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正文內(nèi)容

任務(wù)三:進(jìn)出口合同的簽訂(更新版)

  

【正文】 用。u)推定全損時(shí),被保險(xiǎn)貨物并未完全喪失,是可以修復(fù)或者可以收回的,只是支出的費(fèi)用將超過(guò)被保險(xiǎn)貨物的價(jià)值或者收回希望很小。nɡ)全損又稱商業(yè)全損是指被保險(xiǎn)貨物在海上運(yùn)輸途中遭遇到承保風(fēng)險(xiǎn)之后,雖未到達(dá)完全滅失的狀態(tài),但是可以預(yù)見(jiàn)到它的全損將不可防止;,第六十八頁(yè),共一百一十一頁(yè)。如船、貨被海盜劫去或被敵對(duì)國(guó)扣押。w249。,第六十四頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,第六十二頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,2.外來(lái)(w224。 ɡ249。,第五十八頁(yè),共一百一十一頁(yè)。在現(xiàn)代海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)人所承擔(dān)的海上風(fēng)險(xiǎn)是有特定范圍的,一方面它并不包括一切在海上發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),另一方面它又不局限于航海中所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。)四個(gè)方面的內(nèi)容,即:,由何方辦理保險(xiǎn)、投保金額(jīn 233。,3.注意分批裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn),尤其是特殊的分運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)條款的規(guī)定。,(五)貨物裝運(yùn)(zhuāngy249。〞〔once on demurrage, always on demurrage〕的原那么。前者稱為滯期費(fèi);后者稱為速遣費(fèi)。,第四十七頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,(五)貨物裝運(yùn)(zhuāngy249。在簽訂貿(mào)易合同時(shí),應(yīng)注意合同中的滯期/速遣條款必須與租船合同中的滯期/速遣條款相一致。)裝運(yùn)條款,在按CFR或CPT條件成交(ch233。)裝運(yùn)條款,裝運(yùn)通知 裝運(yùn)通知〔Advice shipment〕是裝運(yùn)條款中不可缺少的一項(xiàng)重要內(nèi)容。w249。n)條款,分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn):分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)關(guān)系到買賣雙方的權(quán)益(qu225。w249。,第三十八頁(yè),共一百一十一頁(yè)。一般不宜籠統(tǒng)訂為“某某地區(qū)主要港口“,如“非洲主要港口“〔African main ports〕等,以免因含義(h225。,(五)貨物裝運(yùn)(zhuāngy249。ngy236。w249。,裝運(yùn)港〔地〕和目的港〔地〕,第三十一頁(yè),共一百一十一頁(yè)。)裝運(yùn)條款,在對(duì)買方資信理解不夠或防止買方可能因某些原因不按時(shí)履行合同的情況下,可采用此種方法規(guī)定(guīd236。w249。)裝運(yùn)條款,合同中的裝運(yùn)條款主要包括(bāoku242。,(四)商品的價(jià)格(ji224。g233。jiān)將嘜頭通知賣方,否那么賣方有權(quán)自行決定。,第十九頁(yè),共一百一十一頁(yè)。箱子需用以金屬作襯里的木箱。,(三)商品(shāngpǐn)的包裝條款,3.警告性標(biāo)志〔Warning Mark〕 警告性標(biāo)志又稱危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志。,第十三頁(yè),共一百一十一頁(yè)。i fānɡ)可溢短裝5%,增減局部按合同價(jià)計(jì)算: CHINESE PEANUT,gross for net,5%more Or less at Seller’s option at contract price,第十一頁(yè),共一百一十一頁(yè)。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中某些商品由于其本身的特性或是受其他(q237。,第八頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,訂立品質(zhì)條款時(shí)應(yīng)注意(zh249。)、商檢、索賠、仲裁和不可抗力等;,合同的尾部包括合同的份數(shù),使用(shǐy242。i sh249。合同副本毋須簽字,亦無(wú)法律效力。),從事進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)通常都有其固定的合同格式,出口交易達(dá)成以后,進(jìn)口方或出口方應(yīng)根據(jù)交易磋商(cuōshāng)的結(jié)果,將各項(xiàng)內(nèi)容填入貿(mào)易合同中。,一、合同條款概述(ɡ224。)成立。i sh249。 m224。ngchēng)、編號(hào)、訂約日期、地點(diǎn)、雙方當(dāng)事人的名稱(m237。,二、出口合同(h233。i shi)憑文字說(shuō)明的方式買賣。)的規(guī)定。