貨物所有權(quán)；（3）運(yùn)輸契約的證明，提單條款規(guī)定了承運(yùn)人、托運(yùn)人雙方的權(quán)利義務(wù)、責(zé)任豁免，是處理糾紛的法律依據(jù)。至于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，則于賣方將貨物交由承運(yùn)人保管時(shí)，即自賣方轉(zhuǎn)移至買方。而在FCA、CFR、CIP術(shù)語下，賣方提交的運(yùn)輸單則視不同的運(yùn)輸方式而定。A、出口報(bào)關(guān)B、保險(xiǎn)C、國內(nèi)運(yùn)費(fèi)D、國外運(yùn)費(fèi) 1下列哪些貿(mào)易術(shù)語較常用（）。船公司運(yùn)價(jià)表：100元/運(yùn)費(fèi)噸，30元/10000元貨物，W/M or 。3偉達(dá)公司與外商有多年進(jìn)出口交易。（）。A、開證申請(qǐng)人B、買方C、出口商D、保險(xiǎn)商在進(jìn)出口貿(mào)易中，如我方提出，在我國發(fā)生不可抗力，一般由（出具證明文件。A、憑規(guī)格B、憑標(biāo)準(zhǔn)C、憑樣品D、看貨買賣 1班輪運(yùn)費(fèi)里包括（）。六、計(jì)算題（30題8分，31題7分，共15分）、某公司與香港中間商達(dá)成交易，合同規(guī)定我方出口某商品25000公斤，15美元/公斤，CFR C2% 倫敦。七、案例分析題（每小題8分，共16分）3我國從巴西進(jìn)口大豆2000噸，交貨期為8月份。、為了加強(qiáng)出口收匯管理，防止外匯流失，由外匯管理部門對(duì)所有貿(mào)易方式下的出口收入實(shí)行核銷制度。69元每噸CIF=成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)=1500+180+18。在這種特殊的情況下依〈〈公約〉〉的原則應(yīng)該構(gòu)成有效的接受。大豆是種類物，合同不要求