,第十頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,第十二頁(yè),共一百一十一頁(yè)。)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成。,第十六頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,運(yùn)輸(y249。)內(nèi)容經(jīng)事先充分交換意見(jiàn)或由丁長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)交往已經(jīng)獲得一致認(rèn)識(shí),在合同中一般以采用詳細(xì)(xi225。nɡ ji224。,(四)商品(shāngpǐn)的價(jià)格條款,1.單價(jià)條款由四個(gè)局部組成,即計(jì)價(jià)的數(shù)量(sh249。)要吻合,且?guī)艅e保持一致。,(五)貨物裝運(yùn)(zhuāngy249。jiān)。ng)不少于一個(gè)月,近洋運(yùn)輸不得少于20天。ngy236。 (2)采用CFR、CIF等術(shù)語(yǔ)交易時(shí),應(yīng)多訂幾個(gè)裝運(yùn)港〔地〕,便于靈敏選擇;采用FOB條件時(shí),買方應(yīng)特別注意裝運(yùn)港〔地〕的裝載條件是否適宜。,第三十四頁(yè),共一百一十一頁(yè)。ng)“允許轉(zhuǎn)船“條款。,第三十七頁(yè),共一百一十一頁(yè)。)裝運(yùn)條款,(5)合理使用“選擇港〞。)港,船方有權(quán)在任何一備選港口卸貨(xi232。,分批裝運(yùn)〔partial shipment〕是指一個(gè)(yī ɡ232。)由一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為另一種運(yùn)輸方式的行為。d236。實(shí)際業(yè)務(wù)中,根本上采用電傳通知。,(五)貨物(hu242。)24小時(shí)為一個(gè)工作日,不分晝夜。jiē)影響裝卸時(shí)間。)由雙方商定,一般速遣費(fèi)為滯期費(fèi)的一半。)速遣時(shí)間有兩種計(jì)算方法:,第五十頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,(五)貨物(hu242。oy236。,(六)保險(xiǎn)條款,保險(xiǎn)的根本(gēnběn)知識(shí) 保險(xiǎn)公司承保的風(fēng)險(xiǎn)分為兩大類:,1.海上(hǎi sh224。,(六)保險(xiǎn)條款,(1)自然災(zāi)害〔Natural calamities〕。u)〔Heavy weather〕 ②雷電〔Lightning〕 ③地震 〔Earthquake〕 ④海嘯〔Tsunami〕 ⑤火山爆發(fā)〔Volcanic eruption〕 ⑥洪水〔Flood〕 ⑦浪擊落?!瞁ashing overboard〕。,①擱淺(gē〃qiǎn)〔Grounded〕 ②觸礁〔Stranding〕③漂浮〔Sunk〕 ④碰撞〔Collision〕,第六十頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,(六)保險(xiǎn)條款,海上貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中承保的一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)主要有偷竊、提貨不著;滲漏;短量;碰損破碎;鉤損;淡水雨淋;生銹(shēnɡ xi249。shī)等的變化所造成的全部或局部損失。實(shí)際全損有以下四種情況:,第六十五頁(yè),共一百一十一頁(yè)。如水泥遭海水浸泡后變成水泥硬塊,無(wú)法使用;茶葉被海水浸泡后,喪失了茶葉的香味,無(wú)法再食用。)失蹤到達(dá)一定時(shí)期仍無(wú)消息。,第六十九頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,(六)保險(xiǎn)條款,2.局部(b249。shī),必須是為理解除船、貨的共同危險(xiǎn),有意識(shí)而且是合理的,其費(fèi)用支出是額外的; 三是必須是屬于非常情況下的損失。,共同海損與單獨(dú)海損都屬于局部(b249。zh237。,第七十九頁(yè),共一百一十一頁(yè)。,(六)保險(xiǎn)條款,①被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候(q236。nɡ)的全部或局部損失。ng)由貨方歸還船方的損失。,(六)保險(xiǎn)條款,⑤混雜(h249。,(六)保險(xiǎn)條款,⑤拒收險(xiǎn) ⑥出口貨物(hu242。)條款,有關(guān)支付的知識(shí) 支付工具有三種可以選擇: 匯票(hu236。pi224。,第九十五頁(yè),共一百一十一頁(yè)。支票只能開(kāi)出一張,匯票可以開(kāi)出一套。,第九十七頁(yè),共一百一十一頁(yè)。托收也屬于(shǔy),向出口商〔受益人〕開(kāi)立的,憑規(guī)定的單據(jù),在一定期限內(nèi),支付一定金額的書面保證文件。)信譽(yù)證的人,通常是進(jìn)口商。nh225。,(七)支付(zhīf249。)條款,〔7〕保兌行(Confirming bank):是應(yīng)開(kāi)證行的懇求在信譽(yù)證上加具保兌的銀行,他具有與開(kāi)證行一樣(yīy224。)及金額等。 2.?dāng)?shù)量條款應(yīng)有一定的機(jī)動(dòng)幅度。)相矛盾。在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般不宜采用既憑規(guī)格買賣又憑樣品買賣
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